Son Dakika

HaberMatik V3.2

logo

keikotorigoe
17 Ekim 2022
Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Trend için Tam Yatırım Zamanı

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Trend için Tam Yatırım Zamanı

Dünyada ekonomik kriz kelimesini artık her gün ve bütün gün duyuyoruz. Buna rağme ilginç durum var yolcuların tercihlerinde.

Airline Weekly’in haberine göre, pandemiden sonra havayolu şirketlerinin fark ettiği şey var ki, o da yolcuların ekonomi sınıfı yerine daha çok ‘Premium’ ekonomi sınıfını tercih etmesiydi.

Premium ekonomi, ekonomi ile business sınıfının ortasında yer alan ekonomiden daha konforlu koltuk, daha iyi hizmete sahip bir sınıf olarak biliniyor.

Bir çok havayolu şirketi gittikçe ekonomi sınıfının yerini küçültüp, premium ekonomi ve business sınıfına yer açıyor. Bunu yaparken de Business ve First sınıfının koltuk sayısını azaltmıyormuş.

Premium‘lu tatil 2022 yılında dünyada bir trend hale geldiğini görebiliyoruz. Kriz nerede?

Lufthansa, 2025 yılına kadar 2,5 milyar EUR’luk yatırımın bir parçası olarak, ‘Allegris’ adılı yeni premium koltuğunu hizmete sunacağını açıklamış.

American Airlines de business ve fırst sınıfının koltuklarını yenilemiş ve 787-9’un ekonomi sınıfını küçültüp premium ekonomi ve business sınıfını genişletecekmiş.

Siz hiç premium ekonomi sınıfında uçtunuz mu? Bir defa binince başkalar gibi bir daha ekonomi sınıfında uçamamaya başlayabilirsiniz.

Keyfli uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

  Share
#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • yazar
    airwaypostozkan

    Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

    26 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir. Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten ç...
  • yazar
    airwaypostozkan

    2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • yazar
    airwaypostozkan

    Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • yazar
    airwaypostozkan

    Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...
#

En Son Haberler

SOSYAL MEDYA
  • facebook
  • twitter
  • instagram
  • youtube
  • pinterest
  • rss

© 2020 Airway Post Tüm Hakları Saklıdır ~ İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.