Jeju Air kazasında çarpıcı beton raporu

Güney Kore hükümeti tarafından hazırlatılan bir rapora göre, Aralık 2024’te 179 kişinin hayatını kaybettiği Jeju Air kazası, pist sonunda bulunan beton yapı olmasaydı ölümcül olmayabilirdi.

Bangkok’tan gelen Boeing 737-800, Muan Uluslararası Havalimanı’na gövde üzerine iniş yaptıktan sonra pisti aşarak, localizer antenini taşıyan beton bir destek yapısına çarptı.

Kazadan yalnızca uçağın en arka bölümündeki iki kabin memuru kurtuldu.

Raporda yer alan simülasyon çalışması, uçağın ilk temas anındaki darbesinin ağır yaralanmaya yol açacak seviyede olmadığını ve beton engel olmasaydı uçağın yaklaşık 770 metre kayarak durabileceğini ortaya koydu.

Ayrıca beton yerine kırılabilir bir yapı kullanılmış olsaydı, uçağın yalnızca çiti aşarak hafif hasarla durabileceği belirtildi.

Muhalefet milletvekili Kim Eun-hye, beton yapının uluslararası güvenlik standartlarına uygun olmadığını vurgularken, havalimanı işletmecisi Korea Airports Corporation nihai soruşturma tamamlanmadan yorum yapmayacağını açıkladı.