Lufthansa 2016 yılında hedeflerine ulaştı

Geçtiğimiz yıl elde edilen rekor düzeyde sonuçlara paralel olarak 100 milyon Avro’luk grev maliyeti de dahil olmak üzere düzeltilmiş FVÖK (Faiz ve Vergi Öncesi Kar), 1.75 milyar Avro

Gelir, ağırlıklı olarak yolcu havayollarının olumlu gelişiminden kaynaklanıyor

Toplam maliyetler, yakıt maliyetlerinden daha hızlı düşüyor

Net borçluluk, yüzde 19 azaldı

Özkaynak oranı, yüzde 21 civarına yükseldi

Hisse başına 0,50 Avro kar payı önerisi

2017 yılı tahminleri:

 Birim maliyetlerdeki düşüşün, yüksek yakıt maliyetlerinin büyük bir kısmını ve yolcu havayollarındaki birim gelirlerdeki düşüşü telafi etmeye devam etmesi bekleniyor

Havacılık hizmetleri, bir önceki yılla eşit düzeyde genel kazanç bekliyor

Düzeltilmiş FVÖK, 2016 beklentilerinin biraz altında