Son Dakika

HaberMatik V3.2

logo

airwaypostozkan
08 Nisan 2019
Köse Yazarları

Merhaba İstanbul Havalimanı

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Merhaba İstanbul Havalimanı
Mehmet Emin ÇALKILIÇ
Ha ihaleye çıktı, ha temel atıldı, ha açılışı gerçekleşti derken, fiili açılısı için gün sayan İstanbul Havalimanı, tam zamanlı çalışmasına başlayalı günler oldu.
Zaman çabuk geçiyor aslında, zamanı iyi kullanmak önemli bir meseledir. Atatürk Havalimanı Muhabiri olduğum yıllarda “havalimanı ihtiyaca cevap vermiyor” gibilerden haber yapardık. O zamanın devlet idarecileri bir havalimanı terminal binası yapmaya karar verdiler, ihale açıldı ve yeni bir tesis yapıldı. O tesis ilk olarak 5 sene işletecekti, sonra yeni bir ihale ve eşki işletmeci yine ihaleyi kazanarak günümüze kadar işletti.
Sonra ne mi oldu, pistler yetersiz kaldı ardından rötarlar oluştu. Yeni gelecek havayollarını karşılayamaz hale geldi emektar havalimanımız, Atatürk Havalimanı…
Yine devlet idarecilerimiz bunu gördü ve mevcut yerin artık ihtiyaca cevap veremeyeceği kararına vardı. İstanbul’un kuzeyinde daha büyük daha göşterisli bir havalimanı inşaa etmeye karar verdiler. Yine ihale ve işletme.
İşte o gün geldi, bir tarih kapanıp yep yeni bir tarih başladı. Büyük göç denildi ve Atatürk Havalimanı’nda bulunan araçlar rekor bir zamanda taşındı.
Pürüzsüz taşınma olayı hakikaten taktire şayan bir durumdur. Havacılık swktörünün deneyimli isimleri taşınmayı yani büyük göçü sahadan idare ettiler adeta. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yapan THY’nin şu andaki deneyimli Genel Müdürü Bilal Ekşi, taşınmada en ufak bir akşaklık yaşanmasın diye iki havalimanında her yerine koşturarak büyük bir çaba sarf etti. Dev milli havayolumuzun patronu İlker Aycı ise koordinasyonda bir aksaklık olmaması için her birimi her anı yerinde denetleyerek olağan üstü bir yönetici tarzına adını altın harflerle yazdırmış oldu.
AHL’nin işletmeci CEO’su Sani Şener’de 20 senesini verdiği canı gibi sevdiği terminaline veda ederken, personellerine en büyük vefayı göştererek, çoğunun yeni havalimanında iş sahibi olmasını temin etti.
Gelelim İstanbul Havalimanı’na… sıfır km bir havalimanı, yepyeni yöneticiler çoğu havacılık sektöründen gelen deneyimli kişiler. Şu ana kadar gerek açılış gerek taşınma olsun kusursuz şekilde işi götürdüler. En zevkli ve en zorlu kısmı işletmeye geldi sıra. İstanbul Havalimanı’nın profesyonelleri işletmeyide en iyi şekilde yapacaklarına adımın Emin olduğu kadar eminim. Biz havalimanı muhabirlerine yaptıkları açıklamalarda öyle ince detay projeler anlatıyorlardı ki, biz tecrübeli olan sektör muhabirleri inanın “böyle güzel tespitlere ve çözümleri” yolculara yönelik reformlar olarak görerek yayın organlarımızda büyük ölçüde yer vererek herkesin okumasını, öğrenmesini sağladık.
Herkes biliyor ki, bir projeyi ortaya koymak, uygulamak ne kadar çok önemliyse, işte o projeyi alıp daha iyisini yapmakta o kadar önemlidir. İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA onu yaptı. Mevcut başarılı bayrağı alıp daha başarılı yere taşıdı. Türkiye için çok önemli bir adım olmuştur.
Yolun açık olsun İstanbul Havalimanı….

  Share
#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • yazar
    airwaypostozkan

    Zeppelin’den Görülen Köln Katedrali

    13 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın her yerine gidebilen, pist gerektirmeyen ve çevre dostu Air Ship. Bu kavramın adeta simgesi haline gelen Zeppelin’in anavatanı Almanya’da, bugün bile hâlâ hava yolculuğunun keyfini çıkarabileceğinizi biliyor muydunuz? Nehrin karşısındaki restorandan görkemli Köln Katedrali’nin gece manzarasını seyretmeyi çok severdim. Ancak bu günlerde, “Gökyüzünün Devi” Zeppelin'e binerek nazikçe havalanıyoruz ve 1000 fit yükseklikten Köln Katedrali'ni kuşbakışı görebiliyoruz. Zeppelin’in “Köln Katedrali” seferi, Bonn/Hangerer Havalimanı’ndan...
  • yazar
    airwaypostozkan

    Sıcak Mevsimde Aklıma Gelenler

    06 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Böyle zamanlarda akla gelen şey, buzla kaplı bir dünya değil mi? Geçen yıl, köpüklü şarap içerek, alçaktan uçarken sonsuzlukta uzanan Antarktika’nın buz duvarlarını seyretmek muhteşem bir duyguydu. O kadar soğuk bir yere gitmeden bile o muhteşem güzelliği seyretmek harika bir şey. Ancak, yine de Antarktika’ya ayak basmak istiyorsanız, gitmeniz gereken yer Buenos Aires’tir. Türk Hava Yolları ile İstanbul'dan Buenos Aires'teki Ezeiza Uluslararası Havalimanı'na, São Paulo Guarulhos Havalimanı üzerinden uçuş değişikliği yapmadan 18 buçuk saat...
  • yazar
    airwaypostozkan

    Kuru Şampuanlı Seyahat

    29 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuş süresi 10 saatten fazla olduğunda, kapıdan kapıya yolculuk 18 saatten fazla, hatta belki de 24 saati aşabilir, değil mi? Aklıma sadece kendime ait bir yastık geliyor ama, Et’in makalesinde kuru şampuanın olmazsa olmazlar arasında sayıldığını görünce birden aklıma geldi. Emirates Airlines'ın A380 First Class'ında ya da Etihad Airways'in The Residence'ında seyahat etmediğiniz sürece, uçakta duş almak imkansızdır, değil mi? Direkt uçuşlarda bekleme salonunda vakit geçirecek zaman bile olmaz, uçağın inişinden sonra hemen varış noktası...
  • yazar
    airwaypostozkan

    EVA AIR – Sektörün En Geniş 42 İnçlik Koltuk Aralığı

    22 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçuşş süresi kaç saate kadar olursa ekonomi sınıfı sizin için yeterli olur? Business Class bütçenizi aşıyor olsa da, uzun bir uçuş söz konusuysa Premium Economy’ye yükseltme ister misiniz? Şahsen, Premium Economy’nin çok uygun fiyatlı bir koltuk olduğunu düşünüyorum. Özel bir odada değiliz ve istediğimiz saatte yemek yiyemiyoruz ama köpüklü şarap da içilebiliyor ve yemekler de gayet güzel. Üstelik koltuklar geniş, ayak dayama yeri var ve ön-arka mesafesinin geniş olması da çok hoş. Böyle düşünmemin sebebi, Emirates Airlines’in A380 uçağın...
#

En Son Haberler

SOSYAL MEDYA
  • facebook
  • twitter
  • instagram
  • youtube
  • pinterest
  • rss

© 2020 Airway Post Tüm Hakları Saklıdır ~ İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.