Airbus, H145’in İnsansız Versiyonu U145’i Tanıttı

Airbus Helicopters, ILA Berlin havacılık fuarında, kanıtlanmış H145 modelinin insansız versiyonu olan U145’i tanıttı ve yeni modelin tam ölçekli bir maketini sergiledi. U145, Airbus’ın helikopter ve insansız hava sistemleri (İHA) ürün yelpazesini tamamlıyor. Güvenlik pilotu eşliğinde ilk uçuşun 2026 yılının sonunda yapılması ve önümüzdeki on yılın başında hizmete girmesi planlanıyor.

Airbus Helicopters CEO’su Matthieu Louvot, “U145 ile müşterilerimize, kanıtlanmış H145 gövdesi, gücü ve faydalı yük kapasitesini bir İHA’nın otonomluğuyla birleştiren, otonom, insansız bir H145 helikopter versiyonu sunuyoruz” dedi. “U145’i ve çok görevli bir İHA olarak yeteneklerini geliştirmek için, Avrupa’daki İHA ekosistemini daha da genişletmek amacıyla önde gelen otonom görev ortaklarıyla iş birliği yapacağız,” diye ekledi.

H145, Airbus’ın Cabri G2’den türetilen VSR700’den sonra insansız versiyona dönüştürdüğü ikinci mürettebatlı helikopterdir. U145, tam otonomi için özel bir sensör paketi ve yapay zekâya sahip olacak. Mürettebatlı bir H145 helikopterine kıyasla, U145’te fiziksel bir kokpit olmayacak ve katlanabilir yükleme masası ve özel bir kargo zemini içeren entegre bir burun kapısı gibi kargo için önemli uyarlamalar içerecektir.

3.800 kg maksimum kalkış ağırlığı (MTOW) ile U145, öncelikle yüksek hacimli kargo tedariği olmak üzere sivil ve askeri uygulamalar için görevden bağımsız bir çözüm olarak geliştirilmektedir. Modüler tasarımı, afet yönetimi, yangın söndürme, silahlı keşif, gözetleme, hava yoluyla fırlatılan etkiler için insansız hava aracı ana gemisi işlevselliği gibi rollere genişlemeyi destekliyor; bu alanlarda Airbus, MBDA ile ortaklık kuruyor ve ayrıca mürettebatlı-mürettebatsız ekip çalışması da sağlıyor.

Amerika Birleşik Devletleri’nde, Airbus U.S. Space & Defense, ortakları Shield AI, L3 Harris ve Parry Lab ile birlikte, ABD Deniz Piyadelerine özel olarak geliştirilmiş, kendini kanıtlamış Lakota UH-72B’nin tamamen otonom bir varyantı olan MQ-72C’yi sunuyor ve bu helikopter onların özel ihtiyaçlarına göre uyarlanmış durumda.

Toplamda, askeri, yarı kamu ve sivil görevlerde hizmet veren 1.800’den fazla H145 ailesi helikopteri bulunuyor ve toplamda 8,5 milyondan fazla uçuş saati kaydetti. İki Safran Arriel 2E motoruyla çalışan H145, tam yetkili dijital motor kontrolü (FADEC) ile donatılmıştır. Özellikle düşük akustik ayak izi sayesinde H145, sınıfının en sessiz helikopteri olurken, CO2 emisyonları da rakipleri arasında en düşük seviyededir.

Airbus, Helikopterler ve Savunma ve Uzay bölümlerinde kapsamlı bir insansız hava sistemleri yelpazesi sunmaktadır. Tüm ürün yelpazesi, helikopter ve sabit kanatlı ürünleriyle uyumlu olacak şekilde yeniden adlandırılmıştır. Yeni ürün adları hakkında daha fazla bilgi için web sitemizi ziyaret edin.