logo

Taksi durağı var, bir de taksi durağı var

Emin Çalkılıç

Emin Çalkılıç
emincalkilic@hotmail.com
Taksi durağı var, bir de taksi durağı var

Son zamanlarda gazete, tv, internet haber sitelerinde ve sosyal medyada da gözümüze çarpmıştır, “taksi sorunları” 

Yakın mesafeye gitmek istemeyen veya güzergahı beğenmeyip “aracı teslim edeceğim, ben falanca yerin taksisiyim; yolları bilmem..” gibi akılları sıra kibarca yolcuyu araçlarına almayıp mağdur eden taksiler dolayısıyla bunların şöförleri gündemi bir süredir meşgul etmektedir.

Ben bu sorun nasıl çözülür diye bir formül ortaya koymayacağım. Böyle birşeyi benim söylemem ilgilileri bir çözüm bulamadıkları için “ahmak” yerine koymak olur. Bunu asla yapmam, Belliki bambaşka hesaplar var ya da başka formül düşünülüyor. Birşeye çözüm bulunamıyorsa mutlaka bilmediğimiz, bilmememiz gereken bir sebebin olduğunu hayat tecrübeme dayanarak söyleyebilirim.

Sizlere İstanbul havalimanı taksilerinden bahsetmek istiyorum. Havalimanı taksileri yıllardan beri belli bir muntazam, standart ile devam eden tam tamına örnek bir durak diyebilirim. İnsanın olduğu her yerde hata varmıdır; elbette vardır, kimse kusursuz değildir, çürük elma her yerde olduğu gibi burada da zaman zaman olmaktadır. Örnek bir duraktır “Havalimanı Taksi Kooperatif” durağı.

Niye mi örnek; yolcuyu beğenmeyen, güzergahı beğenmeyen bir söförü durağında barındırmadıkları için örnektir. Sorarım, bundan güzel ceza ne olabilir ki; Tüm sikayetleri titizlikle takip eden bir ekipleri bulunan öncü bir duraktır. Kimsenin işine karışmak gibi olmasın ama Havalimanı Taksiciler Kooperatif Başkanı Fahrettin Can Bey, tüm İstanbul’daki taksi duraklarından sorumlu olsa, sanırım şehrimizdeki taksi ve taksici sorunu kökünden çözülmüş olur. Fahrettin Can, uzun yıllar bu durakta görev almış ve en önemlisi alaylı bir kişi olmasıdır. Yani, sorunları masa başında öğrenmemekte aksine tüm sorunları şöför edası ile çare bulup çözümlemektedir. İşte bu sebeple Fahrettin Bey yıllardır, “Havalimanı Taksileri Kooperatif” başkanlığını yürütmektedir. Başarılı bir kişinin bilgi beceri ve deneyimlerinden istifade edilmesi gerekir.

İstanbul büyük bir şehirdir, metropoldür. Hal böyle iken sorunlarda büyük oluyor haliyle. Şimdilerde en gözde sorunlardan birisi taksi sorunu gün geçtikçe büyürken mağdurlarda artıyor elbette. İstanbul’da yaşayan biri olarak bu sorunun yetkililer tarafından nasıl sonuca bağlanacağını bende merak ediyorum. Umarım tez zamanda çözülürde daha kimse mağdur olmaz dileklerimle tüm okuyucularıma iyi haftalar dilerim.

#

SENDE YORUM YAZ

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • The 2026 Red Dot Award Winner – Lufthansa Allegris First Class Suite

    15 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Red Dot Ödülü, Almanya'nın Essen kentinde düzenlenen uluslararası bir tasarım ödülüdür. 1955 yılında kurulan Red Dot Tasarım Ödülü, her yıl 52 farklı kategoride üstün tasarım kalitesi, yenilikçilik, işlevsellik ve ergonomi sergileyen ürünlere verilmektedir. Lufthansa Group’un haberine göre, bu yıl ürün tasarımı kategorisinde ödül kazanan Lufthansa’nın Allegris First Class Suite’i, Lufthansa ile birlikte ödül alan tasarım ajansı PriestmanGood tarafından tasarlandı. Tasarımına bakıldığında bu hemen anlaşılıyor; gerçekten tipik bir Alman ...
  • Lima’daki Santo Domingo Ziyareti

    08 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bilgisayarı açınca her gün yeni manzaralar ekrana çıkıyor. Hepsi de muhteşem manzaralar olsa da, benim dikkatimi çeken Lima'daki Santo Domingo Kilisesi ve Manastırı oldu. Maalesef Türkiye'den direkt uçuş henüz yok. Bu yüzden akla ilk gelen seçenek Avrupa üzerinden gitmek oluyor, ama son zamanlarda Schengen vizesi almanın çok zor olduğu söyleniyor, değil mi? Bunun üzerine Türk Hava Yolları'nda bilet aradığımda, Bogota'daki El Dorado Uluslararası Havalimanı (BOG), São Paulo'daki Guarulhos Havalimanı (GRU) ve Panama'daki Tocumen Uluslararası...
  • Alman Toplumunun Simgesi – LUFTHANSA

    01 Haziran 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Tagesschau.de’ye göre, Eylül 2025 tarihi itibariyle Lufthansa, 2030 yılına kadar yaklaşık 4.000 kişiyi işten çıkarmayı planlıyordu. Lufthansa’nın açıklamasına göre, işten çıkarmalar özellikle idari kadroları etkileyecekti. Bildiğiniz gibi Lufthansa, Avrupa havacılık sektöründe hayati bir rol oynamaktadır. Uçuşlar dikkate alındığında, Cirium Diio verilerine göre şirket, kıtanın dördüncü büyük havayolu şirketidir. Kısa mesafeli uçuşlarda üçüncü sıraya yükselirken, Avrupalı havayollarının gerçekleştirdiği uzun mesafeli uçuşlarda da üçüncü sırad...
  • Ortadoğu’daki Çatışmalara Rağmen…

    25 Mayıs 2026 Av. Keiko Torigoe, Havacılık Haberleri, Köse Yazarları

    Bu yılki Kurban Bayramı tatiliniz 16 gün mü, yoksa 9 gün mü? Her halükarda, bu tatili en iyi şekilde değerlendirmek için çok önceden planlar yapmışsınızdır herhalde. Sessiz ve ıssız caddelere bakıldığında, pek çok kişinin büyük şehirlerden ayrıldığı açıkça görülüyor. Bu yıl İstanbul'da Mayıs sonu olmasına rağmen, nedense hâlâ serin saatler oluyor; bu yüzden şu sıralar sahilde yazın tadını biraz erken çıkaran pek çok kişi vardır herhalde. Haberlerde, bu uzun tatilin ardından Orta Doğu'daki çatışmaların yeniden başlayacağına dair söylentiler d...