Bir Haftada Üç Pilot

airwaypost2016@hotmail.com

William Makis, MD’nin haberine göre, SADECE BİR HAFTADA iki pilot uçakta, bir pilot ise biniş kapısında hayatını kaybetti ve dört pilot uçakta bilincini kaybetti.

14 Ağustos 2023 : LATAM Airlines LA505 sefer sayılı uçuş (MIA-SCL) Miami’den Santiago, Şili’ye – 8 saatlik uçuşun 2. saatinde 56 yaşındaki kaptan pilot uçuşun 2. saatinde kendini iyi hissetmediğini söyleyerek tuvalete gitmiş. Kaptan pilotun fenalaştığını fark eden kabin ekibi ilk yardım müdahalesinde bulundu ancak kaptan pilot hayata döndürülememiş. Uçakta 3 pilot vardı, kalan iki pilot uçağı yönlendirdi ve pilotun fenalaşmasından 28 dakika sonra, 15 Ağustos 2023, 12:36 EDT’de Panama City, Panama’ya güvenli bir şekilde inmiş.

Bu olayın korkunç tarafı, sadece pilotun ölümü değil, inişten 12 saat sonra hala ölen pilotun Panana City’de yerde bırakılmış olması, ve gecenin ortasında yolcuları uçaktan indirdikten sonra LATAM personelinin ortadan kaybolmuş ve yolcuların saatleerce hiç bilgi verilmeden ortada bırakılmış olmasıdır. Atatürk Havalimanında çalışırken, gecikmelerde yolcuları bilgilendirmek, vaktinde ikramiyeleri dağıtmak ve varış noktaya bir an önce yolcuları göndermek üzere elimizden gelen her şey yapmak görevimiz ve yolcuların hakkı olduğunu bilerek hareket ediyordum. Yolcuların yanından ayrılmamaya özen gösteriyordum. LATAM Airlines’in yaptığı şey, en azından Türkiye’de yasaya aykırıdır.

16 Ağustos 2023 : Quatar Airways QR579 (DEL -DOH), 51 yaşındaki pilotun uçak içinde fenalaşarak hayatını kaybetmesi üzerine Quatar Dubai’ye yönlendirildi.

17 Ağustos 2023 : Nagpur’dan Pune, Hindistan’a (NAG-PNQ) uçuşunu gerçekleştirecek olan Indigo Pilotu, biniş kapısında bilincini kaybederek yere yığıldı ve hastanede öldüğü açıklandı. Pilotun 40 yaşındaki Binbaşı Subramanium olduğu belirlendi.

Corona aşısından sonra, uçakta ikiden fazla pilotun bulunmasının hiç olmadığı kadar önem kazandığını düşünüyorum.

Aşılanmış tüm personellerin uçuştan önce ve düzenli olarak TERMOGRAFİK İNCELEMEye tabi tutulması ve kan pıhtılarının bulunması halinde tedavi tamamlayana kadar görevden uzaklaştırılması gerektiğine inanıyorum.

(https://twitter.com/torigoelaw/status/1659074117599895553?t=H8u4aGfkRxpIor6vg_zb-w&s=09)

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...