logo

Kariyerlerini Pfizer Yüzünden Kaybeden Pilot

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Kariyerlerini Pfizer Yüzünden Kaybeden Pilot

Dr. William Makis’in haberine göre, 59 yaşındaki Airbus helikopter pilotu Tim McAdams, işvereni Airbus’ın çalışanlarının Covid-19 aşısı olmasını zorunlu tutması nedeniyle işini kaybetmemek için 17 Ekim 2021’de ilk doz Covid-19 aşısını ve 7 Kasım 2021’de ikinci dozu yaptırmıştır. Çok sağlıklıydı, sigara içmiyordu, alkol kullanmıyordu ve sağlıklı bir beslenme programı uyguluyordu, ancak ikinci aşılamadan üç hafta sonra beyincik felci geçirdi ve beyninde tekrarlayan şişliklerden muzdarip olmaya başladı, bu da kraniektomi ve 80 günden fazla hastanede kalmasıyla sonuçlandı. Ayrıca çift zatürre, akciğer yetmezliği ve trakeostomi ve beslenme tüpü nedeniyle ses tellerinde hasar meydana geldi. Tim şu anda aldığı yaraların tedavisini sürdürüyor ve fiziksel kısıtlamaları nedeniyle uçamıyor.

İşini kaybetmemesi ve ailesini koruması için aşılandığı Pfizer aşısı kariyerini mahvetmiş, kendisinin ve ailesinin hayatındaki her şeyi değiştirmiştir.

Ve artık en azından haftada bir defa dünyada gerçekleşen pilotun görevini devam edememe durumu, son bir haftada da gerçekleşti.

27 Ağustos 2023 tarihinde, Vancouver(BC)’dan Ottawa(ON)’ya giden bir Air Canada Boeıng 737-800MAX uçağı, Ottawa’ya planlanan varışından 50 dakika önce pilotlardan birinin kendini iyi hissetmediğini ve görevine devam edemeyeceğini bildirmiştir. Diğer pilot dispatch ve sağlık hizmetlerine danışmış ve Ottawa’ya uçuşa devam etme kararı alınmıştır. Uçak 50 dakika sonra gövenli bir şekilde varmıştır.

Çevremde de işini kaybetmemek için istemeden aşılandığı insanlar var. Halen kendini iyi hissediyor olsa da gecikmeli olarak yan etkisinin ortaya çıkmasını programlanmış olduğundan her an Bay Tim McAdams gibi sevdiği işini kaybetmek zorunda kalacak milionlarca insanlar ortaya çıkabilir.

İş önemlidir, ama sizin sağlığınız kadar önemli olamaz.

Lütfen elinizdaki sağlığı koruyun. Siz sağlıklıysanız yeni şansınızı yakalayabilirsiniz.

İyi haftalar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Emeklilik Yaşı Olmayan Pilotlar

    18 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    70'li yaşlarına gelmiş deneyimli pilotların hâlâ görevlerine devam edebildikleri ülkeler olduğunu biliyor muydunuz? Simply Flying’in haberine göre, elbette bu durum sadece iç hat uçuşlarıyla sınırlı olmakla birlikte, yaşlı pilotların uçmaya devam etmesine izin veren ülkeler, yaştan çok yetkinliğe önem veriyor ve katı yaş sınırları yerine, tıbbi uygunluk ve geçmiş performansa ağırlık veren politikalar izliyorlar. Örneğin Yeni Zelanda, pilot lisansı veriyor ve yaş sınırı koymuyor; gerekli sağlık ve performans kriterlerini karşılayan pilotla...
  • TiSeat S – Konfor ve Düşük Maliyet

    11 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Business Class'a olan talep hızla artarken, bununla birlikte havayolu şirketlerinin müşteri beklentilerini karşılamaya yönelik çabalarının sonuçlarını da gördük. Yine de, uzun yıllardır “ağırlık”ın aşılmaz bir engel olarak durduğu bir gerçek. Tüm premium koltuklar, yapısal karmaşıklık, koltuk arkalığının yatırılması sırasında devreye giren mekanizma, çarpışma dayanıklılığı standartlarını karşılayan güçlendirilmiş iskelet, geniş minderler, açılabilir ayak dayama yeri, entegre tepsi masası ve geniş sırtlık ile donatılmıştır. Bu unsurların her ...
  • Solitair – Küresel Güney Ile Küresel Kuzey’i Birbirine Bağlayan Köprü

    04 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    ABD, İsrail ve İran arasındaki çatışma nedeniyle Hürmüz Boğazı fiilen kapatılmış, çatışma süresince bölge hava sahası zaman zaman kapatılmış, maliyetler artmış ve havayolu şirketleri Orta Doğu’nun diğer bölgelerinden dolambaçlı yollardan uçmak zorunda kalmışken, iş hacmini %50 artıran şirket, Dubai merkezli kargo havayolu şirketi SolitAir’dir. Piyasadaki değişikliklerin yeni iş alanlarının gelişmesine yol açtığı söylenir; nitekim, tedarik zincirindeki aksaklıklar alternatif nakliye kapasitesine olan talebi artırırken, SolitAir büyük bir sıçr...
  • Lufthansa’nın A380 Business Class’ı

    27 Nisan 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Son zamanlarda Orta Doğu'daki üç büyük havayolu şirketine rezervasyon yapmaktan çekinilen bir dönemde, Lufthansa da Türk Hava Yolları gibi oldukça popülerleşti. Lufthansa'nın yeni Business Class'ı ile donatılmış A380 uçağı, 23 Nisan'da Münih'ten Los Angeles'a ilk seferini gerçekleştirdi. Lufthansa'ya göre, 8 adet A380 uçağı yeniden tasarlanarak, 58 cm koltuk genişliği, en az 2 metre yatak uzunluğu ve esnek bölmelere sahip yeni Thompson koltukları ile donatıldı. 68 koltuğun tamamına koridordan doğrudan erişim sağlanabilen bu düzen, A380 ta...