logo

Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir.

Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten çok yüksek.

Özellikle gençken o yoğun tepmoda çalışıp, kariyerlerinin büyük bir bölümünü evlerinden ve ailelerinden uzakta, otellerde geçirmekte bir sorun görmüyorlardır.

Ama bir gün başka açıdan hayata bakmaya başlayabilir. En önemli olan kazançın miktarı değilde yaşam kalitesi olabilir. Sevdiğiniz insanlarla paylaşabilecek geri dönüş olmayan sıradan bir günün değeri sizin için olmazsa olmazı hale gelebilir.

Ayrıca ticari pilot olarak monoton yolculuklardan ve aynı yerleri tekrar tekrar ziyaret etmekten bıkmış olabilir. Özel pilotlar genellikle uzak adalar, dağ köyleri ve özel çiftlikler gibi benzersiz ve ilginç yerlere uçarlar. Daha fazla kişisel özerkliğe sahiptirler ve daha fazla sorumluluk altında olsa da daha çekici bir yaşam tarzının tadını çıkarıyorlar.

Kurumsal bir ortamda çalışmaktan hoşlanıyor musunuz? Birçok pilotun kurumsal ortamı sevmediğini ve kendi istekleriyle havayolu kariyerlerini bıraktığını biliyor muydunuz?

Pandemi sırasında, aşı olmayan birçok pilot, bilinmeyen bir sıvıyı almayı reddettikleri için ticari havayollarından gönüllü olarak ayrıldı veya işten çıkarıldı. Özel jet sahiplerinin daha sonra aşı olmayan deneyimli pilotları bulmak ve onlarla sözleşme yapmak için ellerinden geleni yaptıkları bir sır değil. Aşı nedeniyle çok sayıda pilotun kariyerini kaybettiği, hatta kalp krizi ve benzeri nedenlerle hayatını kaybettiği haberlerini görünce, özel jet sahipleri için doğru seçim olduğunu düşünen tek kişi ben miyim diye merak ediyorum.

İyi haftalar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Lima’daki Santo Domingo Ziyareti

    08 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bilgisayarı açınca her gün yeni manzaralar ekrana çıkıyor. Hepsi de muhteşem manzaralar olsa da, benim dikkatimi çeken Lima'daki Santo Domingo Kilisesi ve Manastırı oldu. Maalesef Türkiye'den direkt uçuş henüz yok. Bu yüzden akla ilk gelen seçenek Avrupa üzerinden gitmek oluyor, ama son zamanlarda Schengen vizesi almanın çok zor olduğu söyleniyor, değil mi? Bunun üzerine Türk Hava Yolları'nda bilet aradığımda, Bogota'daki El Dorado Uluslararası Havalimanı (BOG), São Paulo'daki Guarulhos Havalimanı (GRU) ve Panama'daki Tocumen Uluslararası...
  • Alman Toplumunun Simgesi – LUFTHANSA

    01 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Tagesschau.de’ye göre, Eylül 2025 tarihi itibariyle Lufthansa, 2030 yılına kadar yaklaşık 4.000 kişiyi işten çıkarmayı planlıyordu. Lufthansa’nın açıklamasına göre, işten çıkarmalar özellikle idari kadroları etkileyecekti. Bildiğiniz gibi Lufthansa, Avrupa havacılık sektöründe hayati bir rol oynamaktadır. Uçuşlar dikkate alındığında, Cirium Diio verilerine göre şirket, kıtanın dördüncü büyük havayolu şirketidir. Kısa mesafeli uçuşlarda üçüncü sıraya yükselirken, Avrupalı havayollarının gerçekleştirdiği uzun mesafeli uçuşlarda da üçüncü sırad...
  • Ortadoğu’daki Çatışmalara Rağmen…

    25 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bu yılki Kurban Bayramı tatiliniz 16 gün mü, yoksa 9 gün mü? Her halükarda, bu tatili en iyi şekilde değerlendirmek için çok önceden planlar yapmışsınızdır herhalde. Sessiz ve ıssız caddelere bakıldığında, pek çok kişinin büyük şehirlerden ayrıldığı açıkça görülüyor. Bu yıl İstanbul'da Mayıs sonu olmasına rağmen, nedense hâlâ serin saatler oluyor; bu yüzden şu sıralar sahilde yazın tadını biraz erken çıkaran pek çok kişi vardır herhalde. Haberlerde, bu uzun tatilin ardından Orta Doğu'daki çatışmaların yeniden başlayacağına dair söylentiler d...
  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...