logo

Havalimanındaki İşyerinizi Kapatırken

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Havalimanındaki İşyerinizi Kapatırken

Sivil hava ulaşımına açık havalimanları bünyesinde işyeri açıp faaliyete geçenler bu işyerini açmadan önce SHGM tarafından işyeri açma ve çalışma ruhsatını almıştır.

Nedeni ne olursa olsun bu işyerini kapatırken almış olduğu işyeri açma ve çalışma ruhsatını da iptal ettirmesini unutmaması gerekiyor.

Nasıl iptal edilir konusuna cevap veren ‘Sihhi Ve Gayrisihhi İşyeri Açma Ve Çalişma Ruhsatlarinin İptal Edilme İşlemlerine İlişkin Genelge’ yürürlüğe girmiştir.

Kim ne yapmalı?

  • Sıhhi işyerlerinin başvuru mercii ile yaptığı kira sözleşmesinin sona ermesi durumunda

Başvuru mercii, ruhsat iptalini teminen sıhhi işyeri sahibinin sözleşmenin sona erdiğine dair kabul beyanını SHGM’ye göndermelidir.

  • Sıhhi işyerleri ile başvuru mercii arasındaki kira sözleşmesine ilişkin uyuşmazlık olması halinde

Başvuru mercii, ruhsat iptalini teminen mahkemenin sözleşmenin sona erdiğine dair kararını SHGM’ye göndermelidir.

  • Gayrisıhhi işyerlerinin havaalanı işletmecisi ile yaptığı kira sözleşmesinin sona ermesi durumunda

Havalimanı İşletmecisi, ruhsat iptalini teminen sıhhi işyeri sahibinin sözleşmenin sona erdiğine dair kabul beyanını SHGM’ye göndermelidir.

  • Gayrisıhhi işyerleri ile havaalanı işletmecisi arasında kira sözleşmesine ilişkin uyuşmazlık olması halinde

Havalimanı işletmecisi, ruhsat iptalini teminen mahkemenin sözleşmenin sona erdiğine dair kararını SHGM’ye göndermelidir.

*Başvuru Mercii

Terminal İşletmecisi : Terminal binası içerisinde bulunması halinde

Havalimanı İşletmecisi : Terminal binası dışında bulunması halinde

Sıhhi veya gayrisıhhi işyeri sahibi, başvuru mercii tarafından SHGM’ye gerçekten iptal ile ilgili işlemlerin yapıldığını control etmelidir.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

    26 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir. Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten ç...
  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...