logo

ABD Hava Kuvvetleri’nin akıllı gözlük kullanması yasaklandı

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
ABD Hava Kuvvetleri’nin akıllı gözlük kullanması yasaklandı

ABD Hava Kuvvetleri, Meta’nın yapay zeka destekli güneş gözlükleri gibi cihazların giderek popülerleşmesiyle birlikte, geçen ay açıklanan güncellenmiş yönetmeliklerle personelin akıllı gözlük takmasını yasakladı.

Yönetmelikte, “Üniforma giyerken aynalı lensli veya fotoğraf, video veya yapay zeka özellikli akıllı gözlük takmak yasaktır” ifadesi yer alıyor.

Hava Kuvvetleri, değişikliği aktaran askeri haber sitesi Task and Purpose’a, akıllı gözlüklerle ilgili yeni düzenlemelerin “operasyonel güvenlik” endişelerine yanıt olduğunu söyledi.

Hizmet birimindekiler, hassas askeri operasyonlar sırasında internete bağlı akıllı gözlük takmanın tehdit oluşturabileceği uyarısında bulundu.

104. Savaş Kanadı Bilgi Koruma Şefi Dana Thayer, bu ay yayımlanan bir makalede, “Zaten çoğu kişisel elektronik cihazı güvenli alanlara sokmuyoruz ancak teknoloji ilerledikçe güvenlik politikalarımız da gelişmeli” diye yazdı.

“Kısacası Meta yapay zeka gözlükleri sivil kullanım için uygun olsa da kayıt yetenekleri, bulut bağımlılığı ve istenmeyen veri ifşası potansiyeli onları askeri tesisler için uygunsuz hale getiriyor. Görev bütünlüğüyle ulusal güvenliği korumak net sınırlar gerektirir ve giyilebilir yapay zeka cihazları bu sınırları aşıyor” diye ekledi.

Task and Purpose’a göre, diğer hizmet kollarının akıllı gözlükler konusunda daha gevşek politikaları var.

Donanma, özel yetkilendirme olmadan üniformalı halde bluetooth kulaklık ve elleri kullanmadan kontrol edilebilen diğer cihazları yasaklarken, Deniz Piyadeleri ve Kara Kuvvetleri bu tür kararları alt düzey komutanlara bırakıyor.

Ordu, piyade araç onarımları ve mühimmat eğitimi için Meta gözlüklerini kullanmayı deniyor.

Gözlükler yönetimin başka güvenlik uygulamalarında da kullanılıyor.

İç Güvenlik Bakanlığı görevlilerinin ülke genelinde akıllı gözlük taktığı, bazı durumlarda halkı kaydettiği belgelendi.

Oysa İç Güvenlik Bakanlığı’nın teknoloji deviyle gözlükler için resmi bir sözleşmesi yok ve İç Güvenlik Bakanlığı politikası kişisel kayıt cihazlarının kullanımını yasaklıyor. (Independent Türkçe)

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...
  • Türkiye’de Hava Gemisi Kullanım Alanları

    10 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    New York → İstanbul Taşıma Karşılaştırması Başlık Zeppelin NT Hindenburg Boeing 777-300ER VLCC Tanker Mesafe Yaklaşık 4.950 mil (7.970 km) Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 4.950 mil Yaklaşık 8.371 mil (13.472km) Hız ~125 km/s 125–141 km/s Seyir hızı ~893 km/s, maksimum ~950 km/s 28–30 km/s (15–16 knot) Seyahat Süresi ~64 saat (yaklaşık 2,5 gün) 56–106 saat (2,5–4,5 gün) ~9 saat ~26 gün Yük Kapasitesi 1.5–2 ton 9–10 ton Ortalama 20–25 ton (yolcu uçağı), maksimum 69 ton 300.000–305.000 ton Yakıt Türü...
  • İnsani Yardım Amaçlı Hava Gemisi – SOLAR SHIP

    03 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İnsani yardım amacıyla hava gemileri üreten Kanada’lı Solar Ship Inc. şirketinin hava gemileri, karayoluna ve yakıta ihtiyaç duymadıkları için sürdürülebilir bir ulaşım aracı olarak, uzak bölgelere tıbbi malzeme ve gıda tedariki, afet yardımı ve iletişim altyapısının sağlanmasında kullanılmaktadır. Küçük boyutlu Caracal, yaklaşık 200 kg yük taşıma kapasitesine ve en az 200 km menzile sahiptir. Uzak bölgelerdeki sağlık merkezlerine ve köylere tıbbi malzeme taşımak için uygundur. Büyük boyutlu Wolverine ise yaklaşık 5.000 kg yük taşıma kapasit...