logo

PANS-OPS Eğitmeni olmak ister misiniz?

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
PANS-OPS Eğitmeni olmak ister misiniz?

Av. Keiko Torigoe
PANS-OPS (Procedure of Air Navigation Services – Aircraft Operations) hava araçlarının operasyonları esnasında hava seyrüsefer hizmetlerine ilişkin uyguladıkları prosedürleridir.
PANS-OPS kapsamında eğitim verecek kişi için asgari şartlar aşağıdadır.
Eğitimci ;
*Uluslararası bir eğitim kuruluşundan, SHGM’ce onaylanmış bir eğitim
kuruluşundan veya lisans üstü eğitimi esnasında yükseköğretim
kurumlarından hava sahası tasarımı konusunda eğitim aldığına dair
sertifika / belge sahibi olmalıdır.
*Hava sahası tasarımı, dizaynı veya analizi konularında en az 5 yıllık deneyim
sahibi olmalı veya yükseköğretim kurumlarında bu konularda ders veriyor
olmalıdır.
*Tecrübesi süresince yaptığı çalışmaları veya yükseköğretim kurumlarında vermiş olduğu dersleri belgelemek zorundadır.
*Pedagojik formasyon belgesine sahip olmalıdır.
(Hava sahası tasarımı konusunda en az 5 yıllık tecrübeye sahip ve tasarladığı usulleri yayınlanmış olanlar için bu gereklilik aranmaz)
  *SHGM gerekli görmesi durumunda ilgili alanda sunum yapabilmelidir.
Başvuru yaparken ilgili bilgi ve belgeleri mutlaka resmi yazı yolu ile göndermeniz gerektiğini unutmayalım.
SHGM’ce belgelerin incelenmesi sonucunda olumlu değerlendirildiği takdirde eğitim yetkisi verilmektedir.
Yetkilendirilmiş eğitimci veya eğitim kuruluşu tarafından verilen eğitimin sonunda verilen sertifika SHGM tarafından onaylanacaktır.
 
Size başarıları dilerim.
 
Av. Keiko Torigoe
www.torigoelaw.com 
 
 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Zeppelin’den Görülen Köln Katedrali

    13 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın her yerine gidebilen, pist gerektirmeyen ve çevre dostu Air Ship. Bu kavramın adeta simgesi haline gelen Zeppelin’in anavatanı Almanya’da, bugün bile hâlâ hava yolculuğunun keyfini çıkarabileceğinizi biliyor muydunuz? Nehrin karşısındaki restorandan görkemli Köln Katedrali’nin gece manzarasını seyretmeyi çok severdim. Ancak bu günlerde, “Gökyüzünün Devi” Zeppelin'e binerek nazikçe havalanıyoruz ve 1000 fit yükseklikten Köln Katedrali'ni kuşbakışı görebiliyoruz. Zeppelin’in “Köln Katedrali” seferi, Bonn/Hangerer Havalimanı’ndan...
  • Sıcak Mevsimde Aklıma Gelenler

    06 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Böyle zamanlarda akla gelen şey, buzla kaplı bir dünya değil mi? Geçen yıl, köpüklü şarap içerek, alçaktan uçarken sonsuzlukta uzanan Antarktika’nın buz duvarlarını seyretmek muhteşem bir duyguydu. O kadar soğuk bir yere gitmeden bile o muhteşem güzelliği seyretmek harika bir şey. Ancak, yine de Antarktika’ya ayak basmak istiyorsanız, gitmeniz gereken yer Buenos Aires’tir. Türk Hava Yolları ile İstanbul'dan Buenos Aires'teki Ezeiza Uluslararası Havalimanı'na, São Paulo Guarulhos Havalimanı üzerinden uçuş değişikliği yapmadan 18 buçuk saat...
  • Kuru Şampuanlı Seyahat

    29 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuş süresi 10 saatten fazla olduğunda, kapıdan kapıya yolculuk 18 saatten fazla, hatta belki de 24 saati aşabilir, değil mi? Aklıma sadece kendime ait bir yastık geliyor ama, Et’in makalesinde kuru şampuanın olmazsa olmazlar arasında sayıldığını görünce birden aklıma geldi. Emirates Airlines'ın A380 First Class'ında ya da Etihad Airways'in The Residence'ında seyahat etmediğiniz sürece, uçakta duş almak imkansızdır, değil mi? Direkt uçuşlarda bekleme salonunda vakit geçirecek zaman bile olmaz, uçağın inişinden sonra hemen varış noktası...
  • EVA AIR – Sektörün En Geniş 42 İnçlik Koltuk Aralığı

    22 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuşş süresi kaç saate kadar olursa ekonomi sınıfı sizin için yeterli olur? Business Class bütçenizi aşıyor olsa da, uzun bir uçuş söz konusuysa Premium Economy’ye yükseltme ister misiniz? Şahsen, Premium Economy’nin çok uygun fiyatlı bir koltuk olduğunu düşünüyorum. Özel bir odada değiliz ve istediğimiz saatte yemek yiyemiyoruz ama köpüklü şarap da içilebiliyor ve yemekler de gayet güzel. Üstelik koltuklar geniş, ayak dayama yeri var ve ön-arka mesafesinin geniş olması da çok hoş. Böyle düşünmemin sebebi, Emirates Airlines’in A380 uçağın...