logo

Airbus A350-1000 ‘Süper First Class’ Konsepti

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Airbus A350-1000 ‘Süper First Class’ Konsepti

Özel kapıya sahip Business Class artık olmazsa olmazı niteliğini kazansa da, ve belki ondan dolayı AirBus, A350-1000’in First Class’a o kadar iddialı konsepti getirmiştir.

Emirates A380’ın First Class’ta bile WC’yi başka yolcularla paylaşıyoruz. Ama Et’nin habrine göre, AirBus ‘Four Seasons Hotel veya Shangri-La Hotel’de misafirlerin tuvaletleri paylaştığını hayal edebiliyuor musunuz?’ diye, her First Class koltuğunu özel tuvaletli hale getirmiştir. Aslında bu harika bir konsept. Duş’tan daha önemli gibi geliyor bana. Çünkü genelde First Class Lounge’de harika duşlar var. A380’nın duş konseptini çok beğendim, ama vakit varsa Lounge’de daha geniş duş vardır ve kullanma süresine sınır olmadığı için, isterlerse makyaj bile sıfırdan yapabilecekler. Hangisi daha önemli deseler bence özel tuvalet daha önemli.

Bu konsept halen sadece Etihad’ın The Residence’te benimsenmiş olup, eğer her havayolu şirketlerin buna olumlu cevap verirlerse, sadece bundan dolayı A350-1000 ile seyahat etmek isteyen yolcular olabilir.

Ortadaki ‘Master Suite’ pencereleri olmadığı için Airbus bunu bir avantaja dönüştürerek süitin içini çevreleyen geniş bir kavisli ekran ekledi. Kanepe tam boy çift kişilik yatağa dönüştürüldüğünde, yolcular gece gökyüzü görüntüsünü seçerek kelimenin tam anlamıyla yıldızların altında uyuyabilirler.

İstanbul’la vardığımızda ortada oturan bir Beyefendi, ‘Eşimin doğum günü idi’ dedi. Eşine doğum günü hediyesi olarak First Class yolcuğunu hediye etmesi ne kadar romantik, değil mi? Buna uçakta beraber seyredebilecek gece gökyüzü olsaydı çok daha romantik olabilirdi. Sizce?

First Class yolculuğu, elbette pahalı, ama dünya markalarındaki bir çanta kadar da pahalı olmaya biliyor. Öyleyse harika anıları hem kendinize hem de sevdiklerinize hediye etmeye ne dersiniz?

İyi uçuşlar.

Av. Keiko Toprigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...
  • Dünyanın En Hızlı Özel Jeti – Bombardier Global 8000

    22 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Concorde'dan bu yana dünyanın en hızlı ticari uçağı olan Global 8000, 0,95 Mach hızına ulaşabilen ve 8.000 deniz mili menzile sahip tek iş jeti. Pist performansı sayesinde rakip uçaklara göre %30 daha fazla havalimanına erişim imkanı sunan bu uçak, 2.000'den fazla noktaya hizmet verebiliyor. Ancak şaşırtıcı olan sadece bu değil. Bombardier, uçuş konforuna büyük önem veriyor. Örneğin; * Bombardier Pur Air : Hastane sınıfı HEPA filtrelerle donatılmış olup, virüsler, alerjenler ve bakteriler dahil olmak üzere partiküllerin %99,99'unu* yakala...
  • AirBus A380’ın Sessizliği

    15 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    A380’a bindiğimde çok şaşırdığım şey, körükten ayrıldığını görüyorum, ama dikkat etmeseydim hiç anlamadığım. Elbette kalkarkenki ses var, ama o ses bile başka uçaklara göre az geldi bana. Uçaktaki o sesleri unuttuğunuz oldu mu? Ben A380’de ilk defa unuttum. Kabin görevlisiyle konuşurken de gayet normal bir ses tonla konuşabiliyoruz. Bugün bu konu hakkında yazan Simply Flying haberi hakkında yazacağım. Gerçekten de A380'de, motor gürültüsünden rahatsız olmadan dinlenebilir, film izleyebilir veya uyuyabilirsiniz. Belki First Class’ın en ön ...