Son Dakika
- Dünyanın En İyi Economy Class 2026 – SKYTRAX
- Podgorica yönetimi Türkiye’ye vizesiz seyahati kaldırdı
- Üsküp Havalimanı en yoğun Eylül ayını geçirdi
- NASA’nın X-59 uçağı ABD’yi Doğu’dan Batı’ya katetti
- Malezya Havayolları’nda kişisel bilgi açığı
- Wizz Air 10. üssünü Romanya Braşov’a kuracak
- İGA Pass gelenekselleşen “Ayrıcalıklı Kasım” kampanyasını başlattı
- Malaga Havalimanı’nda aprona köpek girdi
- ABD, Ukrayna’ya savunma sistemi satışını onayladı
- ICAO İHA kullarını güncelliyor
Boeing CEO’su Kelly Ortberg’in Baltası
Airline Rating’in haberine göre, Boeing 25 milyar ABD Dolarına varan kaynak yaratma yolunda önemli bir adım attı.
Boeing, bilanço tablosunu güçlendirmeyi ve nakde erişimi arttırmayı hedefliyor, böylece tahvil derecelendirme kuruluşları tarafından önemsiz statüsüne düşürülen borçlanma maliyetleriyle daha fazla karşılaşmayacaktır.
CEO’nun 11 Ekim’deki açıklamaya göre, önümüzdeki birkaç ay içinde, dünya çapındaki yaklaşık 170.000 Boeing çalışanının %10’unun işten çıkarılması planlanıyor ve işten çıkarmaların tüm müdürleri, yöneticileri ve personeli kapsayacakmış.
Boeing mali güçlüklerle karşılaşmış ve 15 Ekim’de temerrüde düşmekten kaçınmak amacıyla hisse ve tahvil satışı için yetkililere başvuruda bulunmuştur. Bu da Boeing’in hisse fiyatının düşeceği anlamına geliyor. Ancak daha da önemlisi, tahvillerin de satışa sunulmasıdır. Buna bağlı olarak faiz oranları yükselirse, finansmanı geri ödemek daha zor olacaktır. Dolayısıyla hisse satışı öncelikli olacaktır.
13 Eylül’de 33.000 sendika üyesi, ücret artışı talebiyle 16 yıl sonra ilk kez greve gitti. S&P’ye göre, önemli bir üretim merkezi olan Kuzeybatı Pasifik’te makinistler sendikası üyelerinin grevleri, maliyet azaltıcı önlemlere rağmen aylık 1 milyar ABD dolarından fazla kayba yol açmaktadır. Önemli olan soru, grevin aylık 1 milyar dolar zarara yol açıp açmadığı değil, şu anda çok büyük mali zorluklara girilip girilmeyeceğidir.
Hem Moody’s Ratings hem de S&P Global Ratings, Boeing’in kredi notunu son beş hafta içinde çöp statüsüne düşürebileceklerini, bunun da kısa vadede şirketin faiz maliyetlerini artıracağını ve Boeing’i bazı fonlar için daha az cazip hale getireceğini belirtti Bu durum Boeing’i bazı fonlar için daha az cazip bir yatırım haline getirecektir.
Pandemikten önce Boeing’in böyle bir durumda olacağını kim tahmin edebilirdi?
Sizin bineceğiniz uçak Boeing mi acaba?
İyi haftalar size.
Av. Keiko Torigoe
İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI
-
Dünyanın En İyi Economy Class 2026 – SKYTRAX
02 Kasım 2026 Av. Keiko Torigoe, Genel, Köse Yazarları
SKYTRAX’ın resmi web sitesine göre, 2026 yılında Singapore Airlines sadece dünyanın en iyi havayolu şirketi seçilmekle kalmadı, aynı zamanda dünyanın en iyi Economy Class ve dünyanın en iyi Economy Class uçak içi ikram hizmetleri ödüllerini de kazandı. Peki neyi bu kadar farklı kılıyor? Örneğin, koltuk aralığı 81 cm, koltuk genişliği ise 46 cm. Sadece bu ölçüler açısından bakıldığında diğer havayollarında da benzerler bulunsa da, Slimeline Seat sisteminin kullanılması sayesinde, aynı 81 cm'lik aralıkta bile diz çevresindeki alan daha geniş h... -
Dünyanın en iyi Premium Economy Class 2026 – SKYTRAX
27 Ekim 2026 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
Bu haberi çok beğenmenin sebebi, çok sevdiğim Emirates Airlines’in hak ettiği yerde olmak. Birinci ödülünü alan EVA Air’a hiç binmediğim için fikrimi söyleyemiyorum. Ama Emirates A380’deki Premium Economy Class, gerçekten özeldir, ve ikinci sırada olduğunu görünce, bu ikinci ise birinci ödülü alan EVA Air’in Premium Economy Class’a çok merak ediyorum. Emirates Airlines’in First Class’ta olduğu gibi çok kaliteli pencere çerçevesi ve otomatik panjurlarına sahiptir. Ve gerçekten bir bakışta fark edebilecek kadar geniş koltuk ve koltuk ara... -
Dünyanın en iyi Premium Economy Class 2026 – SKYTRAX
26 Ekim 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
Bu haberi çok beğenmenin sebebi, çok sevdiğim Emirates Airlines’in hak ettiği yerde olmak. Birinci ödülünü alan EVA Air’a hiç binmediğim için fikrimi söyleyemiyorum. Ama Emirates A380’deki Premium Economy Class, gerçekten özeldir, ve ikinci sırada olduğunu görünce, bu ikinci ise birinci ödülü alan EVA Air’in Premium Economy Class’a çok merak ediyorum. Emirates Airlines’in First Class’ta olduğu gibi çok kaliteli pencere çerçevesi ve otomatik panjurlarına sahiptir. Ve gerçekten bir bakışta fark edebilecek kadar geniş koltuk ve koltuk aralığın... -
Dünyanın En İyi Business Classı 2026 – SKYTRAX
19 Ekim 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları
Bu yıl dünyanın en iyi Business Class seçilen, Qatar Airways’in Qsuite oldu. Bu, şirketin toplamda 13. kez bu ödülü kazanması anlamına geliyor.Dünyanın en iyi Business Class Lounge ödülünü de kazandı; bu, 8. kez kazanılan bir ödül. Aynı zamanda dünyanın en iyi Business Class uçak bileti ödülünü de kazandı; bu ise 11. kez kazanılan bir ödül. Qsuite’te, sektörde bir ilk olan tam gizlilik sağlayan Business Class koltuklar, aile veya gruplar için birleştirilebilen ortadaki 4 koltuk ve Starlink sayesinde sektörün en üst düzeyinde kabin içi ...
