logo

Türkiye’deki eVLOT’un Önemi

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Türkiye’deki eVLOT’un Önemi

Lojistiğe çok önem veren ve coğrafi olarak da vazgeçilmez bir yere sahip Türkiye için, eVLOT’un ticari faaliyete geçmesi çok önemlidir.
Halen dünyada eVLOT’a izin verilmemiş olsa da, yapılan yatırımın gözden kaçmasının mümkün olmayacak seviyeye gelmesi, fiili olarak birkaç yıl içinde uçuşa elverişli hale gelecek olmasına bakılırsa, Türkiye’de bu sektöre yapılan yatırımın önemi çok büyük sanırım.
Halen havayoluyla aktarmanın mümkün olmayan ya da maliyetli olan büyükşehirküçük şehirler arası bağlantı, havalimanışehir merkezi arası bağlantı gibi hatlarda hem yolcu hem de işletmeci için daha verimli ve çevreci olacak gibi görünüyor. Skift’in haberine göre Capital A, 2025 yılına kadar eVLOT’u ticari olarak uçulacağını öngördüğünü ve 100 eVLOT için şipariş verdiğini söylemiş. Uçak finansal kiralama şirketi Avolon ise, sipariş verdiği 500 eVLOT’tan Japan Airlines ile 100, Gol ile 250 eVLOT için ya satın alma ya da kiralama sözleşmesine imza atmıştır.
Tabi ticari faaliyete geçebilmesi için, teknik altyapısının ileri seviyede olması hiç yetmez. Ulusal güvenliği için de tehlikeli olabilecek bu faaliyet için mükemmel hukuki altyapısına ihtiyacımız var.

Türkiye, bu dev dalganın neresindedir?

Avrupa’da güneş enerjisini ihracat edebilecek iki ülkeden biri Türkiye’dir. Rüzgardan ve su dalgasından da enerji üretebilme kapasitesine sahip bir ülkedir.
Lojistik sektöründe sıfır emisyonla dünyanın en önde teknolojileri faaliyete geçiren bir ülke olarak Türkiye’yi görebileceğiz umarım.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...