Son Dakika

HaberMatik V3.2

logo

keikotorigoe
13 Mart 2023
Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

FAA, DOT, DOJ, Havayolu CEOs ve Çeşitli Havacılık Sigorta Şirketlerine Gönderilen Mektup

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
FAA, DOT, DOJ, Havayolu CEOs ve Çeşitli Havacılık Sigorta Şirketlerine Gönderilen Mektup

US Freedom Flyers, aşağıdaki mektubun Aralık 2021’de gönderildiğini, aşıların etkileri konusunda uyarıda bulunduğunu belirterek, bu kurumların bilgisizliklerini iddia edemeyeceğini ileri sürüyor.

【15 Aralık 2021

Stefan M. Dickson, FAA (Federal Havacılık İdaresi) Yöneticisi

ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT)

ABD Adalet Bakanlığı (DOJ)

Doug Parker, CEO & Av. Prıya Aıyarö Baş Hukuk Müşaviri, American Airlines

Ed Bastian, CEO ＆ Av. Pete Carte, Baş Hukuk Müşaviri, Delta Airlines

Scott Kirby, CEO & Av. Bob Rivkin, Baş Hukuk Müşaviri, United Airlines

Gary Kelly, CEO ve Av. Mark Shaw, Baş Hukuk Müşaviri, Southwest Airlines

Ben Minicucci, CEO & Av. Kyle Levine, Baş Hukuk Müşaviri, Alaska Airlines

Cc : AIG, Global Aerospace, Starr Aviation, Phoenix Aviation Mgrs, Chubb, USAIG,

AOPA Sigorta Hizmetleri, Old Repubic (eski adıyla Falcon Sigorta) Travers & Associates

Açıklamalar :

  • Pilotların, Covid-19 Aşıları gibi FDA Onaylı Olmayan Tıbbi Ürünleri Enjekte Eden Pilotların

Tıbbi İznine İzin Vermeyen Uçuş Yasağı Düzenlemelerine – Başlık 14 Federal Yönetmelikler Kodu #61.53 (Federal Havacılık Yönetmeliği 61.53 olarak da bilinir) ve İlgili Kılavuza – Aykırı Olarak Ticari Uçakları Kullandıklarına Dair FAA’ya Bildirim;

  • FAA’ya Pilotların Covid Aşıları Sonrası Ölüm ve Ciddi Yaralanmalara Maruz Kaldıklarına Dair Bildirim;
  • FAA’ya, imzalayanların bu konuyla ilgili olarak FAA’ya şikayette bulunulduğunun farkında

olduklarına dair bildirim;

  • Aktif Kan Pıhtılaşmasını Gösteren Anormal D-Dimer Değerleri ile Uçan Pilotların Uçuş

Sırasında Pulmoner Emboli, İnme, Aritmiler, Kardiyak Arrest ve Ölüm Riskinin Yüksek Olduğuna Dair Bildirim;

  • Aktif Kalp Hasarını ve Olası Akut Miyokarditi Gösteren Anormal Troponin Değerleri ve/veya

Yeni EKG Değişiklikleri/Kardiyak MR Değişiklikleri ile Uçan Pilotların Aritmiler, Kardiyak Arrest ve Uçuş Sırasında Ölüm Riskinin Yüksek Olduğuna Dikkat Edin.】

Türkiye’de de bunun gibi mektubu ilgili kurumlara gönderen olmuş mu acaba? Umarım…

Sadece pilot olabilecek kadar sağlıklı kişileri daha fazla kaybetmemek için değil, pilotun ani ölümünden dolayı uçağın düşmesi an meselesi olduğu bu günlerde yolcuların hayatını korumak ve havadan düşen uçaktan kaynaklanan faciayı önlemek için Türkiye’de acilen tedbir alması gerektiğine inanıyorum. Asla tek pilotlu uçağı havalandırmamalıdır. Asla!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

  Share
#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • yazar
    airwaypostozkan

    HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • yazar
    airwaypostozkan

    AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • yazar
    airwaypostozkan

    90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • yazar
    airwaypostozkan

    Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...
#

En Son Haberler

SOSYAL MEDYA
  • facebook
  • twitter
  • instagram
  • youtube
  • pinterest
  • rss

© 2020 Airway Post Tüm Hakları Saklıdır ~ İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.