logo

Kurumsal Siber Olaylara Müdahale Ekibi

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Kurumsal Siber Olaylara Müdahale Ekibi

01.04.2023 tarihinde yürürlüğe girecek ‘Sivil havacılık İşletmelerine Yönelik Siber Güvenlik Talimatı’ yayınlandı.

Bu talimat doğrultusunda SHGM tarafından yetkilendirilen tüm sivil havacılık işletmelerince kurulması gereken ‘Kurumsal Siber Olaylara Müdahale Ekibi (Kurumsal SOME)’ ile ilgili şart ve görevler aşağıdadır.

Kurumsal SOME olma şartları nelerdir?

  • Ön lisans programlarından mezun olmalı,
  • En az 2 yıl bilgi işlem veya siber güvenlik konusunda bilgi ve tecrübeye sahip olmalı,

(Ancak siber güvenlik alanında yüksek lisans veya doktora yapmış personelde tecrübe aranması zorunlu değil.)

Kurumsal SOME’nin temel görevleri nelerdir?

1) Kurumsal SOME yönetim görevi,

2) Siber güvenlik politika ve prosedürleri oluşturma ve güncel tutma görevi,

3) Siber güvenlik kültürü oluşturma ve takip etme görevi,

4) Siber güvenlik risk analizi ve yönetimi görevi,

5) Bilgi teknolojileri kritik alanların fiziksel güvenliğinin sağlanması görevi,

6) Siber güvenlik kapsamında erişim yönetimi görevi,

7) Siber güvenlik kapsamında işletim güvenliği görevi,

8) Siber güvenlik tedarikçi yönetimi görevi,

9) İç ve dış kaynaklı sistem temin, geliştirme görevi,

10) Bilgi teknolojileri süreçlerinde iş sürekliliğinin sağlanması görevi,

11) Siber güvenlik tehdit istihbaratı toplama ve değerlendirme görevi,

12) Siber olay izleme ve tespit etme görevi,

13) Siber olay müdahale ve yönetimi görevi,

14) Siber güvenlik test ve denetleme görevi,

15) İç ve dış paydaşlarla iletişim görevi.

İyi çalışmalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...