logo

Havaalanlarında Yapılan Hatalar

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Havaalanlarında Yapılan Hatalar

Havaalanlarında Yapılan Hatalar

Bu yılki Bayramınız nasıl geçti acaba? Nerede vakit geçirdiniz?

Her zamanki gibi havalimanı çok kalabalıktı sanırım.

Stars Insider bu konuda bir liste düzenlenmiş ki sizinle çoğunu paylaşmak istedim.

*Online check-in yapmama

*Kalkıştan önce uçuş durumunu kontrol etmeme.

*Güvenlik kontrol noktalarında şaka yapma.

*Yanlış kıyafet seçimi.

*Erkenden havalimanına gitmeme.

*Fazla bagaj ücretlerinin ödenmesi.

ocuklar için yeterli belgelerin sağlanmaması.

*Gideceğiniz yerdeki hava durumunu kontrol etmeme.

*Uçağa binmeden önce bol yemek yemek.

*Passportunuzu unutmak.

*Küçük şişelere sıvı doldurmama.

*Seyahat detaylarını yazdırmama.

*Yanlış havalimanına gitmek.

*Yardım istememe.

*Yanılış sırada beklemek.

Hep seyahat edenler için hiç yeni birşey olmadığını biliyorum. Ama yabancı ülkede yanlış havalimanına giden çok sayıda yolcu olduğunu biliyor muydunuz? Olamaz diyoruz ama pasaport unutan da hiç de az olmadığını?

Dil biliyor olsun olmasın çekinerek soru sormadığı için uçağı kaçıran yolcu da hiç de az değil.

Güvenlik kontrolünde uygunsuz bir şaka yapmanın bedelinin, güvenlik görevlilerinin sizi havaalanından atması olduğunu biliyor muydunuz?

Abartmış gibi görünse de havayolu şirketlerinin belirttiği saatten çok daha önceden havalimanına gitmenin ruh sağlığı için faydalı olacağını da bir gerçek. Duruma göre şanslı da olabiliyorsunuz.

Heyecanlı beklediğiniz tatili mutlu geçirmek için evden çıkmadan önce dikkatli olmanız her zaman faydalıdır.

İyi uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • Baş Üstü Dolabı

    21 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Evlerde aynı metrekare olsa da tavan yüksekse daha geniş ve ferah hissediyoruz, değil mi? Yıllardır uçağa binince baş üstü dolabına eşyaları yerleştiriyoruz. Gayet mantıklı geliyordu. Ama sonunda trend değişiyor. Elbette Ekonomi Class’ta mümkün olmasa da, mesela ; *Japan Airlines First Class: A350-1000'deki yeni altı koltuklu First Class, baş üstü dolaplarını ortadan kaldırdı ve her süitte gardırop ve çekmece saklama alanı sağladı. Kabin o kadar açık ki ayağa kalkıp hareket edebiliyorsunuz. Busıness Class: A350-1000’deki Business Cl...
  • Air India‘da Gizemli 10 Dakika

    14 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Köse Yazarları

    AirlineRatings.com’daki Air India'ya ait AI171 sefer sayılı 787-8 uçağının (VT-ANB kuyruk tescilli) 12 Haziran 2025 tarihinde Ahmedabad'dan kalkışından kısa bir süre sonra meydana gelen ölümcül kazaya ilişkin açıklama çok şaşırtıcıydı. 08:08:39         Kalkış - hava/yer sensörü hava moduna geçildiğini gösteriyor 08:08:42-43    Motor 1 yakıt şalteri KAPALI konuma geçer- işlem yalnızca manuel olarak gerçekleştirilebilir 08:08:43-44    Motor 2 yakıt şalteri KESME konumuna geçer -Motorlara giden yakıt beslemesi kesildi ve N1 ve N2 motorları kal...
  • 2025 Yılında Dünyanın En İyi 6 Business Class Ürünü

    07 Temmuz 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Pandemiden sonra ilk defa Türk Hava Yolları KIX-IST hattında ekonomi sınıfında seyahat eden yolcuların ‘Türk Hava Yolları ekonomi sınıfı hizmet kalitesini önemli ölçüde düşürmüştür. Hatta yemek içeriğini bile bir kalem azalttı.’ dediğini duydum. Şok oldum. Çümkü Türk hava Yolları en iyi listesinde yer alıyor. Yine de Simple Flying’in bugünkü konu hakkındaki haberinde bu 6 şirket içinde Türk Hava Yolları’nın yer alması, Türk Hava Yolları’nın Business sınıfına çok önem verdiğinin kanıtı olabilir. Quatar Airways - Qsuit Tüm yolcuların koridora...
  • AB El Bagajları için ‘Bagaj Ücretini’ yasakladı

    30 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri

    Skift’in haberine göre, 24 Haizran tarihinde Brüksel’de Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Turizm Komitesi, havayolu şirketlerinin 7 kg'a (yaklaşık 15 lbs) kadar olan bagajlar için ücret talep etmesini yasaklayan bir değişikliği kabul etti. Söz konusu tedbir, yolcuların uçuş iptalleri ve iptaller sonrasında para iadesi alma haklarını güvence altına almak ve yolcuların tazminat almalarını kolaylaştırmak için daha geniş bir Avrupa Parlamentosu girişiminin bir parçasıdır. Yeni kurallar (7 kg'a kadar olan bagajlar için ücret alma yasağı) havayolu şirk...