logo

Pilotlar İçin Türkiye’de Ne Yapabilir?

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Pilotlar İçin Türkiye’de Ne Yapabilir?

TCW’nin haberine göre, Ağustos ayında, üç pilotun daha ‘aniden ölmesi’ nedeniyle PİLOT ölümleri yeniden gündemde. Geçenlerde IndiGo, Qatar Airways, LATAM ve ölen öğrenci pilot hakkında yazdım. Bu yetmemiş gibi pilotların yere yığılması ve ölümüyle sonuçlanan 15 olay daha rapor edilmiştir. Bunlardan biri, iki yaşındaki bir kız çocuğu da dahil olmak üzere uçaktaki herkesin ölümüne yol açan bir kazaya neden olmuştur.

Pek çok kişi 2020 sonunda uygulamaya konulan Covid aşılarının suçlu olduğunu düşünüyormuş. 2021 ve 2022 yılları arasında Birleşik Krallık Sivil Havacılık Otoritesi’nin (CAA) ‘uçuşa elverişsiz’ sayıları yüzde 75 artış gösterirken, The Royal Fleet Auxiliary(RAF) pilotlarının yüzde 27’sinin tıbbi olarak düşürüldüğünü söylemiştir. Tüm pilotların yıllık sağlık muayenelerinden geçebilmeleri için ciddi bir hastalığa yakalanma ihtimallerinin yüzde birden az olduğunu göstermeleri gerekmektedir ki bu da bu rakamları olağandışı kılmaktadır.

CAA ve RAF’a yapılan son bilgi edinme özgürlüğü (FOI) talepleri, aşılamanın yaygınlaştırılmasının ardından uçuşa elverişsiz olarak kaydedilen ticari ve silahlı kuvvetler pilotlarının sayısında endişe verici bir artış olduğunu göstermektedir.

Aşılama zorunlu değildi, ancak Savunma Bakanlığı (MoD) sözcüsü savunma personelinin yüzde 97’sinin ilk aşıları, yüzde 95’inin de ikinci aşıları kabul ettiğini söylemiştir.

Pilot aktivistler US Freedom Flyers ve Aussie Freedom Flyers, kalp iltihabı, kan pıhtılaşması ve felce neden olduğu bilinen aşı yan etkilerinin pilotların iş göremez hale gelmesinde bir faktör olduğunu söylüyor.

Atanmış Tıbbi Muayene Uzmanı (DAME) olarak bilinen havacılık niteliklerine sahip uzman bir pratisyen hekim, kalp rahatsızlığı miyokardit (ölümcül olabilir) ve perikarditte önemli bir artış (on kişide bir) gördüğünü söyledi.

Örneğin, bir pilot ikinci aşısından sonra evine zorlukla dönebilmiştir. Yaklaşık 80 dakika süren yolculuğu üç buçuk saatte tamamlamış. Bayıldığı ve terlediği için sürekli kenara çekmesi gerekmiş. Öleceğini düşünmüş. Sonunda perikardit ve lösemiye yakalanmıştır.

Gerçeği bilmemiz gerekiyor. Ancak pilotların görev yapamaz hale gelmesi ve ölümlerindeki artışa rağmen, sorumluluktan korkan yetkili hiç kimse Covid aşısını bir neden olarak araştırmıyormuş,

Pilotların sağlığını korumak için , en azından Türkiye’de ciddi önlem almalıdır.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Boeing‘e Neler Oluyor? 2

    13 Mayıs 2024 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    Bloomberg'in haberine göre Moody's Investors Service, ABD merkezli Boeing'in teminatsız kıdemli tahvillerinin kredi notunu 'Baa3'e düşürdü. Bunu takiben hem Fitch Ratings hem de S&P Global Ratings kredi notu görünümlerini düşürdü. Fitch'in gerekçeleri arasında üretimin normalleşmesi, mevsimsel faktörlerle ilişkili nakit akışı dalgalanmalarının ele alınması ve borç geri ödemeleri yer aldı. İş dünyasında Boeing'in itibarı yerlerde sürünürken, msn'ye göre, beş yıl üst üste zarar eden Boeing, Şubat 2024'te Singapur Airshow'da kapalı bir stan...
  • Airbus Helikopter ‘RACER

    06 Mayıs 2024 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Airbus'ın resmi web sitesine göre Airbus helikopteri ‘Racer’,25 Nisan'da başarılı bir ilk uçuş gerçekleştirdi. Yıllardır bu anı bekleyenlerin az olmadığı açık. Bunun sebebi, Racer'ın Avrupa Araştırma Temiz Gökyüzü 2 projesinin bir parçası olarak geliştirilmiş olması ve 13 Avrupa ülkesindeki 40 ortağın beceri ve bilgi birikimini bir araya getirmesidir. Önümüzdeki iki yıl boyunca şirket, hava aracının uçuş limitlerini kademeli olarak genişletmeyi ve yüksek hız kabiliyetlerini göstermeyi amaçlayan bir uçuş kampanyası başlatacakmış. Saatte 400 km...
  • Boeing’e Neler Oluyor ?

    29 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Al Jazeera’nın Boeing fabrikasındaki skandal haberi hakkında yazmıştım. Teknisyen olmasa da kaliteli ürünün ortaya çıkmasının zor olduğunu tahmin edebilecek bir haberdi. The Daily Digest haberine göre, Boeing uçaklarında kalitesinde ciddi sorunlar (BBC : teknik aksaklıklar, tasarım hatalar, kurumsal örtbaslar gibi) olduğu ve artık kimse bunu saklayamadığı noktaya kadar geldiği anlaşılıyor. 05 Ocak 2024’te Alaska Havayolları'nın Portland'dan Ontario'ya giden 1282 sefer sayılı uçuşu (Boeing 737 MAX 9), kalkıştan kısa bir süre sonra uçağın a...
  • Boeing’e Neler Oluyor ?

    22 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Al Jazeera’nın Boeing fabrikasındaki skandal haberi hakkında yazmıştım. Teknisyen olmasa da kaliteli ürünün ortaya çıkmasının zor olduğunu tahmin edebilecek bir haberdi. The Daily Digest haberine göre, Boeing uçaklarında kalitesinde ciddi sorunlar (BBC : teknik aksaklıklar, tasarım hatalar, kurumsal örtbaslar gibi) olduğu ve artık kimse bunu saklayamadığı noktaya kadar geldiği anlaşılıyor. 05 Ocak 2024’te Alaska Havayolları'nın Portland'dan Ontario'ya giden 1282 sefer sayılı uçuşu (Boeing 737 MAX 9), kalkıştan kısa bir süre sonra uçağın a...