logo

Havalimanlarındaki unutulan eşyalar

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Havalimanlarındaki unutulan eşyalar

Av. Keiko Torigoe

Merhaba; 

Her yıl sayamayacak kadar çok ve bir yerde unutmuş olamayacak kadar ilginç eşyalar havaalanında unutuluyor.

Bildiğiniz gibi yolcular tarafından unutulan ve faturası olmadığı için gümrüğe takılan ürünler, sahiplerinden umutları kesilince satışa sunuluyor.

Havaalanında çalışırken bir tur rehberi bana gelip ‘Tüm yolcuların bagajı çıkmış. Tek benimki yok…’ dedi. Biz de sorduk, ama bulamadık. O sırada tur rehberi beni kenara çekerek şunu söyledi, ‘Bu benim ilk turum ve müşteriye yardım ederken heyecandan check-in kontuarının önünde kendi bagajımı bırakıp gelmiştim…’ Karizma çizilmesin diye yolculara söyleyemedik ama çok üzüldüm. Ona otelden en yakın AVM adresini ve içinde diş fırçası ve çorap vs. olan ufak yardım çantasını hediye ettim. Bu, tur rehberi uzaklaştıktan sonra o havaalanında bomba imha ekibinin görev başında olduğundan emindim. O, tur rehberinin dönüşte kendi bagajını alıp eve gittiğinden de.

Ama daha ufak eşyaları bulunca, biz kayıp eşya ofisine bırakmaya giderdik. O yüzden ‘Unuttum, ama biri götürmüştür, bulamam artık.’ Demeden önce bir defa olsun sorun lütfen.

Kayıp-Buluntu Eşya Ofisi

Atatürk Havalimanı: Dış Hatlar geliş katında (09:00 – 16:00)

TAV Müşteri İlişkileri Çağrı Merkezi 444 9 828

Sabiha Gökçen Havalimanı : Gidiş katında (08:00 – 23:30)

Aşağıdaki formu doldurup gönderin, en geç iki işgünü içerisinde yanıt verilecekmiş.

https://www.sabihagokcen.aero/kurumsal-bilgiler/iletisim-formu

Size keyfli uçuşlar dilerim..

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Pilotlar Neden Özel Jette Çalışmak İster ?

    26 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pilot olmak isteyen genç adaylar için elbette o yüksek maaş çok önemli, öyle değil mi? Ticari pilotlar genellikle işyeri sendikaları ve hizmet süresine dayalı maaş yapılarından yararlanırlar. Ayrıca, minimum yıllık uçuş süresi garantisi vardır ve uçuş süresi sistemine göre çalışırlar. Üstüne ticari havayollarında uçmanın çok daha yüksek kazanç sağladığı düşünülürse, pilotların özel pilot olarak çalışmak istemeleri garip gelebilir. Simple Flying’in haberine göre yine de özel jette çalışan pilotların kazancı de hiç merak etmeyin ki gerçekten ç...
  • 2026 Dünya’nın En Güvenli Havayolu Sıralaması

    19 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirlineRatings'in 2026 yılı için en güvenli tam hizmet havayolları listesi açıklandı. Bu yıl, uçuş sırasında yaralanmaların başlıca nedeni olan türbülansın önlenmesine önem verildi ve kaza oranları toplam uçuş sayısı, uçak yaşı, büyük kazalar, pilot eğitimi ve uluslararası güvenlik denetimleri dikkate alınarak ayarlandı. CEO Sharon Petersen, dünyanın en güvenli havayolları arasında ne kadar az fark olduğunu vurguluyor. Diğer bir deyişle, birinci ile on dördüncü sıra arasındaki fark dört puandan azdı ve tam hizmet kategorisinde birinci ile...
  • Federal Register’de Yayımlanan Önerilen Kural ve Masraflar

    12 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Simple Flying’in haberine göre, ünlü ‘One Big Beautiful Bill Act'ın, 3,98 ila 4,2 gigahertz bandında (üst C bandı) 100 megahertz'in üzerinde bir rekabetçi ihale sisteminin tamamlanmasını öngören bir hüküm içeriyormuş. ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) yetki alanı “ABD hava sahasında uçan tüm hava araçlarını” kapsamaktadır. Sonuç olarak, yasa yürürlüğe girerse, ABD hava sahasında uçan ve halihazırda radyo altimetre ile donatılmış hava araçlarının büyük çoğunluğu, 30 veya daha fazla yolcu taşıyan hava araçları veya 7.500 pound (3.400 kg)...
  • Thai Airways – AirBus A321neo Business Class

    05 Ocak 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    AirBus 321neo, tek koridorlu, kısa ve orta mesafeli rotalarda kullanırılan bir uçaktır. ET’nin haberine göre Thai Airways’de geçmişte, bölgesel pazarları ele geçirmek amacıyla business classlar yokmuş, ama artık A321neo ile yolcular, kısa ve uzun mesafeli uçuşlar arasında düz yatak konforunun tadını çıkarabilirler. Thai Airways'in A321neo uçağındaki ‘Royal Silk Business Class’ kabini, 2-2 ve 1-1 konfigürasyonunda dönüşümlü olarak beş sıraya sahiptir. İlgimi çeken 1-1 olan koltuk. Büyük uçaklarda her şey mümkün, ama bu tek koridorluk uç...