logo

Aşı Ya Da Aylık 200USD

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Aşı Ya Da Aylık 200USD

Delta Air Lines, United Airlines gibi çalışanlara aşı mecburiyeti getirmedi.

Skift’in haberine göre, ancak Eylül 2021’den itibaren başlayacak haftalık PCR testi ve Kasım’dan başlayacak sağlık bakımı programından dolayı, hiç aşılanmamış çalışanlarından aylık 200USD ek olarak tahsil etmeye başlayacakmış.

Bunun sebebi, Covid’ten dolayı hastanede kalma masraflarının kişi başı 40.000USD olmasıdır. Yani sağlık sigortası plimini kendilerin ödemesini istiyorlar.

Her ne kadar ABD’deki FDA tarafından Pfizer aşısı onaylanmış olsa da ‘ClinicalTrials.com’e göre tahmini araştırma süresinin 02 Mayıs 2023’e kadar devam edeceğini belirtmiş bir ürünü, yani üretici bile gerçek yan etkilerini tespit edememiş ürünü bu baskıyla kullandırmaya çalışmasının ne kadar doğru bilemiyorum.

Ayrıca aşılanmış kişiler de Covid’e yakalandığını göz önünde bulundurduğumuzda, aşılananların sigorta primi şirketten, aşılanmayanların aylık 200 USD’lik sigorta primi ise kendi cebinden ödetmesi de adil gibi gelmedi.

En azından bu ürünün araştırma süresi bitene kadar, aylık 200USD ödemekle sevdiği işi kaybetmeyecekse, hem maske takıp hem de yılda 2.400USD ödemek zorunda kalsa da bunu seve seve yapacakların olduğundan eminim.

Bu ürünün araştırma süresi bittiğinde, bu ürünün bugünkü kusurları da geliştirilmiş olup, gerçekten hem yan etkisiz hem de yararlı olduğunu kanıtlanacaksa o gün aşılanmaya karar verse de hiç geç kalmış sayılmayacağını düşünüyorum.

Havacılık sektöründe çalışmayı çok sevenlerin seçme hakkına saygı duyacağı şirketin çoğunluk olacağını umuyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...