logo

Kariyerlerini Pfizer Yüzünden Kaybeden Pilot

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Kariyerlerini Pfizer Yüzünden Kaybeden Pilot

Dr. William Makis’in haberine göre, 59 yaşındaki Airbus helikopter pilotu Tim McAdams, işvereni Airbus’ın çalışanlarının Covid-19 aşısı olmasını zorunlu tutması nedeniyle işini kaybetmemek için 17 Ekim 2021’de ilk doz Covid-19 aşısını ve 7 Kasım 2021’de ikinci dozu yaptırmıştır. Çok sağlıklıydı, sigara içmiyordu, alkol kullanmıyordu ve sağlıklı bir beslenme programı uyguluyordu, ancak ikinci aşılamadan üç hafta sonra beyincik felci geçirdi ve beyninde tekrarlayan şişliklerden muzdarip olmaya başladı, bu da kraniektomi ve 80 günden fazla hastanede kalmasıyla sonuçlandı. Ayrıca çift zatürre, akciğer yetmezliği ve trakeostomi ve beslenme tüpü nedeniyle ses tellerinde hasar meydana geldi. Tim şu anda aldığı yaraların tedavisini sürdürüyor ve fiziksel kısıtlamaları nedeniyle uçamıyor.

İşini kaybetmemesi ve ailesini koruması için aşılandığı Pfizer aşısı kariyerini mahvetmiş, kendisinin ve ailesinin hayatındaki her şeyi değiştirmiştir.

Ve artık en azından haftada bir defa dünyada gerçekleşen pilotun görevini devam edememe durumu, son bir haftada da gerçekleşti.

27 Ağustos 2023 tarihinde, Vancouver(BC)’dan Ottawa(ON)’ya giden bir Air Canada Boeıng 737-800MAX uçağı, Ottawa’ya planlanan varışından 50 dakika önce pilotlardan birinin kendini iyi hissetmediğini ve görevine devam edemeyeceğini bildirmiştir. Diğer pilot dispatch ve sağlık hizmetlerine danışmış ve Ottawa’ya uçuşa devam etme kararı alınmıştır. Uçak 50 dakika sonra gövenli bir şekilde varmıştır.

Çevremde de işini kaybetmemek için istemeden aşılandığı insanlar var. Halen kendini iyi hissediyor olsa da gecikmeli olarak yan etkisinin ortaya çıkmasını programlanmış olduğundan her an Bay Tim McAdams gibi sevdiği işini kaybetmek zorunda kalacak milionlarca insanlar ortaya çıkabilir.

İş önemlidir, ama sizin sağlığınız kadar önemli olamaz.

Lütfen elinizdaki sağlığı koruyun. Siz sağlıklıysanız yeni şansınızı yakalayabilirsiniz.

İyi haftalar!

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • ABD Hava Kuvvetleri’nin akıllı gözlük kullanması yasaklandı

    10 Şubat 2026 Dünyadan, Köse Yazarları

    ABD Hava Kuvvetleri, Meta’nın yapay zeka destekli güneş gözlükleri gibi cihazların giderek popülerleşmesiyle birlikte, geçen ay açıklanan güncellenmiş yönetmeliklerle personelin akıllı gözlük takmasını yasakladı. Yönetmelikte, “Üniforma giyerken aynalı lensli veya fotoğraf, video veya yapay zeka özellikli akıllı gözlük takmak yasaktır” ifadesi yer alıyor. Hava Kuvvetleri, değişikliği aktaran askeri haber sitesi Task and Purpose’a, akıllı gözlüklerle ilgili yeni düzenlemelerin “operasyonel güvenlik” endişelerine yanıt olduğunu söyledi. ...
  • Ekonomi Class’ta Uzun Mesafeli Uçuşlar

    09 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Uzun mesafeli uçuş derken aklıma gelen Japonya. 12-13 saatlık uçuşta kaç defe Economi Class’ta seyahat ettiniz? Bana göre Ekonomi Class’taki uzun mesafeli uçuşta uzun süre derin uykuda vakit geçirmekten daha önemli birşey olmadığı için, uçuştan önce çok spor yapıp, uykusuz kalıp, kendimi aç bırakma alışkanlığım vardı. Böylece daha kapı kapanmadan önce uyku modunda, ilk ikramiyeden sonra ise uçaktan inmeden 2 saat önceye kadar derin uykuda vakit geçirerek hem konforsuzluğu fark etmeden Jet Lag geçirmeden uçaktan inmeyi sağlıyordum. Geçen Kası...
  • Havacılık gelişirken haber anlayışıda değişiyor

    02 Şubat 2026 Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havalimanı muhabirliğine başladığım 1997 senesinden bugüne kadar havacılık sektöründe inanılmaz gözle görülür olumlu gelişmeler yaşandı. Havalimanı muhabiri olduğum dönemde İstanbul Atatürk Havalimanı’nı DHMİ işletiyordu. Elbette ki işletmede çoğu zaman aksaklıklar oluyordu. Mesela, kış mevşimlerinde dış hatların tavanı akardı. Altına bir kova konur ve o kova en az 1 ay gibi bir süre orada kalırdı. Tavanın onarılması için Ankara ile yazışmalar yapılırdı. Yerli ve yabancı yolcular onu görürdü. Üzülecek bir durumdu. O tarihlerde dış basında da ...
  • Qatar Airways Onbord Bar – Qverse –

    02 Şubat 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Hangi havayolunun uçak içi barını denediniz? Business class veya daha üst sınıfta seyahat edenler için, bunun kesinlikle heyecan verici bir olasılık olduğunu düşünüyorum. Emirates'in uçak içi barında geçirdiğim zamanı çok keyifli buldum, bu yüzden bugün Katar'ın uçak içi barını tanıtıyorum, umarım bir dahaki sefere deneme fırsatım olur. Onboard Hospitality’in haberine göre, Qatar Airways, dünyaca ünlü miksolog Lorenzo Antinori (Onun Hong Kong'daki barı Bar Leone, 2025 yılında dünyanın en iyi barı olarak seçildi.) ile ortaklaşa oluşturd...