logo

Airbus ve Dassault Aviation’un Teklifleri

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Airbus ve Dassault Aviation’un Teklifleri

Korktuğum şey şimdi ciddi bir şekilde değerlendiriliyor.

CTV NEWS’in haberine göre, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı, uçak üreticileri Airbus ve Dassault Aviation’ın 2027 yılına kadar bazı uçakların kalkış ve iniş sırasında değil ama uçuşlarının bir bölümünde sadece bir pilot tarafından kullanılması önerisini değerlendiriyor.

Montreal’de düzenlenen bir basın toplantısında, 150.000’den fazla çalışanı temsil eden dünyanın en büyük üç pilot sendikasının liderleri, Avrupalı havacılık düzenleyicilerine yapılan önerilerin, güvenlik pahasına havayolu karlarını arttırmayı amaçladığını söyledi.

Yaklaşık 6,200 Kanadalıyı temsil eden Uluslararası Havayolu Pilotları Federasyonu Başkanı Jack Netzker, ‘Bu teklif yolcular için kabul edilemez güvenlik riskleri yaratıyor. Her zaman en az iki pilotun kokpitte bulunmasının sağlayacağı beceri ve deneyimin yerini hiçbir şey tutamaz ‘ dedi.

Pilotlar sendikası yetkilileri önerinin, havacılık endüstrisinin dünya genelindeki düzenleyicileri ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nü hedef alan lobi faaliyetlerine karşı koymayı amaçladığını söyledi.

ABD’den başlayan bu korkutucu akıma halen kimse açıkça onaylamıyor olsa da kokpitte hayatını kaybeden veya kalp krizi geçiren pilotların çoğalmasıyla masraflı ve tecrübeli pilotun azlığını bahane ederek tek pilot sistemini benimseyen havayolu şirketlerin ortaya çıkacağından çok korkuyorum.

Pandemiden sonra uçuş biletinin fiyatı yüksekliğini koruyor. Yine de can güvenliğimiz için bineceğimiz uçağın kokpitte ik pilotun yer almasından emin olalım.

İyi uçuşlar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...
  • Kapılı Ekonomi Sınıfı “SkyNook”

    20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uçağın en arka sırası, en fazla iki sıra, uçağın eğriliğinden dolayı önündeki koltuklara göre bir koltuk daha az oluyor, değil mi? Tam olarak söylemek gerekirse, bir koltuk kadar olmasa da küçük bir boşluk var, ama bu küçük boşluğun kullanıldığını hiç görmediniz, değil mi? Ekonomi sınıfının en arka koltuklarını bu kadar çekici hale getiren şey, Collins Aerospace’in “SkyNook”u. TRAICY’in haberine göre, iki farklı fikir var: Birincisi, o koltuğa biraz yetmeyen boşluğa koltukla aynı yükseklikte bir sehpa yerleştirip üzerine bebek sepetini ko...
  • Orta Doğu’da Uçmak Mı, Yoksa…

    13 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çatışmaların sürdüğü Orta Doğu hava sahasında uçmamak gibi bir seçenek var mı? Varsa bile, bunu reddetmenin bedeli işsiz kalmak olsaydı, siz olsanız ne yapardınız? Haberleri seyrederek hep aklıma gelen sorular buydu. Yolcu olsaydı iptal edebilirdi, ama bu işten geçimini sağlıyorsanız, bu kararı vermek kolay mıdır? Pandemide aşılanmayı reddeden çok sayıda pilotlar işsiz kaldı. O biyolojik silahın bir gen telapisi olduğunu, grafen oksidi, SV40, HIV ve diğer birçok tehlikeli maddeyle dolu olduğunu bilseydi daha çok pilot seve seve işsiz kalı...
  • 2026 Dünya’nın En İyi Havayolu Kabin Ödülleri

    06 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRating.com, “Cabin Awards 2026” ödüllerini açıkladı. Dünyanın en iyi “Economi Class” : Air New Zealand Sektörün lideri SkyCouch dahil olmak üzere, ekonomi sınıfı ürün kategorisinde birinci oldu. Koltuk sırasını 1,55 metrelik düz bir yatağa dönüştüren ve ücretsiz yatak örtüsü ile yastık da içeren SkyCouch. Her havayolu şirketinin benimsemesi gereken bir ürün, değil mi? Dünyanın en iyi “Premium Economi Class” : Qantas and Emirates Business Class tarzı hizmet, yemekler ve çatal-bıçak takımı, 38 inç genişliğindeki koltuklar, yete...