logo

Hindistan’daki ‘BLUE OCEAN’

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Hindistan’daki ‘BLUE OCEAN’

Ekonominin gelişme hızı ve imkanlarından gözde bir ülke Hindistan. Buna ragmen ülkenin büyüklüğü ve bir çok nedenlerden dolayı hala iyi yararlanmamış havalimanı oranı %20 olduğunu söyleniyor.

Skift’in haberine göre, halen 131 olan havalimanı sayısına 2026 yılına kadar 100’den fazla eklenecekmiş.

Ödeme gücü olmasına ragmen gereken hatların yokluğundan dolayı kara veya demir yollarını kullanan yolculara, özellikle Hindistan’daki orta gelirlere sahip 3,5 milyar kişinin taleplerine cevap vermek üzere kurulmuş ‘Fly91’, bu yılın sonuna doğru faaliyete göçmesini planlıyor.

Fly91’in merkezi Goa’dır. Goa, Hindistan’ın güney batısında, halen Hindistan’daki hava yolu yoğunluk seviyesinin sekizinci sırada olan bir turistik şehirdir. Aynı anda Goa, kongre ve fuar şehirlerinden biri olup, düğün için çok sevilen yerlerinden biri olduğu için ülkenin her yerinden yolcuların akin ettiği bir şehirdir.

Halen 10 saatten daha uzun yolculuğu çeken kişilerin bu yeni imkanları dört gözüyle beklediğinden eminim.

Ödeme güçünü kazanmaya devam eden o kadar çok insanlara gereken hizmeti sunmayı görev bilen Fly91’in jet hızıyla büyüyeceğini görüyor gibiyim.

Doğal ve mimari güzelliği ve yeme kültürünün özelliğinden dolayı turistlerin hiç kesilmeyen Hindistan. Fly91 sayesinde kısa sürede daha çok şehirleri ziyaret edebilmeye başlayacağına göre, yeni tur planları da çıkacağını düşünüyorum.

2024 yılında Hindistan’ı keşfetmeye ne dersiniz?

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...