logo

Korona Aşısı Sekelleri

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Korona Aşısı Sekelleri

Pfizer’in yardımıyla yeni koronavirüse karşı aşı geliştiren dünyadaki ilk şirketlerden biri olan Alman Biontec, Almanya’da çok sayıda davayla karşı karşıya olduğunu artık herkes biliyoruz.

Geçen gün bir doktorla konuştum. ‘Hala aşı hakkında mı konuşuyorsun? Artık bitti. Kimse düşünmüyor onun hakkında.’ demişti. Ağzım açık kaldı. Bitmek mi??? Üst düzey sigorta analistine göre, bu aşı yüzünden sadece ABD’de yılda 600.000 kişi ölüyor ve sayısız insan sakat kalıyor. İç Savaştan daha fazla kişi ölmeye devam ediyor ve çocuklar dahil aşılanmadığı kişilere de SHEDDİNG gerçekleşiyor. Sizin kızınız aşılanmış partnerle cinsel ilişkiye girdiğinde zehirli spike proteinine bulaşabiliyor. Yani kızınızın hayatta hamile kalamama riski yükseliyor. Türkiye gibi çocukların hiç aşılanmadığı ülkelerde, aşılanan yetişkinlerin kullandığı havlu bile tehlikelidir. Bu anlamda aşılanmamış çocukların aşılanmış yetişkinlerin girdiği kaplıca ve yüzüme havuzuna girmesinin ne kadar tehlikeli olabileceğini ciddi olarak düşünmeliyiz. Aşılanmış kişilerin yakında bulunması bile nefes içindeki spike proteini yüzünden bulaşabiliyor. Yani çocukların koruma altında olduğundan emin olabilmek için, öğretmenlerin de hiç aşılanmamış olması gerekmez mi acaba?

William Makis, MD’nin Substack’taki haberine göre ;

– Pilot rahatsızlandı – Air Canada Uçuş ACA692 YYZ-YYT Tronto, ON – St. John’s, NL – Birinci Kaptan 7 Haziran 2023 tarihinde rahatsızlandı; ölü uçuş yapan kaptan ikinci kaptanın görevlerini üstlendi!

– Pilot rahatsızlandı – Tennessee’den Long Island, NY’a uçan Cessna Citation uçağı N611VG, 4 Haziran 2023’te düştü – savaş jetleri Covid-19 aşısı olan pilotu kokpitte baygın bir şekilde yere yığılmış olarak gördü!

Bu kadar sık sık havada pilotların göreve devam edemediği durumun gerçekleştiği bu günlerde, neden hala aşılanmış pilotların kokpitte çalışabildiğini anlayamıyorum. Mecburi aşılama yüzünden sözleşmeyi feşih edemiyorsa, insanların hayatını koruyabilmek adına, en azından her uçakta bir aşılanmamış pilotu görevlendirmesi gerektiğine inanıyorum.

Umarım SHGM bu konu hakkında değerlendirecek.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...
  • Airbus A350-1000 ‘Süper First Class’ Konsepti

    29 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Özel kapıya sahip Business Class artık olmazsa olmazı niteliğini kazansa da, ve belki ondan dolayı AirBus, A350-1000’in First Class’a o kadar iddialı konsepti getirmiştir. Emirates A380’ın First Class’ta bile WC’yi başka yolcularla paylaşıyoruz. Ama Et’nin habrine göre, AirBus ‘Four Seasons Hotel veya Shangri-La Hotel’de misafirlerin tuvaletleri paylaştığını hayal edebiliyuor musunuz?’ diye, her First Class koltuğunu özel tuvaletli hale getirmiştir. Aslında bu harika bir konsept. Duş’tan daha önemli gibi geliyor bana. Çünkü genelde First Cla...