logo

Covid-19 Tedbirleri Kapsamında Ülkelere Giriş Tablosu

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Covid-19 Tedbirleri Kapsamında Ülkelere Giriş Tablosu

Sonunda düzgün bir şekilde hazırlanmış bu tabloya sahip olduğumuz için çok mutlu oldum.

Bundan sonra da SHGM tarafından düzenli olarak revise edilirse, kimseyi meşgul etmeden istediği cevabı almış olacağız.

İlgimi çeken 4 ülke var;

Birleşik Krallık, Brezilya, Danimarka ve Güney Afrika Cumhuriyeti’nden hala Türkiye’ye havayoluyla giriş mümkün olmayıp, Türk vatandaşları bu dört ülkelerden Danimarka’ya da seyahat edemiyormuş.

Türk vatandaşlarının halen seyahat edemediği 58 ülke aşağıdadır;

Almanya, Andora, Angola, Avusturya, Bahreyn, Belçika, Birleşik Arap Emirlikleri, Burkina Faso, Butan, Cabo Verde, Cezayir, Çekya, Çin, Danimarka, Endonezya, Eritre, Estonya, Fas, Filipinler, Filistin, Fransa, Hırvatistan, Hindistan, Hollanda, Hong Kong, İspanya, İsrail, İsveç, Japonya, Kanada, Kuveyt, Laos, Letonya, Libya, Litvanya, Lüksemburg, Macaristan, Madagaskar, Malavi, Malezya, Mauritius, Moğolistan, Moritanya, Myanmar, Nikaragua, Norveç, Polonya, Portekiz, Romanya, Seyşeller, Singapur, Slovakya, Sri Lanka, Trinidad ve Tobago, Türkmenistan, Uruguay, Vatikan, Vietnam,

Türk Vatandaşların şartlı olarak seyahat edebileceği ülkeler aşağıdadır;

İtalya (Seyahatler İtalya tarafından ispatlanabilir iş, eğitim, sağlık ve diğer acil durumlarla sınırlandırılmıştır.)

İzlanda (AB/AEA, EFTA ükleleri ve BK vatandaşları dışında yabancılar, seyahatlerinin zorunlu olduğunu ispatlayamadıkları takdirde, ükleye kabul edilmemektedir.)

Havalar ısınmaya başladı ve seyahat mevsimin başlangıcı sayılacağı Nisan’a bir kaç gün kaldı.

PCR testinin gerçekten covid-19’u tespit etmek için uygun olup olmadığı tartışlırken, böyle kısıtlama içinde yaşamak zorunda kaldığımız günlerin bir an önce geçmişte kalmasını umuyorum.

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Baş Üstü Dolabı

    21 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Evlerde aynı metrekare olsa da tavan yüksekse daha geniş ve ferah hissediyoruz, değil mi? Yıllardır uçağa binince baş üstü dolabına eşyaları yerleştiriyoruz. Gayet mantıklı geliyordu. Ama sonunda trend değişiyor. Elbette Ekonomi Class’ta mümkün olmasa da, mesela ; *Japan Airlines First Class: A350-1000'deki yeni altı koltuklu First Class, baş üstü dolaplarını ortadan kaldırdı ve her süitte gardırop ve çekmece saklama alanı sağladı. Kabin o kadar açık ki ayağa kalkıp hareket edebiliyorsunuz. Busıness Class: A350-1000’deki Business Cl...
  • Air India‘da Gizemli 10 Dakika

    14 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    AirlineRatings.com’daki Air India'ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad'dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı. 08:08:39         Kalkış - hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor 08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir 08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer -Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kal...
  • 2025 Yılında Dünyanın En İyi 6 Business Class Ürünü

    07 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemiden sonra ilk defa Türk Hava Yolları KIX-IST hattında ekonomi sınıfında seyahat eden yolcuların ‘Türk Hava Yolları ekonomi sınıfı hizmet kalitesini önemli ölçüde düşürmüştür. Hatta yemek içeriğini bile bir kalem azalttı.’ dediğini duydum. Şok oldum. Çümkü Türk hava Yolları en iyi listesinde yer alıyor. Yine de Simple Flying’in bugünkü konu hakkındaki haberinde bu 6 şirket içinde Türk Hava Yolları’nın yer alması, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfına çok önem verdiğinin kanıtı olabilir. Quatar Airways - Qsuit Tüm yolcuların koridora...
  • AB El Bagajları için ‘Bagaj Ücretini’ yasakladı

    30 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri

    Skift’in haberine göre, 24 Haizran tarihinde Brüksel’de Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Turizm Komitesi, havayolu şirketlerinin 7 kg'a (yaklaşık 15 lbs) kadar olan bagajlar için ücret talep etmesini yasaklayan bir değişikliği kabul etti. Söz konusu tedbir, yolcuların uçuş iptalleri ve iptaller sonrasında para iadesi alma haklarını güvence altına almak ve yolcuların tazminat almalarını kolaylaştırmak için daha geniş bir Avrupa Parlamentosu girişiminin bir parçasıdır. Yeni kurallar (7 kg'a kadar olan bagajlar için ücret alma yasağı) havayolu şirk...