logo

İstanbul Yeni Havalimanı fiili açılışı bahara mı kaldı?

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
İstanbul Yeni Havalimanı fiili açılışı bahara mı kaldı?
İstanbul’a yapılan yeni havalimanının öneminden tekrar tekrar bahsetmeye gerek yok. Son dönemlerde ülke menfaatine yarayacak en güzel projelerden birisidir. Havalimanının açılışı biraz zaman alıyor gibi, daha evvel planlanan zamanın ertelenmesi aslında ne kadar önemli bir proje olduğunun bir ispatı niteliğindedir. En son denilen tarih ise 29 Ekim.
Evet, tarihler 29 Ekim’i gösterdiği zaman Türkiye, dünyada İstanbul’a kazandırılan “yeni havalimanını” resmi olarak açılışı ile adından uzun yıllar söz ettirecek. Bu projeyi şu anda kıskanan bazı yabancı ülkelerin, öyle sanıyorum ki bu kıskançlığı daha da artacak gibi görünüyor.
Sayılı günler var yeni havalimanının “resmi” açılışına, Türkiye’nin dünyada bir tarih yazmasına.
Dikkat ederseniz yazımızda resmi açılış dedik. Fiili açılış demedik. Yetkililer tarafından kulislerde fiili açılış tarihi 31-Aralık-2018 gecesini sabaha bağlayan 1 Ocak 2019 konuşulsa da kış kıyamette yeni havalimanına taşınmak çılgınlık olur gibi geliyor.
Havalimanında görevli olan uçak ekipleri, check-in ile trafik personelleri, emniyet ve gümrük çalışanlarının Aralık-Ocak ayı gibi zor sartlara sahip kış mevsiminde zamanında görev yerlerine gelmeleri güç olacak gibi görünüyor. Aynı şekilde seyahat edecek yolcunun da kış sartlarında ilk defa tanışacakları yeni havalimanına navigasyon ya da başka şekilde gelmelerinin hayatı zorlastırcağı net şekilde görülüyor.
Yeni havalimanının fiili açılışı Nisan veya Mayıs tarihleri olmalıdır. Bu aylarda İstanbul’un havası bazen yağmurlu bazen ise güneşli olur. Yolcular ise ilk defa kullanacakları bu havalimanını hem daha dinç kafayla görebilirler hemde kış mevsimine göre daha rahat ulaşımı sağlarlar. Personeller içinde bu bahar ayları ulaşımlarında onları yine kış mevsimine göre daha mutlu eder.
Sonuç, İstanbul’un Yeni Havalimanı fiili açılışı mutlaka ve mutlaka bahar aylarında olmalıdır.

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...