logo

İstanbul Havalimanı için geri sayım başladı

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
İstanbul Havalimanı için geri sayım başladı

Emin Çalkılıç

Türkiye’nin dünyaya açılan en büyük sınır kapılarından birisi malumünüz Atatürk Havalimanı idi. Burası 6 Nisan itibarıyla yer ve isim değişikliğine gidiyor. Mevcut havalimanı transit yolcu ve kargo transit merkezi olma yolunda hızla ilerleyen ülkemiz için artık ihtiyaca cevap vermekte zorluk yaşıyordu.
Bu ihtiyacı ileriki yıllarıda hesaba katarak İstanbul’a daha büyük bir havalimanı, yap-işlet-devret modeli ile Türkiye’ye kazandırıldı. 29 Ekim tarihinde Cımhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından resmi açılışı yapılan yeni havalimanımızda zaman zaman tarifeli uçuşlar gerçekleştirildi. THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, Twitter hesabında, İstanbul Havalimanının açılışından bugüne kadar 2800’den fazla sefer yapıldığını ve 350 binden fazla yolcunun burayı kullandığına dikkat çekti.
Artık büyük finale sayılı günler kaldı, 6 Nisan, İstanbul Havalimanına fiili olarakta taşınılacak bu tarihte gözler havacılık sektörüne çevrildi.
Geçtiğimiz süre boyunca emektar havalimanımız Atatürk Havalimanından tırlar ile İstanbul Havalimanına taşınmanın büyük kısmı gerçekleştirilmişti.
Gazi havalimanı olarakta adlandırabileceğimiz Atatürk Havalimanı 5 Nisan gecesine kadar işlevini gerçekleştirecek ve sonra veda edecek.
Orada 22 yıl görev yaptıktan sonra veda etmek duygusal bir durum alıyor açıkçası ama büyüyen bir Türkiye var karşımızda. Büyüyen ülkemize gücümüz yettiğince ayak uydurmalıyız ki bizden sonraki nesiller daha da rahat daha da kaliteli yaşasınlar. Başta AHL personeli olmak üzere yolcular içinde farklılık olacak. Alışılmısın dışına çıkılacak. Şu var ki, İstanbul Havalimanında yeni anılar bizleri bekliyor olacak.
Son olarak, “elveda Atatürk Havalimanı, hoş geldin İstanbul Havalimanı”

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...