Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

ozkdmr3@gmail.com

Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act’ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz’in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş.

ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg) aşan yük kapasitesine sahip hava araçları, radyo altimetrelerinin komşu bant radyo sinyallerinden kaynaklanan müdahalelere dayanabilmesini sağlayan performans standartlarını karşılamak zorunda kalacaktır. İlk uyum süresinin 2029 ile 2039 yılları arasında olması bekleniyor.

Diğer tüm hava taşıtlarının iki yıl içinde performans gerekliliklerini karşılaması gerekmektedir.

Bu önerinin temel unsurlarından biri, kablosuz sinyallerin neden olduğu müdahaleyi sınırlamaktır. Çünkü bu tür müdahaleler meydana geldiğinde, pilotlar doğru bilgileri algılayamazlar ve bu da uçağı, yolcuları ve mürettebatı tehlikeye atar.

Ancak kapsamlı cep telefonu şebekeleriyle müdahaleyi önlemek için olsa bile, FAA, uçaklara müdahaleye dayanıklı altimetrelerin takılmasının 4,5 milyar doların üzerinde bir maliyet getireceğini tahmin ediyor.

Amaç şüphesiz önemli olsa da, ABD hava sahasını kullanan her havayolu şirketine yüklenen önemli yük ve bunun bilet fiyatlarına kaçınılmaz olarak yansıması, beni oldukça çelişkili hissettiriyor. Bu konuda yalnız mıyım?

İyi haftalar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

airwaypostozkan

Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...

airwaypostozkan

Kapılı Ekonomi Sınıfı “SkyNook”

20 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Uçağın en arka sırası, en fazla iki sıra, uçağın eğriliğinden dolayı önündeki koltuklara göre bir koltuk daha az oluyor, değil mi? Tam olarak söylemek gerekirse, bir koltuk kadar olmasa da küçük bir boşluk var, ama bu küçük boşluğun kullanıldığını hiç görmediniz, değil mi? Ekonomi sınıfının en arka koltuklarını bu kadar çekici hale getiren şey, Collins Aerospace’in “SkyNook”u. TRAICY’in haberine göre, iki farklı fikir var: Birincisi, o koltuğa biraz yetmeyen boşluğa koltukla aynı yükseklikte bir sehpa yerleştirip üzerine bebek sepetini ko...

airwaypostozkan

Orta Doğu’da Uçmak Mı, Yoksa…

13 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Çatışmaların sürdüğü Orta Doğu hava sahasında uçmamak gibi bir seçenek var mı? Varsa bile, bunu reddetmenin bedeli işsiz kalmak olsaydı, siz olsanız ne yapardınız? Haberleri seyrederek hep aklıma gelen sorular buydu. Yolcu olsaydı iptal edebilirdi, ama bu işten geçimini sağlıyorsanız, bu kararı vermek kolay mıdır? Pandemide aşılanmayı reddeden çok sayıda pilotlar işsiz kaldı. O biyolojik silahın bir gen telapisi olduğunu, grafen oksidi, SV40, HIV ve diğer birçok tehlikeli maddeyle dolu olduğunu bilseydi daha çok pilot seve seve işsiz kalı...

airwaypostozkan

2026 Dünya’nın En İyi Havayolu Kabin Ödülleri

06 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

AirlineRating.com, “Cabin Awards 2026” ödüllerini açıkladı. Dünyanın en iyi “Economi Class” : Air New Zealand Sektörün lideri SkyCouch dahil olmak üzere, ekonomi sınıfı ürün kategorisinde birinci oldu. Koltuk sırasını 1,55 metrelik düz bir yatağa dönüştüren ve ücretsiz yatak örtüsü ile yastık da içeren SkyCouch. Her havayolu şirketinin benimsemesi gereken bir ürün, değil mi? Dünyanın en iyi “Premium Economi Class” : Qantas and Emirates Business Class tarzı hizmet, yemekler ve çatal-bıçak takımı, 38 inç genişliğindeki koltuklar, yete...