logo

Kurumsal Siber Olaylara Müdahale Ekibi

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Kurumsal Siber Olaylara Müdahale Ekibi

01.04.2023 tarihinde yürürlüğe girecek ‘Sivil havacılık İşletmelerine Yönelik Siber Güvenlik Talimatı’ yayınlandı.

Bu talimat doğrultusunda SHGM tarafından yetkilendirilen tüm sivil havacılık işletmelerince kurulması gereken ‘Kurumsal Siber Olaylara Müdahale Ekibi (Kurumsal SOME)’ ile ilgili şart ve görevler aşağıdadır.

Kurumsal SOME olma şartları nelerdir?

  • Ön lisans programlarından mezun olmalı,
  • En az 2 yıl bilgi işlem veya siber güvenlik konusunda bilgi ve tecrübeye sahip olmalı,

(Ancak siber güvenlik alanında yüksek lisans veya doktora yapmış personelde tecrübe aranması zorunlu değil.)

Kurumsal SOME’nin temel görevleri nelerdir?

1) Kurumsal SOME yönetim görevi,

2) Siber güvenlik politika ve prosedürleri oluşturma ve güncel tutma görevi,

3) Siber güvenlik kültürü oluşturma ve takip etme görevi,

4) Siber güvenlik risk analizi ve yönetimi görevi,

5) Bilgi teknolojileri kritik alanların fiziksel güvenliğinin sağlanması görevi,

6) Siber güvenlik kapsamında erişim yönetimi görevi,

7) Siber güvenlik kapsamında işletim güvenliği görevi,

8) Siber güvenlik tedarikçi yönetimi görevi,

9) İç ve dış kaynaklı sistem temin, geliştirme görevi,

10) Bilgi teknolojileri süreçlerinde iş sürekliliğinin sağlanması görevi,

11) Siber güvenlik tehdit istihbaratı toplama ve değerlendirme görevi,

12) Siber olay izleme ve tespit etme görevi,

13) Siber olay müdahale ve yönetimi görevi,

14) Siber güvenlik test ve denetleme görevi,

15) İç ve dış paydaşlarla iletişim görevi.

İyi çalışmalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...
  • Kapılı Ekonomi Sınıfı “SkyNook”

    20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçağın en arka sırası, en fazla iki sıra, uçağın eğriliğinden dolayı önündeki koltuklara göre bir koltuk daha az oluyor, değil mi? Tam olarak söylemek gerekirse, bir koltuk kadar olmasa da küçük bir boşluk var, ama bu küçük boşluğun kullanıldığını hiç görmediniz, değil mi? Ekonomi sınıfının en arka koltuklarını bu kadar çekici hale getiren şey, Collins Aerospace’in “SkyNook”u. TRAICY’in haberine göre, iki farklı fikir var: Birincisi, o koltuğa biraz yetmeyen boşluğa koltukla aynı yükseklikte bir sehpa yerleştirip üzerine bebek sepetini ko...