Pilot Açığı

airwaypost2016@hotmail.com

Şu anda ticari havayollarında pilot açığı olduğunu biliyor musunuz?

Leadıng Report’un haberine göre, Temsilciler Meclisi üyeleri ABD Havacılık Yasası’nda büyüme ve güçlü liderliğin sağlanmasını tartıştı, ancak önerilen bir dizi yasa tasarısı kabul edilmedi.

Bunlarından bir olan ‘aşı yükümlülükleri nedeniyle işten çıkarılan veya istifaya zorlanan pilotların havayolu tarafından işe iade edilmesini gerektiren’ bir yasa tasarısı da kabul edilmedi.

Bu yasa tasarısı kabul edilmiş olsaydı, FAA’nın ‘yolcuların, havayolu çalışanlarının ya da FAA çalışanlarının maske takmasını ya da Covid aşısı yaptırmasını’ engelleyecekti. Çünkü sadece aşı olmayı reddettikleri için çok sayıda çalışanlarının işine son verdiğini hatırlıyoruz. Örneğin United Airlines, aşı olmayı reddettikleri için çoğu pilot olan 232 çalışanının işine son vermiştir.

William Makis,MD’nin haberine göre, yine 19 Temmuz 2023 tarihinde kaptan pilotunun inkapasitasyonu gerçekleşti. Eurowings Discover Airbus A320-200 4Y-1205 (HER-FRA) sefer sayılı Heraklion/ Yunanistan – Frankfurt uçuşunda ikinci kaptan pilot kontrolü ele geçirip, güvenli iniş yapmıştır.

Ayrıca 01 Aralık 2022 tarinindeki US Freedom Flyers’in Josh Joder’in konuşmasına göre, aşı olan pilotların uçuş sırasında öldüğüne ilişkin raporu ‘örtbas ediliyor’.

Bunu kanıtlıyor gibi bir videoTwitter’dedir.

https://twitter.com/uma_johnny/status/1683865309793452033?t=mpTO0fkVABRpFORwAC8D5A&s=09

Bu durum her ülkenin başına geldiğini düşünüyorum. Pilot açığı dünyada çok sayıda gecikmeye de neden oluyor.

Kaliteli ve tecrüğbeli olmasına rağmen sadece aşıyı reddettiği için pilot olarak çalışamayanlardan oluşan pilot ekibini kuran bir havayolu şirketi varsa, şahsen sadece o havayolu şirketi ile uçmak isterim. Ya siz?

İyi haftarar size.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

keikotorigoe

Boeing‘e Neler Oluyor? 2

13 Mayıs 2024 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

Bloomberg'in haberine göre Moody's Investors Service, ABD merkezli Boeing'in teminatsız kıdemli tahvillerinin kredi notunu 'Baa3'e düşürdü. Bunu takiben hem Fitch Ratings hem de S&P Global Ratings kredi notu görünümlerini düşürdü. Fitch'in gerekçeleri arasında üretimin normalleşmesi, mevsimsel faktörlerle ilişkili nakit akışı dalgalanmalarının ele alınması ve borç geri ödemeleri yer aldı. İş dünyasında Boeing'in itibarı yerlerde sürünürken, msn'ye göre, beş yıl üst üste zarar eden Boeing, Şubat 2024'te Singapur Airshow'da kapalı bir stan...

keikotorigoe

Airbus Helikopter ‘RACER

06 Mayıs 2024 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Airbus'ın resmi web sitesine göre Airbus helikopteri ‘Racer’,25 Nisan'da başarılı bir ilk uçuş gerçekleştirdi. Yıllardır bu anı bekleyenlerin az olmadığı açık. Bunun sebebi, Racer'ın Avrupa Araştırma Temiz Gökyüzü 2 projesinin bir parçası olarak geliştirilmiş olması ve 13 Avrupa ülkesindeki 40 ortağın beceri ve bilgi birikimini bir araya getirmesidir. Önümüzdeki iki yıl boyunca şirket, hava aracının uçuş limitlerini kademeli olarak genişletmeyi ve yüksek hız kabiliyetlerini göstermeyi amaçlayan bir uçuş kampanyası başlatacakmış. Saatte 400 km...

keikotorigoe

Boeing’e Neler Oluyor ?

29 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

Al Jazeera’nın Boeing fabrikasındaki skandal haberi hakkında yazmıştım. Teknisyen olmasa da kaliteli ürünün ortaya çıkmasının zor olduğunu tahmin edebilecek bir haberdi. The Daily Digest haberine göre, Boeing uçaklarında kalitesinde ciddi sorunlar (BBC : teknik aksaklıklar, tasarım hatalar, kurumsal örtbaslar gibi) olduğu ve artık kimse bunu saklayamadığı noktaya kadar geldiği anlaşılıyor. 05 Ocak 2024’te Alaska Havayolları'nın Portland'dan Ontario'ya giden 1282 sefer sayılı uçuşu (Boeing 737 MAX 9), kalkıştan kısa bir süre sonra uçağın a...

keikotorigoe