02 Aralık 2019

Uçuş Ekibi Bulunmayan Filo Hava Aracının İntikali

airwaypost2016@hotmail.com

Uçuş Ekibi Bulunmayan Filo Hava Aracının İntikali

Araba olsaydı bir otoparktan başka otoparka göndermek pek zor olmazdı. Ama söz konusu uçak olunca, geçerli lisansa sahip yeterli sayıda uçuş ekibi bulunmaması durumunda,başka uçuş ekibi üyelerinin görevlendirilmesi için SHGM’ye başvuruda bulunup, izin alınması gerekmektedir. Eğer izinsiz uçuş gerçekleştirildiğinin tespit edilmesi halinde idari yaptırımlar uygulanacaktır.

Amaç : Bir havaalanından diğer bir havaalanına intikal ettirilmesi veya satış öncesi demo amacıyla yapılacak uçuş olmalıdır.

Şart : 1. Söz konusu hava aracının, geçerli bir uçuşa elverişlilik sertifikasına sahip olması zorunludur.

2.Söz konusu uçuşun, ticari amaç gözetilmeksizin gerçekleştirileceği taahhüt edilir.

3.Söz konusu uçuşta görevlendirilecek uçuş ekiplerinin, ilgili tipte geçerli uçuş ekibi lisansına ve geçerli sağlık sertifikasına sahip olması zorunludur.

4.İşletme tarafından intikal uçuşunun yapılacağı tarih veya tarih aralığı ile uçuş güzergahının belirlenmiş olması gereklidir.

5.Mevcut sigortalar söz konusu uçuşu ve uçuş ekibini kapsayacak şekilde düzenlenmemiş ise ilgili tüm sigortalar işletme tarafından yaptırılır veya mevcut sigortalar güncellenir.

6.Demo amacıyla yapılacak uçuş için, söz konusu uçuşta yer alacak yetkili kişilerin bilgileri belirtilir.

Cezasız keyfli uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

HOEDSPRUIT Havalimanı

07 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

İstanbul'dan Kruger Ulusal Parkı'na gitmek için Johannesburg'da iç hat uçuşuna aktarma yapıp Hoedspruit Havalimanı'na ya da Kruger Ulusal Parkı sınırları içinde bulunan Skukuza Havalimanı'na gitmek gerekiyor; ben ise aktarmaların en uygun olduğu Hoedspruit Havalimanı'na gittim. Hoedspruit Havalimanı’nda geniş alana park edilen uçaktan indikten sonra, aşağıdaki fotoğrafta görülen “Arrivals” yazısına doğru 1 dakika yürüyoruz. Genelde binadan çıkmadan önce valizleri alırız. Ancak burada, binadan çıktıktan sonra “Baggage Collection” yazılı ye...

airwaypostozkan

AIRLINK Uçuş Deneyimi

01 Eylül 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AIRLINK, Johannesburg merkezli, 45'ten fazla şehre uçuş ağı sunan Güney Afrika'nın en büyük tam hizmet veren bölgesel havayolu şirketlerinden biridir. Güney Afrika’daki Kruger Ulusal Parkı’nı ziyaret etmek için AIRLINK’in Johannesburg–Hoedespruit hattındaki uçağa bindim. AIRLINK’i kullanmamın nedeni, Türk Hava Yolları ile aktarmamın sorunsuz geçmesi idi; bu hizmet hakkında önceden herhangi bir bilgim olduğu için değildi. Dar gövdeli uçağın koltukları pürüzsüz deriden yapılmıştı; üstelik ekonomi sınıfındaki koltuk genişliği 46 cm, koltuk a...

airwaypostozkan

90 Saniyelik Acil Durum Kaçış Kuralı ve The Blended Wing Body

24 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Teknoloji bu kadar gelişmiş olmasına rağmen, bir yolcu uçağının piyasaya sürülmesi akıl almaz derecede uzun bir zaman alıyor, değil mi? Bununla ilgili olarak, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından belirlenen uçak uçuşa elverişlilik standartlarında 4 CFR Part 25.803’ün (diğer adıyla “90 saniyelik tahliye kuralı”) etkili olduğunu biliyor muydunuz? Hemen hemen tüm yolcu uçaklarının şekillerinin hemen hemen aynı olmasının da bundan kaynaklandığı söylenmektedir. FAA düzenlemelerine dayalı sıkı tahliye tatbikatları arasında özellikl...

airwaypostozkan

Kabin Boy Valiziniz Yeni Kurallara Uyumlu Mu?

17 Ağustos 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çok beğendiğim bir kabin boy valizi buldum. Tam sipariş verirken bu valizin boyutunun bu yıldan itibaren IATA’nın önerdiği boyuta uyumlu olmadığını fark ettim. Bu, bir Türk markasının web sitesinde beğendiğim kabin boy valizin boyutu 56 x 38 x 22cm olduğunu yazıyordu. ABD ve Avrupa’da 2026 yılının sonuna kadar 80’den fazla havalimanına otomatik bagaj boyut ölçüm cihazları kurulması planlanıyor. Yani, 0,5 cm bile büyük olsa bagaj kabul edilmeyecektir. 56×36×23 cm boyutları, aslen IATA’nın önerdiği uluslararası standartlardan kaynaklansa...