logo

Havaalanına Yakın Yerlerde İnşa Etmemesi Gereken Binalar

keikotorigoe

keikotorigoe
airwaypost2016@hotmail.com
Havaalanına Yakın Yerlerde İnşa Etmemesi Gereken Binalar

14 Temmuz 2023 tarihinde “Havaalanlari Ve Çevresindeki Yapilaşma Kurallari Genelgesi” yürürlüğe girmiştir.

14 Temmuz 2023’ten sonta yapılacak her türlü ve ölçekte imar düzenlemesi veya yapılaşma için imar planı yapmaya yetkili kurum veya kuruluşlar tarafından bu Genelgede belirtilen hususlar ve yürürlükteki tüm mânia planları ilgili imar planlarına işlenir ve takibi yapılır.

Buna göre, yYaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin pist başlarından itibaren ilk 6.000 metrelik bölümü içerisinde; her türlü parlayıcı, patlayıcı madde içeren depolama tesisleri veya yoğun duman çıkaracak nitelikteki sanayi tesisleri planlanamaz ve inşa edilemeyecektir.

Ayrıca yaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin pist başlarından itibaren; sivil havaalanları için ilk 1.000 metrelik, Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde yer alıp sivil hava ulaşımına açık olan havaalanları için ilk 3000 metrelik bölümü içerisinde, aşağıdakileri planlanamaz ve inşa edilemeyecektir.

*Sağlık ocağı,

*Aile sağlık merkezi,

*Küçük ölçekli tesisler hariç olmak üzere sağlık tesisleri (dispanser, Ağız ve diş sağlığı merkezi gibi),

*Spor tesis alanları,

*Eğitim ve dini tesisler ile insanların toplu halde bulundukları alışveriş merkezi, *Düğün/konser/konferans/sinema/tiyatro/opera salonları,

*Kongre merkezi,

*Otogar, gar ve hal binaları

Doğal mânialar ile ilgili olarak :

*Yaklaşma ve kalkış-tırmanış yüzeylerinin ilk 175 metresinde bulunan doğal mânialar üzerinde hiçbir yapılaşmaya müsaade edilmez.

*Geçiş yüzeyinde bulunan doğal mânialar üzerinde hava seyrüsefer hizmetleri amacıyla kullanılması zorunlu olan teçhizatlar haricinde hiçbir yapılaşmaya müsaade edilmez.

Bu Genelge kapsamında yapılacak düzenlemelerde belirtilen kurallara uymayan işletmelere ilgili idari yaptırımlar uygulanacaktır.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Boeing‘e Neler Oluyor? 2

    13 Mayıs 2024 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    Bloomberg'in haberine göre Moody's Investors Service, ABD merkezli Boeing'in teminatsız kıdemli tahvillerinin kredi notunu 'Baa3'e düşürdü. Bunu takiben hem Fitch Ratings hem de S&P Global Ratings kredi notu görünümlerini düşürdü. Fitch'in gerekçeleri arasında üretimin normalleşmesi, mevsimsel faktörlerle ilişkili nakit akışı dalgalanmalarının ele alınması ve borç geri ödemeleri yer aldı. İş dünyasında Boeing'in itibarı yerlerde sürünürken, msn'ye göre, beş yıl üst üste zarar eden Boeing, Şubat 2024'te Singapur Airshow'da kapalı bir stan...
  • Airbus Helikopter ‘RACER

    06 Mayıs 2024 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Airbus'ın resmi web sitesine göre Airbus helikopteri ‘Racer’,25 Nisan'da başarılı bir ilk uçuş gerçekleştirdi. Yıllardır bu anı bekleyenlerin az olmadığı açık. Bunun sebebi, Racer'ın Avrupa Araştırma Temiz Gökyüzü 2 projesinin bir parçası olarak geliştirilmiş olması ve 13 Avrupa ülkesindeki 40 ortağın beceri ve bilgi birikimini bir araya getirmesidir. Önümüzdeki iki yıl boyunca şirket, hava aracının uçuş limitlerini kademeli olarak genişletmeyi ve yüksek hız kabiliyetlerini göstermeyi amaçlayan bir uçuş kampanyası başlatacakmış. Saatte 400 km...
  • Boeing’e Neler Oluyor ?

    29 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Al Jazeera’nın Boeing fabrikasındaki skandal haberi hakkında yazmıştım. Teknisyen olmasa da kaliteli ürünün ortaya çıkmasının zor olduğunu tahmin edebilecek bir haberdi. The Daily Digest haberine göre, Boeing uçaklarında kalitesinde ciddi sorunlar (BBC : teknik aksaklıklar, tasarım hatalar, kurumsal örtbaslar gibi) olduğu ve artık kimse bunu saklayamadığı noktaya kadar geldiği anlaşılıyor. 05 Ocak 2024’te Alaska Havayolları'nın Portland'dan Ontario'ya giden 1282 sefer sayılı uçuşu (Boeing 737 MAX 9), kalkıştan kısa bir süre sonra uçağın a...
  • Boeing’e Neler Oluyor ?

    22 Nisan 2024 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Al Jazeera’nın Boeing fabrikasındaki skandal haberi hakkında yazmıştım. Teknisyen olmasa da kaliteli ürünün ortaya çıkmasının zor olduğunu tahmin edebilecek bir haberdi. The Daily Digest haberine göre, Boeing uçaklarında kalitesinde ciddi sorunlar (BBC : teknik aksaklıklar, tasarım hatalar, kurumsal örtbaslar gibi) olduğu ve artık kimse bunu saklayamadığı noktaya kadar geldiği anlaşılıyor. 05 Ocak 2024’te Alaska Havayolları'nın Portland'dan Ontario'ya giden 1282 sefer sayılı uçuşu (Boeing 737 MAX 9), kalkıştan kısa bir süre sonra uçağın a...