logo

Bir Pilotun Mektubu

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Bir Pilotun Mektubu

Bu tek bir seferlik Pfizer aşısından dolayı, hayalindeki mesleği kaybeden bir pilotun ABD Federal Havacılık İdaresi Federal Hava Cerrahı olan Susan Northrup’a gönderdiği bir mektuptur. (Kaynak : official_usfreedomflyers)

01.02.2023

Sevgili Susan Northrup

Benim adım Cody Flint. Mississippi’den 35 yaşında Covid-19 aşısı yaralı bir pilotum. Uçmaya 17 yaşında başladım ve 18 yaşında ticari biletimi aldım. Toplam 15 yıllık kariyerim boyunca 10.000’den fazla uçuş saati gerçekleştirdim. Uçmak her zaman benim hayalimdi ve her zaman hayatımın en büyük zevklerinden biri oldu. İşimi gerçekten seviyordum ve işimde iyiydim.

01.02.2021 tarihinde, yenilenen son 2. sınıf sağlık raporumu aldıktan sadece 10 gün sonra, ilk ve tek doz Pfizer Covid-19 aşımı oldum. Bu mektubu yazarken bugünün tam da 2 yıllık “aşı yıldönümüm” olduğunu fark ettim. Yaşadığım olumsuz reaksiyon neredeyse hemen başladı. Baş ağrısı olarak başladı ve sonraki iki gün boyunca ensemde yoğun bir yanma hissine dönüştü. Zorunlu 48 saatlik Uçuş Yasağı kuralına uyduktan sonra ilk uçuşuma başladım, durumum sadece birkaç dakika içinde hızla kötüleşti. Birdenbire şiddetli bir tünel görüşü ve nefes darlığı yaşamaya başladım. Uçuşumun bu noktasında yaklaşık 100-200 ft AGL’deydim. Uçuş görevim nadiren 500 ft AGL’nin üzerinde uçmamı gerektiriyor. Uçmanın artık güvenli olmadığına karar verdim ve geri dönüp yaklaşık 5 mil uzaklıktaki pistimize dönmeye çalıştım. Aniden başımda aşırı bir basınç patlaması hissettim ve hemen tek kişilik Air Tractor 802’nin koltuğuna yığıldım. O anda başım dönüyordu, yönümü şaşırmıştım, kafam karışmıştı, kontrolsüzce titriyordum ve el ve ayaklarımı neredeyse hiç kontrol edemiyordum. Birkaç dakika sonra uçağımı kazasız belasız indirebildim, ancak bunu yaptığıma dair hiçbir anım yok. O anda uçuş kariyerimin sona erdiğini anladım.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Körfez Ülkeleri’nden Özel Jetle Kaçış

    09 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hava sahası kapatılırdığında körfez ülkelerinde kalmak zorunda kalanlar hakkındaki haberleri seyrederken, acaba özel jet de mi uçamıyor? diye düşünüyordum. Sıradan bir Ekonomi Class yolcuları için havayolu şirketleri tarafından ayarlanmış otelde kalmaktan başka yol olmayabilir. Ama ARAB NEWS’e göre, Mahsur kalan küresel finans kurumlarının yöneticileri ile iş veya tatil amacıyla Körfez bölgesinde konaklayan varlıklı kişiler, Suudi Arabistan'ın Kral Khalid Uluslararası Havalimanı'ndan (bölgede hala normal şekilde faaliyet gösteren birkaç büyü...
  • Keyfli Uçuş İçin Olmazsa Olmazı

    02 Mart 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD ve İsrail'in İran'a düzenlediği hava saldırıları ve bunun üzerine yapılan hızlı misillemenin ardından, Orta Doğu hava sahasının kapatılması sayısız uçağın rotasını değiştirmesine ve başka rotalara yönlendirilmesine neden oldu. TRAYCY’in haberine göre, Dubai Uluslararası Havalimanı Terminal 3 hasar gördü ve yetkililer dört kişinin yaralandığını bildirdi. Pazar günü akşam tüm uçuşlar normale dönse bile, önümüzdeki birkaç gün için alternatif varış noktası haline gelen İstanbul Havalimanı'ndaki çalışanların yoğunluğu ve İstanbul şehir mer...
  • THY Orta Doğu seferleri iptali ile ilgili açıklama yaptı

    28 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Ortadoğu’da yaşanan son gelişmelerden sonra THY İletişim Başkanı Yahya Üstün sefer iptalleri ile ilgili sosyal medya hesabında paylaşımda bulundu. İşte o paylaşım; Ortadoğu’da bazı ülke hava sahalarının kapatılması nedeniyle; Lübnan, Suriye, Irak, İran ve Ürdün’e yönelik seferlerimiz 2 Mart 2026’ya kadar; Katar, Kuveyt, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman’a yönelik seferlerimiz ise 28 Şubat 2026 için iptal edilmiştir. Hava sahasındaki gelişmeler anlık şekilde takip edilmekte olup ilave sefer iptalleri söz konusu olabilecektir. ...
  • Emirates – Dünyanın İlk Otizm Sertifikalı Havayolu Şirketi

    23 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hürriyet’e göre, Türkiye'de otizm tanıları son 20 yılda yüzde 316 oranında artmış olup, son tahminlere göre prevalans yaklaşık 36'da 1'e (≈%2,7) ulaşmıştır. Yani yaklaşık 2.290.000 kişi diyebilir miyiz? OECD’ye göre, Türkiye'de ortalama hane halkı büyüklüğü yaklaşık 3,2 kişi olduğuna göre, otistik bireyler hariç, bu durumdan etkilenen aile üyeleri sayısı 4,58 milyon ile 6,87 milyon arasında değişmektedir. Demek ki, pek çok insan seyahatlerini planlarken otizmli kişileri de dikkate alıyor. Dünyanın ilk otizm sertifikalı havayolu şirketi Emira...