logo

Fikir sahibi olmadan bilgi sahibi olmalıyız

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Fikir sahibi olmadan bilgi sahibi olmalıyız

Ülkemizde 14 Mayıs genel seçimler yaklaşırken seçime giren adayların bazılarıda bol keseden vaat vermeye devam ediyorlar.

Geçtiğimiz günlerde bir vaat okudum ki aklıma her geldikçe gülmekten kendimi alamıyorum… Şu anki iktidara muhalif olan adaylardan bir kaçı; “iktidara gelirsek Atatürk Havalimanı’nı açacağız” diyorlar.

Bu cümleyi kuranlar çocuk değil 40 yaşın üstünde ülkeyi yönetmek için kendilerinde birikim olduğuna inanan kişiler. İnanın şu satırları yazarken de gülüyorum. Bu vaatleri verenleri pek tabii ki anlıyorum, belli daire içinde düşünebilen o düşünce dairesinin dışına çıktığında düşünme yetisini kaybedip adeta sudan karaya vurmuş balık gibi çırpınan nadir kişilerdir.

Bazı parti kurmaylarının tercih sebepleridirler. Çünkü, onlar istemezler aklı başında kişileri partilerinde görmek, aradıkları aday tipleri tamda budur, olmayacak mesele için ortam yapmaya çalışan kişilerdir.

Şu anda İstanbul Havalimanı fevkalade güzel bir şekilde başarıdan başarıya imza atıyor. EUROCONTROL verilerine bakınca bir vatandaş olarak benimde göğsüm kabarıyor, Avrupa’da uçuş ortalamasında neredeyse her hafta zirvede İGA bulunuyor. Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olarak gurur duyuyorum.

Profesyonel bir ekibe sahip olan İGA, havalimanı işletmeciliğinde, gerek erişebilirlik dalında gerek engelsiz havalimanı dalında gereksede uçuş ortalamasında uzun zamadır Avrupa’da hep zirvede yer alıyor. Bazıları kıskanıp çatlayıp patlasada bu başarı ayakta alkışlanır tadındadır.

Bu saçma sapan vaati ortaya atan partililer başarıdan bir haber Atatürk Havalimanı’nı tekrar açacaklarını söylüyorlar. Söylerkende baktım hani gülüp esprimi yapıyor diye yo hayır ciddi söylüyor. Demek kendisinide inandırmış. Kısacası bizim ülkemizde herkes herşeyi biliyor ama herkes bilgi sahibi olmadan fikir sahibi oluyorlar.

Şu kadarını söylemek isterim; seçerken adayların söylediklerini kendinizde araştırın. Unutmayın, aday da olsa bir insandır.

Son söz şunu söylemek gerek; bugün dünyaya kendini ispatlamış bir İGA İstanbul Havalimanı var. Bazıları halen hayal kurup rüya görsede bu havalimanı ilelebet devam edecektir. Aksini söyleyenlerede gülmeye devam edeceğiz.

Herkese iyi haftalar dilerim.

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Türkiye’de Hava Gemisi Kullanım Alanları

    10 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    New York → İstanbul Taşıma Karşılaştırması Başlık Zeppelin NT Hindenburg Boeing 777-300ER VLCC Tanker Mesafe Yaklaşık 4.950 mil (7.970 km) Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 8.371 mil (13.472km) Hız ~125 km/s 125–141 km/s Seyir hızı ~893 km/s, maksimum ~950 km/s 28–30 km/s (15–16 knot) Seyahat Süresi ~64 saat (yaklaşık 2,5 gün) 56–106 saat (2,5–4,5 gün) ~9 saat ~26 gün Yük Kapasitesi 1.5–2 ton 9–10 ton Ortalama 20–25 ton (yolcu uçağı), maksimum 69 ton 300.000–305.000 ton Yakıt Türü...
  • İnsani Yardım Amaçlı Hava Gemisi – SOLAR SHIP

    03 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İnsani yardım amacıyla hava gemileri üreten Kanada’lı Solar Ship Inc. şirketinin hava gemileri, karayoluna ve yakıta ihtiyaç duymadıkları için sürdürülebilir bir ulaşım aracı olarak, uzak bölgelere tıbbi malzeme ve gıda tedariki, afet yardımı ve iletişim altyapısının sağlanmasında kullanılmaktadır. Küçük boyutlu Caracal, yaklaşık 200 kg yük taşıma kapasitesine ve en az 200 km menzile sahiptir. Uzak bölgelerdeki sağlık merkezlerine ve köylere tıbbi malzeme taşımak için uygundur. Büyük boyutlu Wolverine ise yaklaşık 5.000 kg yük taşıma kapasit...
  • BeOnd ‐Maldivler’e Sadece Business Class

    27 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hiç sadece Business Class koltukları olan bir uçağa bindiniz mi? “Tüm koltukların Business Class olduğu” denilince, New York-Londra gibi önemli iş seyahati güzergâhlarında uygulanacağını düşünmüyor musunuz? Ama bu, web toplantılarının yaygınlaştığı post-korona çağında pek de uygun olmayan, modası geçmiş bir düşünce tarzıdır. Dünyanın İlk Premium Turizm Havayolu Şirketi, BeOnd, Maldivler Cumhuriyeti bayrağı altında faaliyet gösteren bir havayolu şirketidir. Yani, uçuşların varış noktası, dünyanın önde gelen tatil destinasyonlarından bir...
  • Savaş ve Eşsiz Bir Uçuş Deneyimi

    20 Temmuz 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Kısa süreli sakin günleri bir fırsat olarak değerlendiren ve neredeyse 28 Şubat öncesindeki durumlarına geri dönen Orta Doğu’nun “Büyük Üçlüsü”ne rağmen, ne yazık ki savaşın yeniden başlamasının derin izler bırakabileceğinden endişe duyuyorum. Gulf News’e göre, 19 Temmuz itibarıyla Emirates Airlines’ın Dubai-Kuveyt seferleri iptal edildi ve Dubai Uluslararası Havalimanı’nda 210’dan fazla uçuşta gecikme yaşandı; nomadlawyer.org’a göre ise Etihad Airways’in Abu Dabi-Kuveyt seferleri iptal edildi, Bahreyn seferlerinin bir kısmı da askıya alındı...