logo

Premium Economy

airwaypostozkan

airwaypostozkan
ozkdmr3@gmail.com
Premium Economy

Sıcak günler devem ediyor. Yaz tatiliniz devam ediyor mu acaba?

Çok uzun boylu olunca zayıf olsa da ekonomi sınıfında vakit geçirmek oldukça zormuş. Şahsen kısa boylu olduğum için birkaç saat ise o dar koltuk bana dar gelmiyor. Yemek de içecek de olmasa da pek üzülmem.

Ama uçuş süresi uzun olunca en azından bacakları kaldırmak isterim. Mümkünse business sınıfında oturmak isteriz, ama bütçemiz hiç uygun olmayabiliyor, değil mi?

Öyle düşünen yolcular çok oluyormuş ki havayolu şirketleri de ‘az fark ise ödeyim, yeter ki biraz bacakları uzatabileyim’ diyen yolcular için ekonomi sınıfından iyi ama business sınıfı kadar lüks olmayan bir sınıf yaratıyor.

Aşağıdaki link Emirates Airlines’in tanıtım videosudur.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=OPMzjgZPwUg&feature=emb_logo

Sadece bacakları kaldırabilmekle kalmıyor. Koltuğun genişliği 1,5inch (3,81cm) daha geniş ve açık krem renkli yumuşak deri kaplamalı. Uçağa bindiğimizde cam bardakla köpüklü şarap bile içebiliyoruz. Yemek sırasında şarap seçme hakkı bile var. Yemek de daha güzel. Bıçaklar plastik değil. Çocuklar için de özel menü var.

Buna rağmen fiyatlar genelde business sınıfının yarısı kadardır.

Her zaman business sınıfında uçanlar için tabi ki yetersiz anlıyorum, ama o kadar ödemese de yorgunluğu hissetmeden uçabilip, yemek sırasında daha güzel vakit geçirebiliyorsa seve seve sınıfı yükseltmek isteyenlerin az olmadığından eminim.

Belki gelecek yolculuğunuzda denemeye ne dersiniz?

İyi uçuşlar.

Av. Keiko Torigoe

www.torigoelaw.com

 

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • 2025’te Dünyanın En Güvenli Havayolu Şirketleri

    16 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Dünyanın tek havayolu güvenlik ve ürün derecelendirme sitesi olan AirlineRatings.com, izlediği 385 havayolu arasından 2025 yılı için En Güvenli 25 Tam Hizmet Havayolu ve En Güvenli 25 Düşük Maliyetli Havayolunu açıkladı. AirlineRatings.com CEO'su Sharon Petersen'e göre, geçen yılki listeyle karşılaştırıldığında, en önemli değişikliklerden bazıları Iberia(16.) ve Vietnam Havayolları(22.)'nın (listeye ilk kez dahil oldular) yanı sıra Korean Air'in ilk 10'a yükselmesi. Bu yıl listede yer almayan önemli şirketler ise Singapur Havayolları ve KLM. P...
  • Havaalanlarında Yapılan Hatalar

    09 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Genel, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Havaalanlarında Yapılan Hatalar Bu yılki Bayramınız nasıl geçti acaba? Nerede vakit geçirdiniz? Her zamanki gibi havalimanı çok kalabalıktı sanırım. Stars Insider bu konuda bir liste düzenlenmiş ki sizinle çoğunu paylaşmak istedim. *Online check-in yapmama *Kalkıştan önce uçuş durumunu kontrol etmeme. *Güvenlik kontrol noktalarında şaka yapma. *Yanlış kıyafet seçimi. *Erkenden havalimanına gitmeme. *Fazla bagaj ücretlerinin ödenmesi. *Çocuklar için yeterli belgelerin sağlanmaması. *Gideceğiniz yerdeki hava durumunu kontrol etmeme. *...
  • LCC’de Fly-Thru

    02 Haziran 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Aslında FSC’de nolmal olan Fly-Thru’yu, yani tek bir rezervasyonda iki uçuş rezervasyonu yapmanıza ve bagajınızı transfer noktanız yerine son varış noktanızda almanıza olanak tanıyan bir hizmet, LCC’den Air Asia benimsiyor. Elbette FSC’de olduğu gibi Check-in sırasında iki uçuş kartını alabilirsiniz. Uluslararası uçuşlardan oluşan iki uçuş ise iki defa pasaport kontrolünden geçmek zorunda değildir. Sadece AirAsia’daki Fly-Thru’da kişi başı 8RM(Ringgit) ayrıca ödemeniz gerekmektedir. Neden AirAsia’da Fly-Thru’yu seçmeli? *Fly-Thru, A...
  • Lufthansa’nın Pilotsuz Uçuşu Bir Yıldan Uzun Süre Sonra Haberlerde

    26 Mayıs 2025 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Şubat 2024'te 199 yolcusuyla Lufthansa'nın LH-1140 sefer sayılı uçağının 10.000 metre yükseklikte 10 dakika boyunca pilotsuz uçmaya devam etmesinden bir yıldan daha uzun bir süre sonra bunun haberlerde yer almasını daha korkutucu bulan bir tek ben miyim? RTL’in haberine göre; *Saat 10.31'de kaptan tuvalet molası için kokpitten ayrılır. *Her zamanki gibi, yardımcı pilot kontrolleri devralır. *Sadece bir dakika sonra, 38 yaşındaki yardımcı pilot ‘ani ve ciddi bir tıbbi rahatsızlık’ geçirir, bayılır ve vücudunun bazı kısımları hala düğ...