logo

Hava Arama ve Kurtarma Koordinasyon Merkezi’nin Görev ve Sorumlulukları

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Hava Arama ve Kurtarma Koordinasyon Merkezi’nin Görev ve Sorumlulukları

Deniz ve Hava Araçları Kazalarında Arama Kurtarma Yönetmeliği 17 Ekim 2020 tarihinde yürürlüğe girdi.

Hava Arama ve Kurtarma Koordinasyon Merkezi (HVAKKM), Türk arama kurtarma bölgesinde yer alan ana kara, ülkemiz adaları ve karasal içsular üzerindeki hava araçlarının kazaya uğraması durumunda her türlü arama kurtarma koordinasyon ve icra görevini yürüten merkezidir ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı tarafından kurulur ve işletilir.

Bu yönetmelikte yer alan HVAKKM’nin görev ve sorumluluklar aşağıdadır.

  • Türk arama kurtarma bölgesinde kıyılardan itibaren deniz alanlarındaki arama kurtarma operasyonlarının her türlü arama kurtarma operasyon faaliyetlerini AAKKM(Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi) koordinasyonunda yürütmek.
  • AAKKM ile birlikte hava arama kurtarma operasyonlarında görev almak isteyen sivil toplum kuruluşları için Araştırma Geliştirme Komitesi tarafından belirlenen yetkilendirme kriterlerini ilan etmek.
  • Hava arama kurtarma operasyonlarında görev almak isteyen sivil toplum kuruluşlarının ilgili personelinin eğitimi, belgelendirilmesi ve yetkilendirilmesini yapmak.
  • Yetkilendirdiği sivil toplum kuruluşu ve personelini AAKKM’ye bildirmek.
  • Yetkilendirdiği sivil toplum kuruluşlarının imkan ve kabiliyetlerini ihtitaç halinde kendi koordinesinde olacak şekilde hava arama kurtarma operasyonlarında kullanmak.
  • Kendisine ulaşan arama kurtarma ihbarlarından, başlattığı/başlatacağı arama kurtarma operasyonlarından, operasyon planlamasından ve operasyon esnasındaki gelişmelerden gecikmeksizin AAKKM’ye bilgilendirmek.
  • Gerek duyması halinde, ilgili kamu kurum ve kuruluşlarının da imkan ve kabiliyetlerinden yararlanmak üzere AAKKM’nin bilgisi dahilinde protokol yapmak, AAKKM ile koordineli olarak, protokol yaptıkarı kurum/kuruluşlar ve sivil toplum kuruluşlarının da katılımıyla yılda en az bir kez arama kurtarma tatbikatı ve eğitimi yapmak.
  • İhtiyaç duyulduğunda Hava Aracı Koordinatörü görevini yerine getirmek.
  • Yürüttüğü arama kurtarma faaliyetleri istatistiklerini üçer aylık periyotlarla AAKKM’ye bildirmek.

İrtibat Bilgileri : https://aakkm.uab.gov.tr/irtibat-bilgileri

Size İyi haftalar Dilerim.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2025’te Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketleri

    16 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın tek havayolu güvenlik ve ürün derecelendirme sitesi olan AirlineRatings.com, izlediği 385 havayolu arasından 2025 yılı için En Güvenli 25 Tam Hizmet Havayolu ve En Güvenli 25 Düşük Maliyetli Havayolunu açıkladı. AirlineRatings.com CEO'su Sharon Petersen'e göre, geçen yılki listeyle karşılaştırıldığında, en önemli değişikliklerden bazıları Iberia(16.) ve Vietnam Havayolları(22.)'nın (listeye ilk kez dahil oldular) yanı sıra Korean Air'in ilk 10'a yükselmesi. Bu yıl listede yer almayan önemli şirketler ise Singapur Havayolları ve KLM. P...
  • Havaalanlarında Yapılan Hatalar

    09 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havaalanlarında Yapılan Hatalar Bu yılki Bayramınız nasıl geçti acaba? Nerede vakit geçirdiniz? Her zamanki gibi havalimanı çok kalabalıktı sanırım. Stars Insider bu konuda bir liste düzenlenmiş ki sizinle çoğunu paylaşmak istedim. *Online check-in yapmama *Kalkıştan önce uçuş durumunu kontrol etmeme. *Güvenlik kontrol noktalarında şaka yapma. *Yanlış kıyafet seçimi. *Erkenden havalimanına gitmeme. *Fazla bagaj ücretlerinin ödenmesi. *Çocuklar için yeterli belgelerin sağlanmaması. *Gideceğiniz yerdeki hava durumunu kontrol etmeme. *...
  • LCC’de Fly-Thru

    02 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aslında FSC’de nolmal olan Fly-Thru’yu, yani tek bir rezervasyonda iki uçuş rezervasyonu yapmanıza ve bagajınızı transfer noktanız yerine son varış noktanızda almanıza olanak tanıyan bir hizmet, LCC’den Air Asia benimsiyor. Elbette FSC’de olduğu gibi Check-in sırasında iki uçuş kartını alabilirsiniz. Uluslararası uçuşlardan oluşan iki uçuş ise iki defa pasaport kontrolünden geçmek zorunda değildir. Sadece AirAsia’daki Fly-Thru’da kişi başı 8RM(Ringgit) ayrıca ödemeniz gerekmektedir. Neden AirAsia’da Fly-Thru’yu seçmeli? *Fly-Thru, A...
  • Lufthansa’nın Pilotsuz Uçuşu Bir Yıldan Uzun Süre Sonra Haberlerde

    26 Mayıs 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Şubat 2024'te 199 yolcusuyla Lufthansa'nın LH-1140 sefer sayılı uçağının 10.000 metre yükseklikte 10 dakika boyunca pilotsuz uçmaya devam etmesinden bir yıldan daha uzun bir süre sonra bunun haberlerde yer almasını daha korkutucu bulan bir tek ben miyim? RTL’in haberine göre; *Saat 10.31'de kaptan tuvalet molası için kokpitten ayrılır. *Her zamanki gibi, yardımcı pilot kontrolleri devralır. *Sadece bir dakika sonra, 38 yaşındaki yardımcı pilot ‘ani ve ciddi bir tıbbi rahatsızlık’ geçirir, bayılır ve vücudunun bazı kısımları hala düğ...