Boeing Uçağına Binmek İster Misiniz?

ozkdmr3@gmail.com

Reuters’in haberine göre derecelendirme kuruluşu S&P Global 8 Ekim’de yaptığı açıklamada ABD’li uçak üreticisi Boeing’in (BA.N) kredi izleme (CW) notunu yeni bir sekme açarak düşürme yönünde belirlediğini duyurdu.

Şirketin mevcut notu yatırım yapılabilir en düşük seviye olan ‘BBB eksi’ olup, notun düşürülmesi halinde spekülatif seviyeye gerileyecektir. S&P, Boeing’de yıl sonuna kadar yaklaşık 10 milyar ABD Doları tutarında nakit çıkışı yaşanacağını ve bunun da ek fonlama gerektireceğini tahmin etmektedir.Boeing’in 60 milyar ABD Doları civarındaki borçları nedeniyle mali durumu kötüleşmektedir. S&P, 737MAX üretimini yıl sonuna kadar ayda 38 uçağa çıkarma hedefine ulaşmayı beklemediğini de belirtti. Ayrıca grevin aylık 1 milyar ABD dolarının üzerinde zarara yol açmasını bekliyor.

Bunun yetmemiş gibi Simple Flying’in haberine göre, 11 Ekim’de Alaska Havayolları’nın John Glenn Columbus Uluslararası Havalimanı’ndan (CMH) Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı’na (SEA) giden AS345 sefer sayılı uçağı Columbus’tan 09:06’da kalkmış ve üç saatten fazla bir süre sonra pilot ön camdaki çatlak nedeniyle tedbirli bir şekilde yön değiştirmiştir.

Bu uçak, Mayıs 2018’de Alaska Havayolları’na teslim edilen ve bir sonraki ay hizmete giren bir Boeing 737-900ER. ch-aviation verileri, uçağın AS’deki operasyonel ömrü boyunca 22.000’den fazla uçuş saati ve 7.000 uçuş döngüsü biriktirdiğini gösteriyor.

Bu Boeing 737-900ER (tescil: N288AK) yerel saatle 10:52’de Missoula Montana Havalimanı’ndaki (MSO) 29 numaralı piste güvenli bir şekilde iniş yaptı ve 163 yolcu veya altı mürettebat yaralanmadı.

Copilot’a göre halen Türk Hava Yollalı ve Pegasus Hava Yollar’nın bugün itibariyle sahip olduğu Boeing uçakları aşağıdaki gibidir. Umalım ki iki şirket Boeing uçaklarının bakımına çok dikkat ederler.

	Türk Hava Yolları	Pegasus Hava Yolları
Boeing 737-800	102	47
Boeing 737 MAX 8	20	2
Boeing 737 MAX 9	5
Boeing 737-900	15	11
Boeing 777-300ER	46
Boeing 787-9	23

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...

airwaypostozkan

Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...

airwaypostozkan

Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...

airwaypostozkan

Kapılı Ekonomi Sınıfı “SkyNook”

20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Uçağın en arka sırası, en fazla iki sıra, uçağın eğriliğinden dolayı önündeki koltuklara göre bir koltuk daha az oluyor, değil mi? Tam olarak söylemek gerekirse, bir koltuk kadar olmasa da küçük bir boşluk var, ama bu küçük boşluğun kullanıldığını hiç görmediniz, değil mi? Ekonomi sınıfının en arka koltuklarını bu kadar çekici hale getiren şey, Collins Aerospace’in “SkyNook”u. TRAICY’in haberine göre, iki farklı fikir var: Birincisi, o koltuğa biraz yetmeyen boşluğa koltukla aynı yükseklikte bir sehpa yerleştirip üzerine bebek sepetini ko...