logo

MERS-CoV ve DSÖ’nün Tavsiyesi

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
MERS-CoV ve DSÖ’nün Tavsiyesi

MERS-CoV yani Orta Doğu Solunum Sendromu, genel gribin nedeni olan virüs ailesinden olan Koronavirüs ailelerinden biridir. İnsandan insana da bulaşabilmektedir.

Sağlık Bakanlığı’nın haberine göre 1-31 Ağustos 2019 tarihleri arasında 1 ölüm dahil 6 MERS-CoV enfeksiyonu vakıası bildirmiştir.

MERS-CoV’la enfekte olmak, insanlarda yüksek ölüm oranları ile sonuçlanan ciddi hastalıklara sebep olmaktadır. 

Özel aşı de tedavi yöntemi de olmadığı için komplikasyon riskini azaltmak için aşağıdakilerin özellikle dikkatli olması gerekmektedir.

*Yaşlı veya çok genç insanlar

*Kanser tedavisi devam eden hasta gibi bağışıklık sistemi zayıf olanlar

*Otoimmün bozukluğunu tedavi etmek için bağışıklık sistemini baskılayıcı ilaç kullananlar

*Şeker hastası, kronik akciğer rahatsızlığı ve kalp hastası gibi kronik hastalığı olanlar

*Bağışıklık sistemini baskılayıcı ilaç kullanarak iç organı reddetmeyi engelleyen alıcılar.

Mecburen orta doğu ülkelerine gitmek zorunda olanlar, önlem almak için orada en az 20 saniye sabun ve su ile özenle elleri yıkamalıdır. Yemeden önce meyve ve sebzenin düzgün bir şekilde yıkanmış olduğundan emin olmalıdır. Düzgün pişmemiş et veya hijyensiz bir ortamda pişirilmiş gıda tüketmemelidir.  

DSÖ’nün tavsiyelerinden dikkatimi çeken (Çiğ deve sütü veya deve idrarı içmekten kaçınmalıdır) ifadesi. Hayatımda hiçbir canlının idrarını içmedim. Ya siz?

Orta doğuda özel bir alışkanlık olabilir, ama hastalanmamak adına meraktan da olsa deve idrarı ve çiğ deve sütünden uzak durmak zor olmasa gerek.

Tüm önlemlere rağmen, Türkiye’ye döndükten sonra 14 gün içinde ateşle beraber akut solunum yetmezliğinden şüphe duyduğunuz zaman, hiç vakit kaybetmeden hastaneye gitmeniz gerekmektedir.  

İyi uçuşlar 

Av. Keiko Torigoe 

www.torigoelaw.com 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...