Boeing‘e Neler Oluyor? 2

keikotorigoe

airwaypost2016@hotmail.com

Bloomberg’in haberine göre Moody’s Investors Service, ABD merkezli Boeing’in teminatsız kıdemli tahvillerinin kredi notunu ‘Baa3’e düşürdü. Bunu takiben hem Fitch Ratings hem de S&P Global Ratings kredi notu görünümlerini düşürdü. Fitch’in gerekçeleri arasında üretimin normalleşmesi, mevsimsel faktörlerle ilişkili nakit akışı dalgalanmalarının ele alınması ve borç geri ödemeleri yer aldı.

İş dünyasında Boeing’in itibarı yerlerde sürünürken, msn’ye göre, beş yıl üst üste zarar eden Boeing, Şubat 2024’te Singapur Airshow’da kapalı bir stant açtı, ancak Alaska Airlines kazasını gerekçe göstererek gerçek bir yolcu uçağı sergilemedi; Boeing Temmuz 2024’te dünyanın en büyük hava gösterilerinden biri olan Fanborough Air Show için İngiltere’de üst üste iki gösteriye katılamayacağına dair endişeler var.

Sadece bunlar da değil, BBC’e göre, 06 Mayıs 2024 tarihinde ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), ABD’li uçak devi Boeing’in uçaklarının kalite denetimindeki olası usulsüzlüklere ilişkin yeni bir soruşturma başlattığını açıkladı.

FAA yaptığı açıklamada, ‘Boeing’in incelemeyi tamamlayıp tamamlamadığını ve çalışanlarının uçak kayıtlarında tahrifat yapıp yapmadığını araştırdığını’ açıkladı.

Boeing, problemleri tespit ettiklerinde bildirmeleri için çalışanlarını teşvik eden bir kültür oluşturduğunu ve Ocak ayından bu yana çalışan bildirimlerinde ‘%500’den fazla’ bir artış olduğunu söylüyormuş.

08 Mayıs 2024 tarihindeki FedEx’in Boeing 767 kargo uçağının İstanbul Havalimanı’ndaki kazasını daha unutmadınız değil mi?

Yolcu uçağı sektöründe akla Boeing ve Airbus gelir, değil mi?

Bu kadar ünlü ve büyük şirketin bu hale gelmesi çok üzücü ve can tehlikesi söz konusudur.

Rus Ruleti sadece benim mi aklıma geliyor?

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com