logo

İstanbul Havalimanı için geri sayım başladı

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
İstanbul Havalimanı için geri sayım başladı

Emin Çalkılıç

Türkiye’nin dünyaya açılan en büyük sınır kapılarından birisi malumünüz Atatürk Havalimanı idi. Burası 6 Nisan itibarıyla yer ve isim değişikliğine gidiyor. Mevcut havalimanı transit yolcu ve kargo transit merkezi olma yolunda hızla ilerleyen ülkemiz için artık ihtiyaca cevap vermekte zorluk yaşıyordu.
Bu ihtiyacı ileriki yıllarıda hesaba katarak İstanbul’a daha büyük bir havalimanı, yap-işlet-devret modeli ile Türkiye’ye kazandırıldı. 29 Ekim tarihinde Cımhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından resmi açılışı yapılan yeni havalimanımızda zaman zaman tarifeli uçuşlar gerçekleştirildi. THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, Twitter hesabında, İstanbul Havalimanının açılışından bugüne kadar 2800’den fazla sefer yapıldığını ve 350 binden fazla yolcunun burayı kullandığına dikkat çekti.
Artık büyük finale sayılı günler kaldı, 6 Nisan, İstanbul Havalimanına fiili olarakta taşınılacak bu tarihte gözler havacılık sektörüne çevrildi.
Geçtiğimiz süre boyunca emektar havalimanımız Atatürk Havalimanından tırlar ile İstanbul Havalimanına taşınmanın büyük kısmı gerçekleştirilmişti.
Gazi havalimanı olarakta adlandırabileceğimiz Atatürk Havalimanı 5 Nisan gecesine kadar işlevini gerçekleştirecek ve sonra veda edecek.
Orada 22 yıl görev yaptıktan sonra veda etmek duygusal bir durum alıyor açıkçası ama büyüyen bir Türkiye var karşımızda. Büyüyen ülkemize gücümüz yettiğince ayak uydurmalıyız ki bizden sonraki nesiller daha da rahat daha da kaliteli yaşasınlar. Başta AHL personeli olmak üzere yolcular içinde farklılık olacak. Alışılmısın dışına çıkılacak. Şu var ki, İstanbul Havalimanında yeni anılar bizleri bekliyor olacak.
Son olarak, “elveda Atatürk Havalimanı, hoş geldin İstanbul Havalimanı”

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...