Son Dakika

HaberMatik V3.2

logo

airwaypostozkan
08 Nisan 2019
Köse Yazarları

Merhaba İstanbul Havalimanı

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Merhaba İstanbul Havalimanı
Mehmet Emin ÇALKILIÇ
Ha ihaleye çıktı, ha temel atıldı, ha açılışı gerçekleşti derken, fiili açılısı için gün sayan İstanbul Havalimanı, tam zamanlı çalışmasına başlayalı günler oldu.
Zaman çabuk geçiyor aslında, zamanı iyi kullanmak önemli bir meseledir. Atatürk Havalimanı Muhabiri olduğum yıllarda “havalimanı ihtiyaca cevap vermiyor” gibilerden haber yapardık. O zamanın devlet idarecileri bir havalimanı terminal binası yapmaya karar verdiler, ihale açıldı ve yeni bir tesis yapıldı. O tesis ilk olarak 5 sene işletecekti, sonra yeni bir ihale ve eşki işletmeci yine ihaleyi kazanarak günümüze kadar işletti.
Sonra ne mi oldu, pistler yetersiz kaldı ardından rötarlar oluştu. Yeni gelecek havayollarını karşılayamaz hale geldi emektar havalimanımız, Atatürk Havalimanı…
Yine devlet idarecilerimiz bunu gördü ve mevcut yerin artık ihtiyaca cevap veremeyeceği kararına vardı. İstanbul’un kuzeyinde daha büyük daha göşterisli bir havalimanı inşaa etmeye karar verdiler. Yine ihale ve işletme.
İşte o gün geldi, bir tarih kapanıp yep yeni bir tarih başladı. Büyük göç denildi ve Atatürk Havalimanı’nda bulunan araçlar rekor bir zamanda taşındı.
Pürüzsüz taşınma olayı hakikaten taktire şayan bir durumdur. Havacılık swktörünün deneyimli isimleri taşınmayı yani büyük göçü sahadan idare ettiler adeta. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yapan THY’nin şu andaki deneyimli Genel Müdürü Bilal Ekşi, taşınmada en ufak bir akşaklık yaşanmasın diye iki havalimanında her yerine koşturarak büyük bir çaba sarf etti. Dev milli havayolumuzun patronu İlker Aycı ise koordinasyonda bir aksaklık olmaması için her birimi her anı yerinde denetleyerek olağan üstü bir yönetici tarzına adını altın harflerle yazdırmış oldu.
AHL’nin işletmeci CEO’su Sani Şener’de 20 senesini verdiği canı gibi sevdiği terminaline veda ederken, personellerine en büyük vefayı göştererek, çoğunun yeni havalimanında iş sahibi olmasını temin etti.
Gelelim İstanbul Havalimanı’na… sıfır km bir havalimanı, yepyeni yöneticiler çoğu havacılık sektöründen gelen deneyimli kişiler. Şu ana kadar gerek açılış gerek taşınma olsun kusursuz şekilde işi götürdüler. En zevkli ve en zorlu kısmı işletmeye geldi sıra. İstanbul Havalimanı’nın profesyonelleri işletmeyide en iyi şekilde yapacaklarına adımın Emin olduğu kadar eminim. Biz havalimanı muhabirlerine yaptıkları açıklamalarda öyle ince detay projeler anlatıyorlardı ki, biz tecrübeli olan sektör muhabirleri inanın “böyle güzel tespitlere ve çözümleri” yolculara yönelik reformlar olarak görerek yayın organlarımızda büyük ölçüde yer vererek herkesin okumasını, öğrenmesini sağladık.
Herkes biliyor ki, bir projeyi ortaya koymak, uygulamak ne kadar çok önemliyse, işte o projeyi alıp daha iyisini yapmakta o kadar önemlidir. İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA onu yaptı. Mevcut başarılı bayrağı alıp daha başarılı yere taşıdı. Türkiye için çok önemli bir adım olmuştur.
Yolun açık olsun İstanbul Havalimanı….

  Share
#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • yazar
    airwaypostozkan

    Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • yazar
    airwaypostozkan

    TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • yazar
    airwaypostozkan

    Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • yazar
    airwaypostozkan

    Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...
#

En Son Haberler

SOSYAL MEDYA
  • facebook
  • twitter
  • instagram
  • youtube
  • pinterest
  • rss

© 2020 Airway Post Tüm Hakları Saklıdır ~ İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.