logo

Kapadokya’da Balona Binerken

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Kapadokya’da Balona Binerken

08.04.2020 tarihli UOD-2020/1 sayılı Genelge ‘Kapadokya Bölgesi Balonla Uçuş tedbirleri’ne bakınca, güvenlik için yolcuların da bilmekte fayda olan konular içerdiğini düşündüm.

Günde uçuşlar iki periyot halinde ve belirli balon sayısı için izin verilmiştir.

Meteorolojik verilerin olumlu alınması kaydıyla;

*İlk periyodu : Gün doğumundan 30 dakika öncesi ile yerel 11:00 saatleri arasında, en fazla 104 balon

*İkinci periyod : Yerel saat ile14:00 ile gün batımından 30 dakika sonrasına kadar, en fazla 65 balon

Maksimum kalkış ağırlığı ;

425 bin cuft’lik balonlarda : maksimum 20 yolcu,

450 bin cuft’lik balonlarda maksimum 24 yolcu,

500 bin cuft’lik balonlarda maksimum 28 yolcu,

530 bin cuft’lik balonlarda maksimum 28 yolcu,

600 bin cuft’lik balonlarda maksimum 32 yolcu taşınabilecektir.

Uçuşun sigorta kapsamında olup olmadığını mutlaka control edelim.

Sepette bundan fazla kişi varsa can güvenliğimiz için binmeyelim.

Uçuş boyunca taşınacak ve sorulduğunda ibraz edilecek bir biniş kartı verilecektir.(Biniş kartı elektronik de olabilir)

Yolcu bilgileri Slot Hizmet Merkezine aktarılacağı için bilet verilmezse binmeyelim.

Pilot yabancı ise ; (bu kişiler yolcu sayısına dahil değildir)

*En az A2 düzeyinde temel Türkçe sertifikası olmalıdır.

(Aksi halde uluslararası İngilizce dil seviyesi en az A2 düzeyinde olan bir personelin yer ekibinde bulunması gerekiyor.)

*Türk yolcu varsa, buna ilaveten İngilizce dil seviyesi en az A2 düzeyinde bir Türk yardımcı pilot veya mürettebat personel sepette bulundurulacaktır.

Kapadokya’da gün dogumundaki balon uçuşu çok meşhur, ama Kapadokya’daki gün batımı bir başkadır. Gerçekten çok romantik. Her şey nolmale dönünce yapmak istedikler listesine gün batımındaki balon uçuşu da eklemeye ne dersiniz?

Sağlıklı günler size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • AirBus A380’ın Sessizliği

    15 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    A380’a bindiğimde çok şaşırdığım şey, körükten ayrıldığını görüyorum, ama dikkat etmeseydim hiç anlamadığım. Elbette kalkarkenki ses var, ama o ses bile başka uçaklara göre az geldi bana. Uçaktaki o sesleri unuttuğunuz oldu mu? Ben A380’de ilk defa unuttum. Kabin görevlisiyle konuşurken de gayet normal bir ses tonla konuşabiliyoruz. Bugün bu konu hakkında yazan Simply Flying haberi hakkında yazacağım. Gerçekten de A380'de, motor gürültüsünden rahatsız olmadan dinlenebilir, film izleyebilir veya uyuyabilirsiniz. Belki First Class’ın en ön ...
  • Evcil Hayvanlarla Seyahat – Virgin Australia

    08 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Büyük yaz tatillerini veya Noel tatillerini uzak şehirlerde geçirmeyi planlayanlar için, bu her zaman evcil hayvanlarından uzun süre ayrı kalma zamanıydı. Bunu fark eden Virgin Australia, Noel tatili döneminde “Kabin İçi Evcil Hayvan” hizmeti için tüm rezervasyonları doldurdu ve önümüzdeki yıl içinde “Kabin İçi Evcil Hayvan” uçuşlarını Avustralya'nın daha fazla şehrine genişletmeyi planlıyor. Havayolu şirketinin CEO'su Dave Emerson şöyle diyor: “Evcil hayvanlar ailenin bir parçasıdır ve bu yeni hizmet, insan ya da hayvan olsun, tüm aile ü...
  • Emirates A380 First Class’la Melbourne – İstanbul

    01 Aralık 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hayalimdeki Emirates A380 First Class! Defalarca web sitesindeki Emırates A380 Fırst Class videosunu seylettim. (Emirates A380 First Class cabin features | Emirates First Class cabin features | Emirates) Madem First Class’ta uçacaksam mümkün olduğu kadar uzun süreli hatta denemek isteyince Melbourne – Dubai – İstanbul hattı tam bana göre oldu. Tam vaktinde otele kadar gelen arabayla havalimanına gidip Emirates Lounge’ye girdim. Çok geniş ve duş bile vardı. Ve kapımız loungenin tam altındaydı. Koltuğum seyrettiğim video gibi 1A. Defalar...
  • QF1330 – Antarktika Uçuşu

    24 Kasım 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Qantas Airways ile Antarktika’ya gidebileceğimiz uçuş hakkında yazmıştım. Ve o kadar merak ettim ki Melbourne’den kalkan bir tura katıldım. Melbourne’den saat 8:00’de kalkıp yaklaşık 8 saatlik uçuşu ile Antarktika gözlerimizin altındadır. Genelde ticaret uçağının uçuş irtifası 10.000m’den yüksektir, ama bu uçuşte Boeing Dreamliner 787’nin Antarktika’daki uşuş irtifası sadece 3.000 m olup çok yavaş uçar. Bu yükseklikte Antarktika çok yakın görünüyor ve cep telefonla bile net fotoğraf çekebiliyoruz. Ben dürbünla gittiğim için çok net se...