logo

Arkadaşımızın ardından..

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Arkadaşımızın ardından..

Geçtiğimiz hafta mesai arkadaşımız Cihat Aldemir’i kaybettik. 1997 senesinde havalimanı muhabiri olarak başladığım Atatürk Havalimanı’nda o dönemler polis olarak görev yapıyordu. Emekli olduktan sonra başka bir şirkette işe başlayarak hayat mücadelesine devam etti. 24 senelik bir arkadaşlığımız bulunuyordu. Onu her gördüğümde güler yüzü bir de asla esirgemediği selamı vardı.

Fenerbahçe futbol takımı onun adeta iş hayatında herşeyiydi. Futbolu özellikle Fenerbahçe’yi konuşmayı çok severdi. Benim o kadar futbol bilgim yoktur ama o konuşurken ilgi ile dinler izlerdim. Kimseyi kırmadan yorum yapar ve tatlı dille tartışırdı. Sonra da kaldığımız yerden tekrar tartışırız der ayrılırdı. Yardım etmeyi çok fazla severdi.

Havalimanında herhangi bir konuda hemen hemen yardım etmediği kişi yoktur. Son dönemin veba virüsü Kovid’e yenik düştü malesef. Genç bir arkadaşımızdı, çok dirençli birisiydi. Bir ara durumu düzelir gibi olduğunu duydum, İnşallah hayata tutunurda ailesine sevenlerine kavuşur diye düşündüm. Lakin sevinç fazla sürmedi, durumu ağırlaşmaya başladığı haberini öğrenince halen içimde bir umut vardı. Üzüldüm, dua ettim. “Hadi be Cihat, ailen için iş arkadaşların için kal” dedim. Ağırlaştığı haberinden sonra kulaklara hoş gelmeyen o haber geldi. Cihat dünyaya veda etmişti. Herbirimizin gideceği yer tartışmasız orası, çünkü, faniyiz.

Ölüm, bir odadan başka bir odaya geçmek gibi derler. Tek bir farkı, biz öleni değil ölen bizleri görürmüş. Necip Fazıl Kısakürek’in şiirinde de ifade ettiği gibi;

“Ölüm güzel şey, budur perde ardından haber…

Hiç güzel olmasaydı ölür müydü Peygamber?

Öleceğiz müjdeler olsun, müjdeler olsun!

Ölümü de öldüren Rabbe secdeler olsun!”

Havalimanında çalıştığım süre içerisinde Cihat, toprağa verdiğimiz 6. arkadaşımız oldu. İlk arkadaşımı 17 Ağustos Marmara depreminden sonra İstanbul’daki evinde göçük altında kalarak yaşamını yitiren Rahmi Akman, daha sonra bir arkadaşımızın nikahından motosikleti ile dönerken trafik kazasında hayatını kaybeden Hasan Türkan oldu. Daha sonra bu arkadaşlarımı sırasıyla, Yener Özdoğan Abim, Sinan Toros Abim ve Yalçın Özmen Abim takip ettiler. En son ise tıpkı Rahmi ve Hasan gibi genç yaşta kaybettiğimiz Cihat Aldemir oldu.

Allah rahmet eylesin Cihat, mekanın Cennet olsun İnşallah. Seni de diğer arkadaşlarımızı unutmadığımız gibi unutmayacağız.

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...