logo

Tazminat Ödemenin Reddi

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Tazminat Ödemenin Reddi

US Freedom Flyers’in haberine göre, ABD makamları Covid-19 aşısının neden olduğu yan etkilerine maruz kaldığı kişilere tazminat ödemeyi reddediyor.

ABD makamlarından gelen ve Epoch Times tarafından doğrulanan bir mektup, yetkililerin hastaları tedavi eden doktorların ödeme taleplerini reddetme konusunda tutarsız davrandıklarını gösteriyor.

Tarım pilotu Cody Flint’e dört doktor tarafından Pfizer’in Covid-19 aşısına karşı ciddi bir yan etki teşhisi konuldu. Doktorlar, aşı olduktan kısa bir süre sonra Flint’in yoğun bir kafa basıncı yaşadığını ve bunun da perilenfatik fistül gibi sorunlara yol açtığını söyledi.

Flint, teşhisinin kanıtlarını da içeren bir dizi tıbbi dosyayı ABD Kişilere Karşı Tazminat Programına (CICP) gönderdi ve CICP yöneticisi “zorlayıcı, güvenilir ve geçerli tıbbi ve bilimsel kanıtların Pfizer’in Covid-19 aşısı ile iyi huylu paroksismal pozisyonel vertigo, lenf nodu fistülü, kafa içi basınç artışı, östaki borusu işlev bozukluğu, işitme kaybı ve körlük arasında nedensel bir ilişki olduğunu desteklememektedir” demiştir.

Flint’in doktoru CICP’ye Flint’in semptomlarının “barotravmadan kaynaklanmadığını” söylemesine rağmen, CICP, sorunu barotravmaya bağlamaya çalışmışlardır.

CICP komitesi, ‘semptomların zaman çizelgesini göz önünde bulundurulduğunda, Pfizer’in Covid-19 aşısının Bay Flint’in yaşadığı kulak burun boğaz ve vestibüler sorunlara neden olmasının makul olmadığı’ sonucuna vardığını belirtmiştir.

Aşı ayrımcılığı ve aşı tacizi altında, sayısız insan yarı-zorla aşılanmanın bir sonucu olarak aşının yan etkilerinden dolayı acı çekmektedir. Japon Sağlık, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı önünde, rapor bile edilmeyen yüz binlerce aşı kaynaklı ölümden haberdar olan protestocular ‘İnsanların hayatına sahip çık!’ ‘İlaç şirketlerle yakınlaşmaya HAYIR!’ diye haykırıyor.

Aşının yan etkilerinden dolayı acı çekenler Devlete müracaat etse dair hastalık veya ölümün aşının yan etkisi olduğunu kabul ettirmekten zorlanıyor, Bay Flint gibi.

Umarım en kısa sürede daha basit bir yöntemle masrafsız müracaat edebilecekler.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A321LR a la Etihad

    28 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Business Class’a önem veren havayolu şirketlerinin çoğaldığını yazmıştım. Gittikçe Ekonomi Class’ın koltuklarının azalıdığını görüyoruz. Derken Etihad Airways, tek koridorlu AirBusA321LR’yi kısa ve orta mesafeli yolculuklarda da lüks bir ortamda vakit geçirmek isteyen yolcular için dekore ederek 01.08.2025’ten itibaren piyasaya sunacakmış. Etihad Hab’a göre, A321LR tipi uçakta, 2 adet First Suites koltuğu, 14 adet tam yatabilen business koltuğu ve yükseltilmiş ekonomi koltukları bulunmakta olup, tüm koltuklarda geniş gövdel...
  • Baş Üstü Dolabı

    21 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Evlerde aynı metrekare olsa da tavan yüksekse daha geniş ve ferah hissediyoruz, değil mi? Yıllardır uçağa binince baş üstü dolabına eşyaları yerleştiriyoruz. Gayet mantıklı geliyordu. Ama sonunda trend değişiyor. Elbette Ekonomi Class’ta mümkün olmasa da, mesela ; *Japan Airlines First Class: A350-1000'deki yeni altı koltuklu First Class, baş üstü dolaplarını ortadan kaldırdı ve her süitte gardırop ve çekmece saklama alanı sağladı. Kabin o kadar açık ki ayağa kalkıp hareket edebiliyorsunuz. Busıness Class: A350-1000’deki Business Cl...
  • Air India‘da Gizemli 10 Dakika

    14 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    AirlineRatings.com’daki Air India'ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad'dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı. 08:08:39         Kalkış - hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor 08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir 08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer -Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kal...
  • 2025 Yılında Dünyanın En İyi 6 Business Class Ürünü

    07 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemiden sonra ilk defa Türk Hava Yolları KIX-IST hattında ekonomi sınıfında seyahat eden yolcuların ‘Türk Hava Yolları ekonomi sınıfı hizmet kalitesini önemli ölçüde düşürmüştür. Hatta yemek içeriğini bile bir kalem azalttı.’ dediğini duydum. Şok oldum. Çümkü Türk hava Yolları en iyi listesinde yer alıyor. Yine de Simple Flying’in bugünkü konu hakkındaki haberinde bu 6 şirket içinde Türk Hava Yolları’nın yer alması, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfına çok önem verdiğinin kanıtı olabilir. Quatar Airways - Qsuit Tüm yolcuların koridora...