logo

CORVID-19 ve Havalimanı

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
CORVID-19 ve Havalimanı

Resmi açıklamanın aksine 15 Şubat 2020 itibariyle Çin’de Corvid-19’a bulaşmış 300 Milyon kişi ve ölü sayısı 250.000 olmuş.

Sadece Wuhan’da bir günde 16.000 kişiye bulaşmuş. Wuhan’da ambulansın asıl amacıyla değil de evde izole edilirken ölmüş insanları taşıyan aracı gibi kullanılıyormuş. Vefat edeni taşımak için kullandığı torbanın üretimi hiç yetiştiremiyormuş. ( https://ww.youtube.com/watch?v=b2MgR-lUJlo )

Dünya’da ölü sayısı yükselirken, her ne kadar Türkiye’de kimse maske takmadan yaşıyor olsa da, en azından havalimanında vakit geçirmek ve uçağa binmek zorunda ise, N95 maskesi ve eldiven takmaya alışmak zorunda olduğunu düşünen sadece ben miyim?

Havalimanında vakit geçirmeyi benim kadar sevenlerin çok olduğuna inanıyorum. Ama bulaşmamak için ve sizi seven insanlara bulaştıran olmamak için en azından önlem almaya çalışalım.

Yapmamız gereken sadece eve döner dönmez maskeyi çöpe atıp eldiveni attıktan sonra elleri, burunu ve gözleri yıkamak. Ölmemek ve sevdikleri öldürmemek için buna fazla demeyelim.

Sadece havalimanı değil, AVM, hastane, taksi, otobüs, metro, şirket ve okulda da aynı.

İlaç bulunup kullanılır hale gelene kadar dikkatli yaşayalım.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • HOEDSPRUIT Havalimanı

    07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...
  • AIRLINK Uçuş Deneyimi

    01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...
  • 90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

    24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...
  • Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

    17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...