logo

Havacılık dijital pazarlamanın etrafında dönüyor!

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Havacılık dijital pazarlamanın etrafında dönüyor!

Sibel GÜR

Millenium çağına gireli tam 16 yıl oldu , dünya değişiyor , teknoloji hızla gelişirken elimizin altındaki dijital dünya ile milyonlarca kilometre uzaklıktaki herşeye kolayca erişebiliyoruz. En küçüğünden en büyüğüne dijital çağa ayak uyduran ve yatırım yapan her marka bilinirliklerini arttırarak uzun yıllar sürecek tanıtımlara imza atıyor ve durmadan kazanıyor . IAB Türkiye AdEx-TR sonuçlarına göre dijital reklam yatırımları 2015’in ilk altı ayına oranla yüzde 20 oranında artarak 927,6 milyon TL’ye ulaştı. Artık herşeyin dijital medya reklamlarıyla mümkün olduğunu söyleyebiliriz . İnternette harcanan zaman giderek artarken , bu da dijital reklamın yarattığı büyüklüğü ortaya koyuyor. Yılların vazgeçilmez reklam aracı olan televizyon , dergi , billboard ve diğer mecralar yerini tamamen dijital pazarlamaya bırakmış durumda .

Amerika ‘da 2016 yılı Tv reklamcılığına ödenen toplam ücret, internet reklamcılığına ödenenden az kalmış durumda , satın alma gücü yüksek ve zamanı az olan kişiler daha az televizyon izleyip boş zamanlarını çoğunlukla internette geçirmeye başladıklarından internet reklamları büyüyor . Havacılıkta da mobil dünya müthiş bir hıza ulaşmış durumda . Havayolu şirketi olmanın birincil koşulu Online kanallarda yer almayı gerektiriyor . İnterneti kullanmadan uçuş planlamak mümkün mü ? Dijital çağa ayak uydurmamakta diretenler bile bugün en azından uçuş bilgilerini sorgulamak için internete başvuruyor.

Pazarlamanın bir diğer adı da sosyal medya … Bugün sosyal medya yönetimi ve optimizasyonuna önem vermeyen havayolu neredeyse kalmadı . Günümüzde konaklama tesisinden gidilecek yerin uçuş biletlerine kadar herşey dijital çağda yürütülür bir hal aldı . Havayolu şirketlerinden buna önem verenler kazanıyor ve sosyal medyanın gücünü kullanarak şirketlerine gelir olarak yansıtmayı hak ediyorlar . IAB Türkiye İnternet Ölçümleme Araştırması Raporu Ekim 2016’da 12 yaş üstü 31 milyon aktif internet kullanıcısı olduğunu gösteriyor. .Yeni müşterilerin ilgisini çekmenin yanı sıra uluslararası pazarda boy gösterebilmenin de diğer adı

Türk Hava Yolları dijital pazarlama alanında miller ile satın alma programı olan miles &smiles programıyla binlerce üyesini dijital pazarda buluşturuyor.
Singapur Havayolları SilverKris seyahat gazetesiyle internet kullanıcılarına faydalı bilgiler verirken Singapur Havayollarının da tanıtımına katkı sağlıyor.
Emirates Havayolları Jennifer Aniston’lı reklamlarla bu yıl binlerce takipçi kazandı.
Pegasus instagram reklamları ve stories üzerinden işleyen kampanyalarında şifre edinen misafirlerine %20 uçma fırsatı sundu.
Yatırımcı ilişkileri alanında Türkiye’nin önde gelen şirketlerinden TAV Havalimanları , mobil uygulamaları ile dijital pazarda da yerini erken alanlardan . Apple Store ve Google Play’den indirilebilen uygulamaları ile şirketin yatırımcılarına , mali tablolarına , kolayca ulaşmak mümkün .

Teknoloji aklın ötesine geçmek üzereyken önümüzdeki yıllarda ilk pilotsuz uçakları , otomatik pasaport kontrollerini , dijital hostesleri de konuşmaya hazır olalım …

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

    26 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir. Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten ç...
  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...