logo

Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir.

Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten çok yüksek.

Özellikle gençken o yoğun tepmoda çalışıp, kariyerlerinin büyük bir bölümünü evlerinden ve ailelerinden uzakta, otellerde geçirmekte bir sorun görmüyorlardır.

Ama bir gün başka açıdan hayata bakmaya başlayabilir. En önemli olan kazançın miktarı değilde yaşam kalitesi olabilir. Sevdiğiniz insanlarla paylaşabilecek geri dönüş olmayan sıradan bir günün değeri sizin için olmazsa olmazı hale gelebilir.

Ayrıca ticari pilot olarak monoton yolculuklardan ve aynı yerleri tekrar tekrar ziyaret etmekten bıkmış olabilir. Özel pilotlar genellikle uzak adalar, dağ köyleri ve özel çiftlikler gibi benzersiz ve ilginç yerlere uçarlar. Daha fazla kişisel özerkliğe sahiptirler ve daha fazla sorumluluk altında olsa da daha çekici bir yaşam tarzının tadını çıkarıyorlar.

Kurumsal bir ortamda çalışmaktan hoşlanıyor musunuz? Birçok pilotun kurumsal ortamı sevmediğini ve kendi istekleriyle havayolu kariyerlerini bıraktığını biliyor muydunuz?

Pandemi sırasında, aşı olmayan birçok pilot, bilinmeyen bir sıvıyı almayı reddettikleri için ticari havayollarından gönüllü olarak ayrıldı veya işten çıkarıldı. Özel jet sahiplerinin daha sonra aşı olmayan deneyimli pilotları bulmak ve onlarla sözleşme yapmak için ellerinden geleni yaptıkları bir sır değil. Aşı nedeniyle çok sayıda pilotun kariyerini kaybettiği, hatta kalp krizi ve benzeri nedenlerle hayatını kaybettiği haberlerini görünce, özel jet sahipleri için doğru seçim olduğunu düşünen tek kişi ben miyim diye merak ediyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Körfez Ülkeleri’nden Özel Jetle Kaçış

    09 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hava sahası kapatılırdığında körfez ülkelerinde kalmak zorunda kalanlar hakkındaki haberleri seyrederken, acaba özel jet de mi uçamıyor? diye düşünüyordum. Sıradan bir Ekonomi Class yolcuları için havayolu şirketleri tarafından ayarlanmış otelde kalmaktan başka yol olmayabilir. Ama ARAB NEWS’e göre, Mahsur kalan küresel finans kurumlarının yöneticileri ile iş veya tatil amacıyla Körfez bölgesinde konaklayan varlıklı kişiler, Suudi Arabistan'ın Kral Khalid Uluslararası Havalimanı'ndan (bölgede hala normal şekilde faaliyet gösteren birkaç büyü...
  • Keyfli Uçuş İçin Olmazsa Olmazı

    02 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD ve İsrail'in İran'a düzenlediği hava saldırıları ve bunun üzerine yapılan hızlı misillemenin ardından, Orta Doğu hava sahasının kapatılması sayısız uçağın rotasını değiştirmesine ve başka rotalara yönlendirilmesine neden oldu. TRAYCY’in haberine göre, Dubai Uluslararası Havalimanı Terminal 3 hasar gördü ve yetkililer dört kişinin yaralandığını bildirdi. Pazar günü akşam tüm uçuşlar normale dönse bile, önümüzdeki birkaç gün için alternatif varış noktası haline gelen İstanbul Havalimanı'ndaki çalışanların yoğunluğu ve İstanbul şehir mer...
  • THY Orta Doğu seferleri iptali ile ilgili açıklama yaptı

    28 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Ortadoğu’da yaşanan son gelişmelerden sonra THY İletişim Başkanı Yahya Üstün sefer iptalleri ile ilgili sosyal medya hesabında paylaşımda bulundu. İşte o paylaşım; Ortadoğu’da bazı ülke hava sahalarının kapatılması nedeniyle; Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün’e yönelik seferlerimiz 2 Mart 2026’ya kadar; Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’a yönelik seferlerimiz ise 28 Şubat 2026 için iptal edilmiştir. Hava sahasındaki gelişmeler anlık şekilde takip edilmekte olup ilave sefer iptalleri söz konusu olabilecektir. ...
  • Emirates – Dünyanın İlk Otizm Sertifikalı Havayolu Şirketi

    23 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hürriyet’e göre, Türkiye'de otizm tanıları son 20 yılda yüzde 316 oranında artmış olup, son tahminlere göre prevalans yaklaşık 36'da 1'e (≈%2,7) ulaşmıştır. Yani yaklaşık 2.290.000 kişi diyebilir miyiz? OECD’ye göre, Türkiye'de ortalama hane halkı büyüklüğü yaklaşık 3,2 kişi olduğuna göre, otistik bireyler hariç, bu durumdan etkilenen aile üyeleri sayısı 4,58 milyon ile 6,87 milyon arasında değişmektedir. Demek ki, pek çok insan seyahatlerini planlarken otizmli kişileri de dikkate alıyor. Dünyanın ilk otizm sertifikalı havayolu şirketi Emira...