American Airlines’in Sert İnişi ve Toplu İşten Çıkarmalar

airwaypost2016@hotmail.com

American Airlines’in Sert İnişi ve Toplu İşten Çıkarmalar

CNN’in haberine göre, 27.01.2024 tarihinde American Airlines’ın 271 sefer sayılı Los Angeles (LAX) – Maui (OGG) uçuşu, 167 yolcu ve yedi mürettebatıyla OGG’ye varışta sert iniş yaptı ve bir yolcu ile beş kabin görevlisi yaralanarak hastaneye kaldırıldı. American Airlines, söz konusu uçağın bakım ekibi tarafından incelenmek üzere hizmet dışı bırakıldığını açıkladı.

AI’nin çok geliştiği bu günlerde ne yapsa 6 kişinin hastaneye kaldırılacak kadar uçağı sert indirebileceğini tahmin bile edemiyorum. 7 mürettebat olduğuna göre pilot hariç tüm uçuş ekibinin hastaneye kaldırılmış. Aslında bu nasıl bir facia?

Bu arada Jeff Childer, bu uçaktaki bir pilotun part time çalışan bir Drag Queen olduğunu söylüyor. Ben hiç Drag Queen pilotu görmedim, ama bu konuda çok geniş görüşlü ABD’de pilot bile iş yerinde Drag Queen olduğunu gösterebileceğini görüyorum.

American Airlines darken, 30.01.2024 tarihindeki Bloomberg’in haberine göre, American Airlines Group Inc. kayıp bagaj ve diğer seyahat sorunlarında yolculara yardımcı olan 656 çalışanını, işleri başka ekiplerde birleştirildiği için işten çıkaracak.

2023 yılında oldukça çoksayıda personeli işten çıkaran UPS, CNN’nin haberine göre, 1 milyar USD’lik maliyet azaltma programının bir parçası olarak 12.000 kişiyi işten çıkaracağını açıkladı. İşten çıkarmaların büyük bölümünü yönetim ve yüklenici pozisyonları oluşturacak.

BRICS’in son yıllarda G7’yi geride bıraktığı bu günlerde, büyük şirketlerin toplu işten çıkarmaları ve göçmenlik sorunlarının yol açtığı kötüleşen güvenlik nedeniyle iç savaş tehdidi altında olan ABD’de her şey birkaç yıl öncesinin ABD’sinden çok farklı. ABD’ye seyahat ettiğimizde güvenlik konusunda çok dikkatli olmamız gerekiyor, anlaşılan…

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com,

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...