logo

Siber Güvenliği

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Siber Güvenliği

Hangi kanardan haber arasa da bu günlerde Ukrayna ve Rusya hakkındaki haberler ön planda. SHGM’nin web sitesindeki Covid-19 tedbirleri kapsamında ülkelere giriş tablosu da 10 Ocak 2022’den itibaren hiç güncellenmediğine göre, Corora’ya karşı ilgilerimizin ne kadar azaldığını görebiliyoruz. Ama en azından 01 Mart 2022 tarihi itibariyle güncel durum hakkında yayınlanmasını bekliyorum.

Simple Flying’in haberine göre, her ne kadar basına karşı kabul etmese de, 25 Şubat 2022 tarihinde British Airways ciddi bilişim teknolojisi sorunları yaşamış. Web sitesi ve mobil uygulaması da kapandığı için, yolcular ne çekin ne de rezervasyon yapabilmiş. Bu olay İngiltere’nin Aeruflot’a karşı İngiltere’nin hava sahasını kullanmayı yasakladıktan sonra, Rusya’nın İngiliz havayolu şirketlerine karşı Rus hava sahasını kullanmayı yasakladığı sırada gerçekleşmiş.

Sanki böyle bir olayı öngörmüş gibi 24 Şibat 2022 tarihinde Şivil havacılık Sektörü İşletmelerine Yönelik Siber Güvenlik Talimatı’nın taslağı yayınlandı.

Bu talimatın amacı, sivil havacılık sektörü işletmelerinin siber tehditlere karşı alması gereken önlemleri ve havacılık sektörü işletmelerince kurulması gereken Kurumsal SOME’nin (Siber Olaylara Müdahale Ekibi) işletme organizasyonu içerisindeki yerini, kapasite planlamasını, personelin niteliklerini, alması gereken eğitimleri, işletmelerin siber olay öncesi, esnası ve

sonrasında yapması gereken çalışmaları, iç ve dış paydaşlar ile iletişime ilişkin usul ve esaslarını belirlemektir.

Kurumsal SOME Yönetim Görevi ;

  1. grup havacılık sektörü işletmelerinde Kurumsal SOME yönetim görevi SGSYY (Siber Güvenlikten Sorumlu Yetkili Yönetici) tarafından gerçekleştirilir.
  2. grup havacılık sektörü işletmelerinde Kurumsal SOME yönetim görevi bilgi teknolojileri birimindeki en yetkili yönetici tarafından gerçekleştirilir.
  3. Kurumsal SOME Yöneticisi, Kurumsal SOME birimi görevlerinin etkin ve sürdürülebilir

bir şekilde yerine getirilmesinden sorumludur.

Kurumsal SOME personel nitelikleri ;

  1. Kurumsal SOME’nin görev ve sorumluluklarının gerçekleştirilebilmesi için, Kurumsal SOME’ de çalışacak personelin en az ön lisans programlarından mezun olması ve en az iki yıl bilgi işlem veya siber güvenlik konusunda bilgi ve tecrübeye sahip olması gerekmektedir.
  2. Lisans programı mezunu personelde en az bir yıl bilgi işlem veya siber güvenlik alanındabilgi ve tecrübeye sahip olması gerekmektedir.
  3. Siber güvenlik alanında yüksek lisans veya doktora yapmış personelde tecrübe aranması zorunlu değildir.

Söz konusu talimat ile ilgili görüşlerinizi 07.03.2022 tarihine kadar aşağıdaki link üzerinden iletebilirsiniz.

https://personel.shgm.gov.tr/Web/Mevzuat/GoruseAcikMevzuatAra.aspx

Umarım güvenliğimizi sağlamak için kusursuz bir talimat yayınlanacak.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A321LR a la Etihad

    28 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Business Class’a önem veren havayolu şirketlerinin çoğaldığını yazmıştım. Gittikçe Ekonomi Class’ın koltuklarının azalıdığını görüyoruz. Derken Etihad Airways, tek koridorlu AirBusA321LR’yi kısa ve orta mesafeli yolculuklarda da lüks bir ortamda vakit geçirmek isteyen yolcular için dekore ederek 01.08.2025’ten itibaren piyasaya sunacakmış. Etihad Hab’a göre, A321LR tipi uçakta, 2 adet First Suites koltuğu, 14 adet tam yatabilen business koltuğu ve yükseltilmiş ekonomi koltukları bulunmakta olup, tüm koltuklarda geniş gövdel...
  • Baş Üstü Dolabı

    21 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Evlerde aynı metrekare olsa da tavan yüksekse daha geniş ve ferah hissediyoruz, değil mi? Yıllardır uçağa binince baş üstü dolabına eşyaları yerleştiriyoruz. Gayet mantıklı geliyordu. Ama sonunda trend değişiyor. Elbette Ekonomi Class’ta mümkün olmasa da, mesela ; *Japan Airlines First Class: A350-1000'deki yeni altı koltuklu First Class, baş üstü dolaplarını ortadan kaldırdı ve her süitte gardırop ve çekmece saklama alanı sağladı. Kabin o kadar açık ki ayağa kalkıp hareket edebiliyorsunuz. Busıness Class: A350-1000’deki Business Cl...
  • Air India‘da Gizemli 10 Dakika

    14 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    AirlineRatings.com’daki Air India'ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad'dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı. 08:08:39         Kalkış - hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor 08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir 08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer -Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kal...
  • 2025 Yılında Dünyanın En İyi 6 Business Class Ürünü

    07 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemiden sonra ilk defa Türk Hava Yolları KIX-IST hattında ekonomi sınıfında seyahat eden yolcuların ‘Türk Hava Yolları ekonomi sınıfı hizmet kalitesini önemli ölçüde düşürmüştür. Hatta yemek içeriğini bile bir kalem azalttı.’ dediğini duydum. Şok oldum. Çümkü Türk hava Yolları en iyi listesinde yer alıyor. Yine de Simple Flying’in bugünkü konu hakkındaki haberinde bu 6 şirket içinde Türk Hava Yolları’nın yer alması, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfına çok önem verdiğinin kanıtı olabilir. Quatar Airways - Qsuit Tüm yolcuların koridora...