logo

PANS-OPS Eğitmeni olmak ister misiniz?

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
PANS-OPS Eğitmeni olmak ister misiniz?

Av. Keiko Torigoe
PANS-OPS (Procedure of Air Navigation Services – Aircraft Operations) hava araçlarının operasyonları esnasında hava seyrüsefer hizmetlerine ilişkin uyguladıkları prosedürleridir.
PANS-OPS kapsamında eğitim verecek kişi için asgari şartlar aşağıdadır.
Eğitimci ;
*Uluslararası bir eğitim kuruluşundan, SHGM’ce onaylanmış bir eğitim
kuruluşundan veya lisans üstü eğitimi esnasında yükseköğretim
kurumlarından hava sahası tasarımı konusunda eğitim aldığına dair
sertifika / belge sahibi olmalıdır.
*Hava sahası tasarımı, dizaynı veya analizi konularında en az 5 yıllık deneyim
sahibi olmalı veya yükseköğretim kurumlarında bu konularda ders veriyor
olmalıdır.
*Tecrübesi süresince yaptığı çalışmaları veya yükseköğretim kurumlarında vermiş olduğu dersleri belgelemek zorundadır.
*Pedagojik formasyon belgesine sahip olmalıdır.
(Hava sahası tasarımı konusunda en az 5 yıllık tecrübeye sahip ve tasarladığı usulleri yayınlanmış olanlar için bu gereklilik aranmaz)
  *SHGM gerekli görmesi durumunda ilgili alanda sunum yapabilmelidir.
Başvuru yaparken ilgili bilgi ve belgeleri mutlaka resmi yazı yolu ile göndermeniz gerektiğini unutmayalım.
SHGM’ce belgelerin incelenmesi sonucunda olumlu değerlendirildiği takdirde eğitim yetkisi verilmektedir.
Yetkilendirilmiş eğitimci veya eğitim kuruluşu tarafından verilen eğitimin sonunda verilen sertifika SHGM tarafından onaylanacaktır.
 
Size başarıları dilerim.
 
Av. Keiko Torigoe
www.torigoelaw.com 
 
 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...