logo

Güney Kore’den gelen sıcak gülümseme; Asiana Airlines

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Güney Kore’den gelen sıcak gülümseme; Asiana Airlines

Sibel Gür

Son dönemlerde popüler destinasyonları ile ön plana çıkan ,Türkiye’ye yıllık 260 bin civarında ziyaretçi gönderen Güney Kore, bölge havayolları Asiana Airlines ve Korean Airlines ile bu rakamı iki ülke içinde yükseltmeyi hedefliyor . İçinde bulunduğumuz zorlu dönemde bunun pek kolay olmadığını söyleyebiliriz . Maalesef ki Atatürk Havalimanı’na yapılan saldırı, terör olayları, darbe girişimi nedenleriyle Koreli turistlerin %56’sı geçtiğimiz aylarda Türkiye uçuşlarını iptal etti . Tüm bunların tekrar yaşanmayacağını dileyerek , Kore havayolları için İstanbul’un önemli bir lokasyon olduğunu söyleyebiliriz. Koreli turistler Türkiye’yi kültürel zenginliği nedeniyle tercih ediyor; deniz – kum – güneş tatili yerine İstanbul’u veya Kapadokya’yı gezmeyi tercih ediyorlar.

 

asiana1

Gelelim Asiana Airlines ‘a : Star Alliance üyesi ASIANA bu yıl uluslararası prestijli SKYTRAX havayolu sıralamasında “En iyi Ekonomi sınıfı / En İyi Uçuş İkramı ve En iyi Ekonomi koltuğu ” alanlarında birincilik kazandı. 1988 yılında kurulan havayolu şirketi 24 ülkeye uçuş gerçekleştiriyor.

Uçağa bindiğiniz andan varış anına kadar güleryüz ve her daim hizmete hazır bir ekiple yolculuğun ayrıcalığı diyerek söze başlayabiliriz . Hatta bir kaç kez Asiana Airlines deneyimi yaşamış biriyseniz uçağa binmeden de pistte Asiana yazılı bir Airbus gördüğünüzde yüzünüzde gülümseme belirmesi muhtemel, abarttığımızı düşünenler olabilir .. Tabi ki yolcu güvenliği başta olmak üzere , en önemli misyonları yolcu memnuniyeti ve konforu . Uçuşlarda iki çeşit yemek sunuyorlar birinci Geleneksel Kore yemeği olan Bibimbap (mutlaka denemelisiniz) diğerinde ise uluslarası mutfak tercih edilmiş .

asiana2

Hatırlatalım son günlerde bir hayli ekonomik fiyatlarla uzak doğu uçuşları yapıyorlar. Yeni yıla girmeden Kore seyahatini planlayan okurlarımızın aklında bulunsun .

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...